トレーラー テールランプ更新しました

トレーラーのテールランプ、先日の釣行の時にガソリンスタンドの兄ちゃんから「左のブレーキランプ切れてますよ」って言われてバラして確認したら、海水の浸入はそんなに多く無いのにLEDの基板が錆びて抵抗も外れてました。

これでは点きませんね。このテールランプは、1セット1500円ほどの安物でした。それなりに防水加工はしたつもりでしたが、まさか基板が腐るとは…。基板の防水スプレーをしておくべきでした。

同じテールランプを買おうかとも思いましたが、手持ちのテールランプの新品交換する事にしました。このテールランプはこのトレーラーを乗り始めの昨年6月に取り付けたものです。レンズ周りと配線周りの防水はしたつもりでしたが、やっぱりレンズ周辺から海水が入っていた様です。外しかけてるのでズレてますね。


昨年サントレックスから送ってきてしまっていたテールランプ1式を使う事にしました。本当はヤフオクで売ってしまうつもりでしたが置いといて良かった～！


カッコよすぎであまり好きになれませんが背に腹は変えられません。いらん金を使うことも無いので採用します。


さすがに専用設計で出来てきたのでジャストフィットです。配線もそのまま。各部のコーキングをしておいて直ぐに取り付け完了。
ランプ点灯してみました。86風かな⁈笑

ﾊｲｴｰｽ200系乗り換え決定!!

いま乗ってるハイエースの下廻り。
サビがひどく次の車検が受かりそうになさそうなのでトヨペットで見てもらいました。実は担当さんからトヨペットのイベントでトイレットペーパーごもらえるって事で、そのついでに7月7日に車検なので早めの点検をしてもらいました。

まず、タイヤが少しはみ出し気味な為工場への乗り入れは出来ないって事で駐車場で点検してもらいました。
車検はスタッドレスタイヤで受けてたので夏タイヤでの持ち込みは初めてでした。厳しいんやね⁉

検査員さんが出てきて一言。『これはダメですわ！』

直して直らんことないらしいですが50万程余分にかかりますよ！だって。

このハイエース、現在17年目。走行27万キロ超。他にも不具合点有り。であきらめる方向になって来ました。
すごく気に入っている車ですが仕方有りません。

その後担当の営業マンと話しの中で200系のハイエースの話をしているとだんだんその気になって来ました。
いろいと話していて4時間程経っていた頃、ついに決断。購入する事になってしまいました。営業マン恐ろしや‼

本当は200系 4型の顔が嫌いで乗り換える気は無かったのに。笑
その後はだんだんカッコよく見えて気のはなぜでしょう⁉笑

釣果報告！！20160402

今年2回目の釣りに行って来ました。パワーアップしたボートの試運転がしたかったのでうずうずしてました。

メバルが釣りたくて生きエビエサを買って来ました。風はあまり吹かないと思っていたのですがかなり吹いています。波もあって私の大嫌いなウネリもあり状況は良く無いです。
会社の同僚が先週結構釣れたって言ってたのでとりあえず同じャCントへ。

うーん?!　　　　釣れません。
てっいうか、すごい風と波。同僚に電話してみますがャCントもはっきりしません。流しながらやってみますがダメ。

あきらめてキス釣りに変更。いつものャCントへ行きますがこちらも波と風。
エレキで流しながら釣ってみますがあたりはあるけどあわさないと釣れません。何とか6匹釣る事が出来ましたが非常にキスの体が冷たい。まだ水温が低いのでしょうね。

ここで風裏の波の比較的静かなとこでボートのスピード測定です。
全開には出来なかったけどこれまでよりは3～4キロ速くなったような気がします。今度は波の無い時に全開で走ってみたいと思います。

さて、その後も白波が立つほどの風も止まず。あがる方向で戻って行きます。

帰りに1か所ャCントを見てみようと行きますが先客が釣ってます。

あきらめて最後のャCントHグリへ寄ってエサを撒いて帰ろうと船を止めます。
とりあえずやってみますがエサのエビも死んでしまっていて普通の胴付き仕鰍ｯのようです。笑

ここもダメやと思って船を風で流して船内を片づけようとした時に竿に変化が……。
めっちゃひいてます。あわててボートをロックして引き上げます。

黒い魚体が!!!
メバルです。それも3本バリ全部に。結構いい型です。
その後気合を入れ直して釣ります。バタバタっと釣れましたが・・・終了!!

5時前まで釣ってました。

結局今日の釣果はメバル7匹(最大27cm)　キス6匹　小ガシラ3匹でした。

最後まであきらめたらダメってことが良くわかりました。
久しぶりに楽しかった。