速攻でブレーキＯ/Ｈ、エンジンを組み替えられて路上復帰
憧れだった副変速を積み
若い時に乗ってたスバルはプチプチオープンでしたが
なんとか幌骨一式を入手しコンバチ化に成功。点火は
クランクの位置を近接センサーで読んで制御できるように変更しました。
いやぁ、思えばずいぶんと楽しませてもらいました。
この度、スバルを降りる事になりました。
なんででしょう？
ある時、ふと考えてしまったんですが自分の人生も半分以上終わってしまいました。
残りの人生でどうしても所有してみたいクルマがあったので・・・
ご縁とは不思議なもので・・・
僕がたまたまそう思った時に「どうしてもコンバーチブルのスバルが欲しい」と最近になって探し始めた人が見つけて・・・
その方はうちに来る前に数台の売り物のスバルを見て回ったそうですが、どれもグズグズだったそうです（＾＾；
いいスバルは持ってる人がなかなか手放しませんからね。
環境が恵まれてるという事もあり速攻で話しがまとまりました。
ナンバーは変わらずに東のほうに嫁いで行きました。
次のオーナーさんに楽しんでもらえたら、と。
溜め込んだ部品を付けたので行った先で困る事はないでしょう。
それにしても溜め込んだ部品の多さには自分でもびっくりしました！
正直、自分でも完全に把握はしてませんでした（＾＾；
部品の移動で筋肉痛です（＾＾；；
スバルでやり残した事があります。
絶好調でサブロクＧＰ走りたかった・・・
（１回目はクラッチ滑り、２回目はＣＤＩパンクでプラグがヤラれた）
四日市に展示してるスバル４５０にスバルで会いに行きたかった・・・
残念ですがこればっかりは仕方ないですね・・・
以前からここで写真を撮りたかったんですが引き渡しの前になんとか撮影できました！
普段は交通量の多いところなので休日の朝早くに撮影しました。
ちなみに道のど真ん中で撮影してます（＾＾；
最後に家族全員で記念撮影をしました。
今まで本当にありがとう！
手元を離れるとはいえ不思議と淋しい訳ではありません。
次のオーナーさんのところで大事にしてもらえますし、会おうと思えば会えるので（＾＾）
＊引き渡し時の走行距離です＊
