落とし物ツーリング

北海道に行った時、知り合いへのお土産をどーしよう？

ということで、静岡まで「お茶クッキー」を買い付けに行きます。

どーせ、静岡まで走るということで、下記ブレーキローターを友達に届けよう！

今日は、ホーネット９００に頑張ってもらいます♪

渋滞を抜け、海岸線！

バビューン！と抜け、箱根越え

久しぶりなワインディングでドキドキ

給油1回。お茶一口の休憩含め、まる4時間走りきり

でかいバイクなので、いく分楽です。

菊川の高柳製茶に到着！

お茶の味がしっかりするクッキーで美味しいんです♪

喜ばれるので、お土産にまとめ買い。

バイクの後に箱付けて運ぶので、割れないかが少し心配。


そして、部品を友達に・・・・

と思いきや、夜勤が多いので寝てる様子。

ダメだー・・・・。


ま～いいや！と帰路に向かいます。

けっこう頑張って走ります！

ビューーーーン！

帰りの箱根越えは、行きよりもペースＵＰ！

そして、西湘バイパスを下りて後ろを見ると・・・・・


あ！

ない！

ない！

後に積んでいた部品がない！

ロープが緩んで振り落としてきたようだ！

ガ～～～～ン！

慌てて戻る。

さて、どこで落としたやら？？？？

どこまで、あったかな？？？？？？？？

18時を過ぎて、
だんだん暗くなってる・・・・。


スタンディングで反対車線を見ながら走るが・・・ないないない！

結局、再び箱根を越えてしまい、沼津。

６０ｋｍは戻ってる。


もう周囲は真っ暗。

俺の心も真っ暗。

定価　２８０００円

郵送すりゃよかった！早まらなければ・・・・・

と考えても、もう遅い。


これ以上、引き返して発見されても交通量の多いところ。

トラックに踏まれて、歪んで使い物にならないに違いない・・・・・。


あきらめて帰路へ・・。



結局、帰宅は２２時だ！

５００ｋｍ以上走ってる感じ。

心身ともに疲れたツーリングだった。

スクーター修理って初めてだった！

預かったスクーターの修理をします！

キーを差しても、ウントモしないのでバッテリーを交換します。

けんども、どこだ？どこにあるのかわからない。

考えたら、スクーターの修理はしたことがない。

とりあえず、外せるところを外してみる。

あった！

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メンテナンスは楽そうですね！

けど、調べて用意してあったバッテリーとはチョット違う。

形式が違う？

なぜだろう？

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まー動けばいいや！

と、早速セルスイッチをオン！

動かない（－_－；）

え～！！

っと思ったら、ブレーキレバーを握っていないだけだった。

キュルルル！とは鳴らないけれど、静かに回ってる。

ガソリンも腐ってるので、タンクから古いガソリンを出し、新しいガソリンと交換。

しかーし、やっぱそれだけじゃダメ！

キャブも腐ってる！

あれ？そーいやー　これは、ハイテクのインジェクションでは？

と思いつつ、バラシてみる。

やっぱ、キャブレターだった

しかも

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バラシてみたら、中身はやはり腐ってた（＞＜）

それも、スロージェットも詰まってた！
（キャブレターは、ガソリンと空気を混ぜて霧吹きに様にガス＝ミスト状にする機械である。その気化器には小さな穴がたくさん有り、ネチョネチョに腐ったガソリンではその穴は詰まってしまいます）

化学薬品で腐ったガソリンを溶かして洗浄。

コンマ数ミリの穴にコンプレッサーの空気圧を当てて、正常な状態に戻します。

そんで、組み立てます。

さすが、１００ｋｍも走ってないバイク

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エアクリーナーはキレイです！

さて、始動です！

セルスイッチ　オン！

静かにセルが回ります。

簡単にはエンジン君は動いてくれないので、ガンバリ！を入れます。

空気の入るところから、ブレーキクリーナーをシュ～

すると、　ブロロロロー

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始動した～♪

チョットしたら、キャブレター清掃の効果も発揮して、自力でエンジン君は回ってくれます！

ブロロロロ～

仕上げに、外装を磨いてみます。

メッキ部分は錆びだらけ！

磨き粉「製品名：ピカール」で磨いてみます！

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おーキレイです！

そして、ただれた「Ｃｒｅａ」の文字も磨いてみます。

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おーキレイです！

ただれた、デロデロしていたのは樹脂の様です。

新品のメッキなどの光り物には、保護としてフィルムが貼ってあることがあると思うんですが、それを「もったいない！」って剥がさないと、下地に焼きついてしまうことがあるんです。

たぶん、それかな？

磨いたのは、一部だけ。

面倒なので、後は持ち主にやってもらいます。

修理依頼が

実は姉がいるんです！

ま、そんなことはどーでもいいんですが、姉からスクーターの修理を頼まれました！

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ホンダのジョルノ　クレアです。

ビクともしません。

数年前に、スクーター欲しい！と言われて相談に乗っていたら、いつの間にかヤフオクで仕入れてたです。

そんなジョルノも乗らずじまい。

ホコリがたまって、真っ黒け！
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それでも、引き取りに行ったら雑巾で拭いたらしいです。

使わない車体は、光り物も錆びだらけ
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せっかくのメッキが！

クレアの文字もこのとおり

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まるで、ホラー映画のようです。

これでも、走行距離だけは少ないんです。

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最近の4スト　インジェクション　スクーターだから、バッテリーが上がったら駄目ですね！

バッテリー交換。

オイル交換。

ガソリン交換。

各部グリスアップ　

とかで直るかな？

とりあえず、今日は洗車だけしました！
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錆びは磨かないと駄目ですね！

バイクの部品

バイク部品リサイクルセンター

中古屋さんですね。

中古屋さんは、ふら～と！寄るに限る！

そんな時に、一期一会はあります♪


そんで、先週の夜に近くを通ったもんだから、寄ったわけですよ！

したら・・・・ありました！

イタリアブレーキキング社のオーバーサイズブレーキローター　新品

定価２８０００円

円がナミナミしていて、カッコイイ♪

何用？

値段は？？

う～ん？？？


購入。

ハッキリ言って、表示されてる車種は持ってない！

だけど、この車種なら少しの加工で、少しの不安は残るものの・・・使える！

と、現金決済。

二つの在庫を大人買いしてしまおうかと思ったが、あいにく持ち合わせがなかった！

残念（－＿－）


残業で、平日の会社帰りに追加購入できずに１週間。

再び行ってきました！

バイク部品リサイクルセンターへ♪

するとそこには・・・・・

違うブレーキローター。

先週のはない！

残念。（-_-;)

しかし、コレなら無加工で装着可能。

だけど、先週より高い！

どーしよう？

とりあえず、同車種に乗ってる友達のメール。

すると、早いね～！すぐさま連絡着て、代理購入。


ワシは先週ので、いーやと他を物色すると・・・

キレイなリヤサス！

オーバーホール（分解整備）を検討していたので、その代金と比べても安い！

購入。

その時、ふと気づいた！

レジ脇にはカード決済機。

あ・・・カード使えたんだ。これなら、先週に大人買いできたな・・・。

これも
一期一会ですね！

　

晴れた日にはメンテを！

昨日からの雨は、朝にやっとこ上がり・・・さて！メンテです。

ツーリング・レース観戦と行ってたらオイル交換のタイミングを逃し５０００Ｋｍを越えていた。

オイル交換を行い、チェーンに給油。

雨天走行を重ねると、油の飛びが多いです。

そして、少し余裕を感じたので　タンクを磨くことにしました！

先日、シュラウドを新品に交換したけれど・・・・・

タンクの色はあきらかに違うわけです！

日焼けというか紫外線の力はスゴイものです。

そりゃ、人間のお肌も老化するというもので・・・・。

人間のお肌も、スクラブなどで古い角質を落とすように・・・・

タンクも表皮の白化を剥がす為に、ペーパーで磨きます。

最初、８００番の耐水ペーパーでシコシコやっていたら、

オーキレイに♪

だけど、面倒になったので白化の激しくモロクなっているところは３２０番で空研ぎ。

そして、再び８００番で水研ぎ。

さらに、１０００番で水研ぎをして整えます。

さらに、２０００番くらいまで順を追って行えば、最良ですが・・・面倒なので省略。

仕上げに磨き粉で磨きます！

しかし、自動車用が手元に見つからなかったので、金属磨きの定番「ピカール」で磨きました！

薄っすら艶も出てきました。

最後に、人間でも美容液を塗って仕上げるように・・・・

ＷＡＸで油分を補充してあげて完了です♪

今までが、カワサキグリーンが真っ白だったので上出来です。



その他に、マフラーステーがもげたジェベルをノーマルマフラーに戻したり・・・・。


ＸＲ２３０がやってきたので、ついでにオイル交換。

あ・・・オイルフィルター金属網だけなんだ・・・？