7/31(月)・8月度4乗務目・393km・42回・税抜¥101000
昨日は10時出庫〜13時までひたすら地元ローカルに専念。
それでもオーバー¥3000はあったし、乗せる場所乗せる場所ほとんどが地元ローカル完結💦
なんなら、環7より内側へ行く事さえなかった😱
それほど、ローカルに特化してました。
13時過ぎて敢えて都心方面へ向かったら、真っ先にアプリが入った。
山手通りよりチョイ内側→桜田門。
お陰でオーバー¥3000で一気に都心へ。
それでも、都心から外れてもまたアプリ1本。
15時前に墨田区内ローカル往復案件で¥3100ゲット❗️
今度はまた都心へ戻るかと思ったが、また懲りもなく浅草へ入ったら男性3人組みが挙手🙋🙋🙋
中野駅まで❗️
高速はないから、下道で良いよとの事でしたが、50分の道のり¥6700ナリ💰
一気に捲れたから、ヨシとするか💦
中野で降ろしたら西新宿まで流され、ワンメーターが続いてからの明治通りまで出て北参道→赤羽橋と出て、ココで17時前。
訳あって羽田空港まで回送。
そして17時半過ぎに羽田空港へ着いたらすぐに乗り場まで行って下さ〜いと誘導の放送が入る。
乗せたら豊洲❗️
豊洲でも市場の近くだったので臨海副都心降りが推奨だったものの、湾岸線が乗ってすぐから事故で大渋滞💣
結局、大井南で降りて一般道の東京港トンネルを抜け進行。
それでもナビの予想通りの時間に到着💡
その後は豊洲からコンスタントに都心へ入り、20時前に西新宿へ飛ばされたら休憩&ガス入れに⛽️
そして、21時過ぎには営業へ戻り、神楽坂→飯田橋→八丁堀と流され、その後はすぐ銀座へ入ったら如何にも六本木へ行きそうなカップルが挙手👫
歌舞伎町へ。割増にほぼ掛かる前に着き¥3800ナリ。
割増前で税抜¥60000ほど。
そして、新大久保へ敢えて向かっても歌舞伎町へ流されるも、区役所通りを走ってたらアプリが鳴った⚡️
靖国通り沿いから外国人が乗られましたが、行先をチェックしたら浅草の言問橋の近く❗️
一気に¥6000捲れたのも束の間。
更にその後にすぐ挙手🙋
亀有駅の環7のガード下まで❗️
¥4300出ました。
この亀有で降ろした23時の時点で税込¥80000は軽々突破。
アトは都心に帰るだけ。23時台はワンメーター1本のみ🎰
その後、テッペンなって実車になった、八重洲の乗場に入ったものの神田駅でした💦
24時台は1本細かいのをこなしたものの、休憩がてら神田駅のガードで同業者と交流がてら待機。
ワタクシは彼の後ろに付いたが、1時過ぎにお乗せしたら、お客さんがナビ入れてとの事。
北浦和駅東口。ロータリーの入る手前の信号で🚥
飯田橋→浦和南を高速で🛣️
↑1週間ぶりの県外&フル高速の万収でした🎉
この後は予約案件を2本こなしたら、見事に距離オーバーで帰庫。
無駄な距離ロスがやはり尾を引いてしまった。
営業所としても引き受けたくない予約案件とも、実は嘆いてたりしてました(内勤がこの1年で全部入れ替わったのも大きい)💦
営業所としても引き受けたくない予約案件とも、実は嘆いてたりしてました(内勤がこの1年で全部入れ替わったのも大きい)💦
アタイもコレは納得です。