初めてのキャブレター

生まれて初めてキャブレターをいじります。
しかも、ＶＭ型の社外キャブレター。

まず最初にしたことは、リンドバーグに行ってキャブ関係について詳しいバイクメンテナンス本を買ってくること。
夜中に行ったのですが、あんがい人がいる・・・
趣味の世界ですなぁ。

サービスマニュアルとメンテナンス本をならべて、さらにミクニのＴＭＸキャブをいじりながらイメージトレーニング。
これは何のネジだろう？
この穴は何かなぁ？
・・・（これに２日費やしました＾＾；）


そして、休日当日。

タンクはあんがい簡単でした。
が、次はどうするのでしょう？
サービスマニュアルによると、まずキャブレターからはずすらしい。
でも、インシュレーターとエアクリーナーボックスにはさまれたキャブレターをどうやってまず最初にはずすのでしょう？
これは、当たり前の作業らしくて、詳しい説明がどこにも書いてません。。。
しょうがないので、エアクリのゴム部分を強引にボックス内に押し込みます。
だって、もうエアクリ使わないしｗ
そこで出来たスペースにキャブを引っ張って、インシュレーターから強引にはずしました。
あっ、なんか普段使わない筋肉がツッタ・・・

なんとかキャブレターはずしたので、次はエアクリボックス。
モノサスの下でボルト締めされています。
すごーく狭い隙間に六角レンチを入れて、なんとか成功。
さて、これでエアクリはずせるだろうと、、、グッと力を入れて引っ張ったのですが。。。





ガチッ！
向きがいけなかったのかなって。




ガツッ！

えーっと。。。


ひょうたん型をしていて、パイプフレームにくびれが挟まっていてなんともかんともはずせません。
エンジンはずさないと、はずせないのか？！

キャブレターもはずしてしまって、エアクリも半分壊してしまったので、もう後には戻れません。。。

どうするっ？？！！