00:02 from Twitterrific
そのたまたまが、きたら、今頃、ニュースに。って見れないか(~_~;)スピードなんて、捕まるスピードを、ここ何年もだしてない。事故ると、かなり迷惑かかるからな。タイミング悪かったら人生終わるしね。
00:09 from Twitterrific
普通に走ってて、対向車線の車間距離とか見てると、事故らないのが、おかしい状況。確率的には事故の可能性は多くなるね。そして目が悪い人。(免許とれないくらい)で、メガネ無しで運転してる人。バカとしか、いいようがない。単独で1回事故したほうがいい
00:15 from Twitterrific
実は、自分以外の人の車に乗って安心できるって思った事は、数回しかない。自分で運転してるほうが安心。赤信号で止まる時、なかなかブレーキ踏まない(アクセル踏む)人が多いが毎回怖い。自分はアクセルはなし、ブレーキ踏み始めてるのに、アクセル踏んでるんだから。
00:20 from Twitterrific
距離にもよるが、燃費の事を考えても、赤信号で止まるとわかったらアクセル離すべき。ノロノロではダメだが、惰性で走るからね。後ろの車との車間距離もミラーで確認。軽くブレーキランプつける。(後続車に知らせる)とか、いろいろしてる。
00:26 from Twitterrific
そして、乗り心地。ブレーキも踏みっぱなしではなく、止まりそうになったら、軽く浮かせる。そうすると、ガク！ってなりにくい。曲がる時も、十分にスピードを落とす。重力がかかったみたくなるのはスピードですぎ！でだしの、アクセルの踏みぐあいも大事だな。
00:32 from Twitterrific
運転を見れば、ある程度の性格わかるからな。昔、面接官(派遣)やってたときに、助手席に座り、運転が粗い人を落とした事がある。他は及第点だったけどね。思ったことは、面接官乗せて、よくそんな運転できるな！
00:38 from Twitterrific
自分自身、運転が特別上手いわけではないが、こういう経験があるので、これらを意識して運転してる。こういう意識が大事なんだよな。意識してない人とは、確実に変わる。長かったが終わり。これは、自分の為に書いた深い話。自分に役立つTweetだ
00:43 RT from Twitterrific
「Gmailは@以前のどこにドット入れても受信できるよ」と沢山の方からリプライを頂戴いたしました…ま、まじかぁぁぁマジだったぁぁぁ（やってみた）例：abcd@gmail.com ならa.bcd@gmail.comでも届く
（ひらめきメモさんのツイート）
00:48 from Twitterrific （Re: @Uchikawa_bot）
@Uchikawa_bot この内容いつまでTwitterするんですか？
00:57 from Twitterrific
MGOやりすぎた。時間が経過してくのが、わからないくらいの熱中ぶり。やっぱ、やりたい時にやる。これが1番だね！レベルも13になったし。(初心者レベルは卒業し中級くらい。)完璧にコップから、水が溢れていた。(水が、やる気.=やる気満々)
01:01 from Twitterrific
MGOの場合は、コップに貯める水も、水道から滝のようにでてるので、特に負担をかけず、コップにいれた水が満杯になる。しかし、嫌いなことになると、まず蛇口を捻って水をださないとダメ。へたしたら、海の蒸発から、しないとダメな人もいるだろうな。
09:15 from Twitterrific
内川名言BOT、本当にウザいな。オリックスが4位って、ずっとツイートしてる。他の人だか小瀬のことも。ブロックしてもツイートみれたら意味なくない？ほんとに見たくないが、オリックスで検索すると、ひっかかる。
17:58 RT from Twitterrific
バファローベルのDVD発売とか。オリックスファンには胸熱。
（AokTakさんのツイート）
20:57 RT from Twitterrific
[スポニチ] オリ・大引、今季はパワーアップが課題: オリックス春季キャンプ（２４日、高知）大引はフリー打撃で左翼方向に引っ張る打球が際立った。昨季は打率２割４分４厘、１本塁打。今... bit.ly/yE0TuD bit.ly/dSGAN0
（オリキン！さんのツイート）
by pipipi8686 on Twitter
そのたまたまが、きたら、今頃、ニュースに。って見れないか(~_~;)スピードなんて、捕まるスピードを、ここ何年もだしてない。事故ると、かなり迷惑かかるからな。タイミング悪かったら人生終わるしね。
00:09 from Twitterrific
普通に走ってて、対向車線の車間距離とか見てると、事故らないのが、おかしい状況。確率的には事故の可能性は多くなるね。そして目が悪い人。(免許とれないくらい)で、メガネ無しで運転してる人。バカとしか、いいようがない。単独で1回事故したほうがいい
00:15 from Twitterrific
実は、自分以外の人の車に乗って安心できるって思った事は、数回しかない。自分で運転してるほうが安心。赤信号で止まる時、なかなかブレーキ踏まない(アクセル踏む)人が多いが毎回怖い。自分はアクセルはなし、ブレーキ踏み始めてるのに、アクセル踏んでるんだから。
00:20 from Twitterrific
距離にもよるが、燃費の事を考えても、赤信号で止まるとわかったらアクセル離すべき。ノロノロではダメだが、惰性で走るからね。後ろの車との車間距離もミラーで確認。軽くブレーキランプつける。(後続車に知らせる)とか、いろいろしてる。
00:26 from Twitterrific
そして、乗り心地。ブレーキも踏みっぱなしではなく、止まりそうになったら、軽く浮かせる。そうすると、ガク！ってなりにくい。曲がる時も、十分にスピードを落とす。重力がかかったみたくなるのはスピードですぎ！でだしの、アクセルの踏みぐあいも大事だな。
00:32 from Twitterrific
運転を見れば、ある程度の性格わかるからな。昔、面接官(派遣)やってたときに、助手席に座り、運転が粗い人を落とした事がある。他は及第点だったけどね。思ったことは、面接官乗せて、よくそんな運転できるな！
00:38 from Twitterrific
自分自身、運転が特別上手いわけではないが、こういう経験があるので、これらを意識して運転してる。こういう意識が大事なんだよな。意識してない人とは、確実に変わる。長かったが終わり。これは、自分の為に書いた深い話。自分に役立つTweetだ
00:43 RT from Twitterrific
「Gmailは@以前のどこにドット入れても受信できるよ」と沢山の方からリプライを頂戴いたしました…ま、まじかぁぁぁマジだったぁぁぁ（やってみた）例：abcd@gmail.com ならa.bcd@gmail.comでも届く
（ひらめきメモさんのツイート）
00:48 from Twitterrific （Re: @Uchikawa_bot）
@Uchikawa_bot この内容いつまでTwitterするんですか？
00:57 from Twitterrific
MGOやりすぎた。時間が経過してくのが、わからないくらいの熱中ぶり。やっぱ、やりたい時にやる。これが1番だね！レベルも13になったし。(初心者レベルは卒業し中級くらい。)完璧にコップから、水が溢れていた。(水が、やる気.=やる気満々)
01:01 from Twitterrific
MGOの場合は、コップに貯める水も、水道から滝のようにでてるので、特に負担をかけず、コップにいれた水が満杯になる。しかし、嫌いなことになると、まず蛇口を捻って水をださないとダメ。へたしたら、海の蒸発から、しないとダメな人もいるだろうな。
09:15 from Twitterrific
内川名言BOT、本当にウザいな。オリックスが4位って、ずっとツイートしてる。他の人だか小瀬のことも。ブロックしてもツイートみれたら意味なくない？ほんとに見たくないが、オリックスで検索すると、ひっかかる。
17:58 RT from Twitterrific
バファローベルのDVD発売とか。オリックスファンには胸熱。
（AokTakさんのツイート）
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[スポニチ] オリ・大引、今季はパワーアップが課題: オリックス春季キャンプ（２４日、高知）大引はフリー打撃で左翼方向に引っ張る打球が際立った。昨季は打率２割４分４厘、１本塁打。今... bit.ly/yE0TuD bit.ly/dSGAN0
（オリキン！さんのツイート）
by pipipi8686 on Twitter