☆錦秋の朝日スーパー林道ツーリング☆昨日の21日は臨時休業を頂きまして、朝日スーパー林道・ロンググラベルツーリングへ出向いてまいりました
※現在スーパー林道は車両の通り抜けはできませんまずはいつものとおり早めの行動開始です。3:00amに多賀城発～R48～R287～R112と繋いで5:50am現地着。YU-KIさん・W辺さん・オヤジさん・Mの4名にて、6:10am羽越本線・羽前大山駅をスタートしました
県道を数本繋いで県道349入りです。暫くは舗装路ですが向かい風が強く、安易に進めさせてくれません
W辺さんの強い牽きがとても頼もしいですね
途中、右手に低山ながら鋭い岩峰を持つ摩耶山を望みながら、大鳥登山口・スーパー林道へ分かれる分岐点まで来ました(スタートから2時間強/約40㎞)小休止してカロリーチャージ後、いざスーパー林道の核心部へッ
今回は3人がMTB、YU-KIさんのみグラベルロード(S-WORKS・DIVERGE)です。途中にYU-KIさんの粋な計らいから、スペシャルなグラベルロードをお借りし、その真髄を体感させて頂きました。勾配がキツくなるとまた印象が違うのでしょうけど、38Cのタイヤでも登り下りとも思っていた以上のグリップ力、そしてやはり(30㎜ながら)ドロッパーが付いていると便利ですね。圧倒的に漕ぎが軽く、今回のコースには、やはり打って付けのバイクでした
高度を上げる度に紅葉が鮮やかになって来ました
スタート時は若干指先がかじかむ程の低温でしたが、やがて気温も上がり、朝露の蒸発した水分がガスとなって、空へゆらりと舞い上がる幻想的な風景を横目にペダルを回します。
山形側はわりと傾斜が緩くなだらかな様相です…。YU-KIさんDIVERGEのフロント42シングル×リアロー40Tのギヤ比でもバイクから降りずに登れますが、時折り現れる深い砂利には油断禁物ですね
かなり紅葉が鮮やかなのですが、臨場感が伝わらず恐縮です…(苦笑)
小休止を5～6回挟んだでしょうか、スタートから56㎞程走った10:21am頃、峠の頂上(朝日峠)へ到着しました。前回ソロで訪れた際よりペースは速いものの(一人だと休憩をあまり取らないので)少々時間を要してしまいましたかね…
苔むした県境標識をバックに集合写真
今は無きNCの世界ですねぇ…。
前回は山座同定できませんでした画像中央のお山…思っていたとおり以東岳でした
先日、朝日連峰縦走で歩いたばかりですので、感慨深い思いです
大休止後に再スタートし新潟側へ下ります眺望が開けてとても心地よい県境から暫く下った所に平床林道との分岐点があります。そちらへ進めば16㎞程ショートカットできるのですが「スーパー林道全線を走破したい!!」とのYU-KIさんの御要望により、そのままスーパー林道を下り進みました
朝日連峰の主稜線からひとつ西側の稜線…鮮やかな赤に染まっていました
地図とコンパスで山座同定を試みるも、地図にはお山の名前はなし…。そしてこの後、唯一の工事区間がありました。責任者と思われる方へ確認してみると「通って、通って!!」と、意外とあっさり快諾頂き更に下り続けます…。
前回も画像に収めた猿田ダムにて朝日連峰主稜線からだいぶ離れました。この後少し下った所でだったでしょうか…「キーキーギ～ギ～!!」と前回に続きお猿さんに威嚇されました。しかも今回は(当たりはしませんでしたが)木の実か何か投げつけて来ました(笑)
アッ、どうりで…。地名に猿が付く位ですからね
更に下って、三面ダムにてオヤジさん・W辺さん・YU-KIさん帰路に輪行を予定していた羽越本線・酒田行き列車の時刻は13:47…ハイッ!それまでたどり着けるか否か、この時点でかなり微妙な時間帯となってしまい、皆さんをせかしてしまい失礼しました(苦笑)。
しかし、三面から連続する3㎞～2㎞～1㎞～1.5㎞と4ヶ所続く登り返しの存在を(7月に走破済みながら)すっかり忘れてしまっていました二つ目のHC中に改めて残りの距離と走行時間を再計算…「あっダメだ。間に合わない…」とあっさり断念、ゆっくり向かう事にしました。
スーパー林道の新潟側起点を通過
こちらで長かった林道ともお別れです!村上市内まで平坦区間となりましたが、序盤の平地に続いて終盤も向かい風みんなが疲弊する中、ここでも牽きの強い存在感を示したのがW辺さん
今回は、W辺さんの持久系の強さが際立った印象が強いライドでした
14:00頃、村上市街地へ到着…まずは「昼食をッ!!」と下調べしていた数店中、YU-KIさん希望の2店を訪れるも既に準備中失礼ながら第3候補あたりでしたラーメン屋さんの『こくまる』さんに入店
4人分のオーダーをメモも取らずに記憶された御主人…さすが職人だなぁ～と感心していたら…「ごメンねぇ。注文ごちゃごちゃになっちゃった」と戻って来られました(笑)。
上はW辺さん注文のノーマルな味噌、手前はM注文の特濃味噌(&ミニチャーハンのセット)…結果的には、疲弊した身体には大正解なお店でした
遅めの昼食を終え、すぐ近くの村上駅にゴールしました。所要時間=8時間56分(全休憩含む)/113.3㎞の『錦秋の朝日スーパー林道ツーリング』…トラブルやケガもなく無事に終了しました
FREEで乾杯ッ
普通列車は2～3時間に1本しかない羽越本線…結局は予定していた13:47発の次の(お盆ツーリングで利用しているのと同じ)16:13発の列車で戻りました。行程的に若干余裕があったこちらの便を始めから想定するべきでした(反省)。早めに乗り込みましたので、発車前に既に眠りに落ちてしまいました(笑)
うつらうつらして目覚める度に夕陽が沈みゆく、何ともロマンチックな光景を目にしながら、羽前大山に着いたのは、日も落ちた17:30過ぎでした…。
その行程の厳しさと遠方地である事から、行けそうでなかなか訪れる事が難しい朝日スーパー林道…まさしく『晴れの日』な最高の秋晴れの下、紅葉の中ライドする事ができ、最高のツーリングとなりました
お店の企画としては10年ぶりの開催となった今回…次回は何年後になるのか、ヘタするともう無いのかなぁ…などと思いながら21:30お店に帰還しました
今回お仕事でなくなく断念された鉄やさんの強い御希望により加工写真を
