着艇？

で、着艇に・・・の前にちょっと・・・



この絵は、一人乗りのディンギーの例です。
セールは１枚。
黄色い矢印のあたりを中心に左右に９０度くらいまで調整できます。

艇体の下に伸びてる板が２つ。
赤い矢印のほうがセンターボードです。
片手で簡単に上げ下げ出来ます。
青い矢印のほうはラダー、舵です。
これも、浅瀬で海底に当たらないように、後方にスイングさせて上げることが出来たりします。

浅瀬での注意はセンターボードだけじゃなく、ラダーにも必要だということです。

イメージ的には


こんな感じで、黄色い矢印くらいのところが水面だと思ってください。
センターボードのほうが、ラダーよりも深く入りますが、それでも１ｍ位です。
つまりは、水深１ｍより浅いところは要注意です。

ヨットが斜め風上に向かうとき、こんな感じです。


青い線が風の流れです。
風がセールを流れることで、赤い矢印のような揚力が発生します。
でも、その方向は前ではなく、結構横向きです。
このままなら、艇は赤い矢印の方向に流されてしまいます。まっすぐ前に進めない。
これを、黒い矢印の前進力と、黄色い矢印の横流れの力とに分けて考え、横流れの力を抑えるのが水面下のセンターボードです。
横流れへの抵抗になります。
ってことで、前進の力が残り、前に進める。

ふむ、やっぱり、絵があるほうがわかりやすいですかねぇ＾＾