ネタなしでブログ更新してませんでしたね、反省・・・。
１５（土）は夕方からスバル仲間の忘年会という事で
奈良のやすさん宅へ電車で行きました。
「飲んだら乗るな」です。
夕方になる前にやすさん宅に到着。
不調だったエンジンは降ろされエンジンルームは空っぽ。
作業台に搭載予定のエンジンがありました。
結局エンジン焼き付きの原因はオイルタンク上部の
亀裂→水混入という事でした。
ステーの下だったので見えなかった為発見が
遅れてしまったようです。みなさんご注意下さいね！！
夕方までに全員は揃いませんでしたがとりあえず
近くのお好み焼きやさんへ。
キンキンに冷えた生ビールはうまかった！！
参加メンバー８人それぞれ予定や仕事の都合が
あったけど夜には全員揃いました。
さてメインイベントのエンジン搭載作業が開始されました。
しかし・・・イトチューツナギを着て気合が入った
お産婆さんのエンジンのお掃除が始まり、なかなか
終わりません。確かに結構汚れたエンジンでしたから・・・
実際の搭載作業は日付けが変わった辺りから
だったかな？？
みんなそれぞれのペースで作業したりダベったり
パーツを磨いたり下準備したり。
僕もエンジン搭載の作業のかたわら、もぎ取り君から
生きてそうなフロントショックを部品取り。
先日のツーリングで助手席側の車高が下がってるのを
指摘されたし乗り心地等前々から気になってたので
近々フロント足回りをリニューアル予定です。
さて、結局エンジン始動の頃には朝になってました（笑）
混合燃料を入れ、やすさんがセルを回す。
エンジンが掛かった。エンジン音が本当に静かで一同感動。
しかし感動もつかの間。ガレージ内に大量の白煙が！！
残念、クランクのシール逝ってました！！
やすさんにはもうひと頑張りしてもらいましょう（爆）
↑これで完成と思ったんですがねぇ・・・。
作業に夢中で画像がこれしかありません。
こちらのレポートで楽しんで下さい。
http://www.geocities.jp/atu356/SUBARU/2007/200712.htm
結局朝まで居たので普通に電車で帰りました。
色々予定があったのですが疲れてなにも消化出来ず（汗）
もうすぐ年末なのになにも出来てません。
