車の鉛バッテリー

普通車や軽自動車は、エンジンを始動させるセルモニターを回すために12V鉛バッテリーを搭載している。

このバッテリーを過放電させてしまって、セルを回すだけの電流が流れなくなった状態をバッテリー上がりという。

ライトの消し忘れやスマートキーを携帯したままのDIYなど原因の分かる場合はいいが、何故バッテリーを過放電させてしまったのか不明な事も多々ある。

そもそも車自体の充電制御によって、充分に充電されていない場合があるようだ。

車の走行能力や燃費を上げるために、鉛バッテリーへの充電を必要以上に抑制している。

そこに安全装備や車載通信などの暗電力がかさみ、始動前にモタモタしていると電流不足の状態になる。

この酷暑の時期にバッテリー上がりは死活問題だ。

日常的な点検と不測事態への備えが不可欠である。