なんとなく香港（中国株：テンセントで６億円）

時価評価 6億*,***[万円] 香港に住んでない普通でないサラリーマンが 5億*,***[万円]儲けた(い 12/30

サービス時間外

2009-07-30 22:03:35 | Weblog
普段は携帯電話から売買をすることが多いのですが、本日は自宅に携帯電話を忘れていました。

onigiri12「よし。１６時には間に合うぞ。」
（ということでＭＲ．ＢＲＡＩＮ以来の全力ダッシュ。）

onigiri12「１５：５５　間に合った～　セーフ～」

PC「サービス時間外です。」

onigiri12「はぁ？」

わたしの証券会社の中国株（深セン）の当日注文は、１５：５０まででした（汗）。

中国南車：DBS「買い」を継続、目標価格5．57元

2009-07-27 20:21:42 | Weblog
中国南車：DBS「買い」を継続、目標価格5．57元
18時57分配信 サーチナ

ＤＢＳＶｉｃｋｅｒｓは中国南車(1766)Ｈ株の評価を「買い」に据え置き、目標価格を5．57香港ドルとするレポートを発表した。
---------------------
自分が売らないための材料探しも大変です（汗）。

（写真）http://www.csrgc.com.cn/cpyfw/dcz/

［リポート］中国交通建設

2009-07-27 02:49:38 | Weblog
鉄道建設部門の拡大に期待。でも、ああ売ってしまいそう（汗）。

　(記事)　http://news.xfnj.com/toyo-sec/
　(写真)　http://www.ccccltd.com.cn
-----
［リポート］中国交通建設、DBSビッカーズが「買い」据え置き
2009/07/14 19:44:14

　DBSビッカーズは、中国交通建設(HK 01800)の投資格付け「買い」と目標株価12.1HKドルを据え置いた。ほかインフラ系銘柄に比べまず割安感があるほか、天津南港プロジェクトが株価押し上げ要因になるという。天津南港プロジェクトは09年末に認可され2010年に始動する見通し。初期資金需要は少なく、新たな資金調達は不要で、プロジェクト始動につれさらに多くの浚渫作業をアウトソーシングする予定。同社は現在、浚渫作業の約半分をアウトソーシングしているが、プロジェクト始動後この割合は60％に達する見込みだ。
　港湾建設による売上高は総売上の25％を占める。ここ数年、鉄道建設分野に進出し、港湾建設への過剰な依存を減らした。08年の港湾建設部門の新規受注額が総受注額の35％を占めた。09年初から現在までに140億元の鉄道建設を新規受注。08年の鉄道建設受注額は320億元。09年下半期に鉄道建設部門でさらに多くの新規受注が入る見通しだ。
　中央財政による09―10年の港湾建設への投資予算は700億元で、09年の鉄道建設への投資予算は6000億元。同社経営陣は、09年の新規受注額は前年比で少なくとも20％伸びると予想する。このほか、同社は新たな資金需要を満たすため120億元の10年物手形発行を手配した。
XFJ　SMR／LM
-----