先日御紹介のS様BSモールトン号、しかと改作業を経て完成致しました
今回は「フロントをダブル化したい」と「もう少し思いギヤ比が欲しい」との2点の御要望で作業依頼を承らせて頂きました
ハブはそのままで…との事と、BSM用純正Fメカ台座がシマノのロングアーチタイプのFメカに未対応な為、御予算的に選ばせて頂きましたコンポは5700系の105(一部6700ULTEGRA)
さすがに卸元の在庫が薄く、商品集めに少々苦労しました!まずは、これまで12Tがハイギヤでしたカセットも、11T～のものへと交換
純正Fメカ台座も、本来この年式のBSMフレームには取り付け不可なのですが…そこは少々加工を施しまして、しっかり取り付けも完了…ハンドルバーも
幅広のものに交換し、御希望どおりの姿へと進化を遂げたのでありましたS様…この度も有難うございます!明日、お待ちしております
昨年末、KT様から頂きました『言う申 見る申 聞く申』ポジティブモンキー人形三匹衆
今年、年男のワタクシ、とても有難く嬉しい限りです
よく話し、物事をよく見聞きし、2016年ポジティブにまいろうと思います
そんなKT様に新年の挨拶にお越し頂き走り初めの御報告も頂戴致しました
たまたまCAFEタイムで御来店頂いていたJ様とも遭遇しちゃいましたね(笑)
暖かくなりましたら、皆でマッタリ楽しいロードライドへ出掛けましょう
