斗賀野 石灰専用線 その２

振り返って斗賀野駅方面を見る。 道路化されているが、盛土が削られていて 田んぼとほぼ同じ高さまでになっている。 右に大きくカーブして斗賀野駅へ向かう 途中の交差点。恐らく踏み切りだったと思われる。 交差点手前に待避場所があるが、鉄道時代にはなかった。 オレンジのラインが土讃線で、右が高知方面。 上記の地点あたりで当時撮影した石灰貨物列車。積み込み所から斗賀野駅へ向かう。 １９８１年８月１８日　ＤＦ５０４７＋１８ こちらは積み込み所へ向かう空返列車。左奥に見える１本木は下の写真の 左側の木だろうか。これは桜の木であるが。 １９８３年３月１７日　ＤＦ５０１８＋２８ 土讃本線との分離地点。積み込み所方面を見る。 天気が良ければ遠くまで見渡せたはずである。 左のコンクリの塀の下が土讃本線になる。 振り返って斗賀野駅方面。電柱より左の盛土が廃線跡。 ２０１４年８月３日