フライホイール！

ダックスのエンジンを弄る計画を立てました。

ヘッドの交換が一番やりたいことだけど、オクで見ても高い物か程度が悪い物ばっかり。
７０ヘッドが欲しいなぁ＾＾
それから、４速のクロス化、リターン化。
金がかかります。

なかなか手に入れるのも大変なので、簡単なとこから行こうと思います。
ボアアップする時に、フライホイールを進角させるといいって書いてあったのを思い出して、ネットで調べてみました。
進角させるって言うのは、点火時期を早めるってこと。
点火時期が早まると高回転がまわりやすくなるんだね。

そしたらオートボーイって言うところが、フライホイールを進角させるキーを売ってました。（３０００円弱）
これを買うつもりでいたんだけど、すべての回転域で進角しちゃうと上はよく回るようになるけど、下は逆にあんまり良くないじゃんね～。

さらにネットを彷徨ってたら、純正流用で自動進角するフライホイールがあるらしい。
シャリーかなんかの物みたい。
んっ？　シャリーのエンジンって家にあったな。
調べてみたら・・・付いてました＾＾


ただし、これは今のダックスのエンジンには使えないらしい。
ちゅうのは、クランクのコイル側の長さが違うんだよ。
ダックスはＳクランクっていう短いやつ、シャリーはＬクランクでちょっと長いようです。
だからこれを使うにはシャリーのクランクごと移植しないといかないんです。
ん～大変だ。

Ｌクランクといえばアメリカンダックスのエンジン。手に入れようかな＾＾；
そうすれば、リターンの４速になるしね。

ちなみにどれくらい進角するか測ってみました。


Ｆのマークのところで１９度くらい。
アイドリングでこのマークに合わせるんだろーね。
そして左の線が３２度、その次が３６度、どこまで進むんでしょ。
Ｔのマークから測ったんだけど、それで合ってるんかな？
固定式のは３０度です。
ちゅうことは、固定式より、低回転でより遅く、高回転でより早く点火するようになりますね。


夢は膨らみますなあ