バイクの免許をとるぞ3日目

3回目の教習は休日に予約が取れたので昼下りでした 2回目から5日後

しょっぱなから転倒しました〜
理由はですね、半クラで発進するのにクラッチを勢いよく話してしまいエンジンが止まり転倒

毎回色々と転倒するので、これをこうすると転倒してしまうと言うのを身を以て体験してます。。。良いのか悪いのか？


スロットル回してからの発進もまだスピード出しきれてないながらもなんとか。
直線での加速もまあなんとか出せるようになり


次のステップへ

ギアをローで発進して加速して〜セカンドに変える〜カーブ前は速度落としてまわる〜加速〜セカンドからローに変えて停止。


1周目は出来ずでしたが、2回目からはなんとかできました

十分加速してスロットル戻して、クラッチ素早くにぎりギア上げる！


セカンドの時のカーブはローの時よりも曲がりたい方向へ身体傾ける！

左手に力かけすぎて外回りになってるので力を抜く！


苦手な停車。

2回目の時と同様に 前ブレーキが余り、最後ぎゅっとしてしまいバランス崩しました(転倒はしなかった)


または
前ブレーキぎゅっとしないことに気をとられて
フットブレーキに頼りすぎて止まろうとして停車したい位置をオーバーして止まってしまうという


まだまだ。

次回はシミュレータなのでその次かな？の目標は
ギアチェンジをもっとスムーズにできるようにする

止まろうとする位置から停車位置までにブレーキを握る、踏む量の感覚を掴む！





毎回教習終わりにその場で一緒になった方と一言二言言葉を交わしたのですが


普通自動車の教習のときは、殆ど大学生で年も近く、友人同士で来てたりしてる方が多かったり大学生で免許とるの義務みたいな感覚だったので初対面の人と会話なんてなかったけれど

二輪は取りたい人が取りに来てるという感じで年齢もバラバラで1人で通う方ばかりなので男女関係なく声かけやすい、かけられやすい印象です

今までに3人とおしゃべりして
どうして免許取ろうと思ったんですか？ってきいたら皆さんが会社の免許所有者に誘われてでした笑

男性の方だとツーリング予定日が決まっていて(1ヶ月半後)それまでに免許取るそうです。

目標あると頑張れますよね！

バイクの免許をとるぞ 2日目

2回目の教習もバイク倒しました3回くらい倒したんじゃないでしょうか？笑

結構転けるのでこけた時に足を怪我しないような逃げ方が上手くなったように思います



今回からシートを低いのに変えてもらった&底の厚め(15mmくらい)のスニーカーにしたのでなんとかつま先がつくくらいになったのでバランスが保ち易くなりました。

と言いつつもまだ全然ダメダメで最初にバイク倒しまくったので途中で教官が交代しました（笑）

4人の生徒に対して教官2人だったのですが、私はマンツーマン
3人の方の教官がベテランの方らしく

私のどういうところが出来てなくて、どうしたら良いのかをパパッと理解しわかり易くて、不安とか恐怖心を辛くしてくれる教え方をしてくれてなんとかクラッチだけで走り出すことが出来きるようになりました。



クラッチだけで走ってその後スロットルで加速する練習は、

スピードを出す恐怖心があり、全然スロットルを回せませんでした。次回の教習に持ち越し。



そして私の苦手な止まる事！
走り出したらいつか止まらないといけないのに上手くできず。。。

原因はブレーキの使い方

まず一つは
フットブレーキが全然使えてない。どのくらい踏み込めば効いているのか感覚が分からずということ

もう一つは
止まりたい位置までに前ブレーキを握り終えたいのに、位置まで来てもブレーキがまだ握り終えてなくて、「でもここで止まらなくっちゃ！」という思いで反射的に残りの前ブレーキをぎゅっと握ってしまうためバランスを崩して転倒

それと、
止まり終えた時に両足をしっかり地面に付けようとして(実際足の長さ足りてない)車体が傾き転倒




次回の目標は
スロットルを回して発進、走行中の加速、ブレーキの使い方が出来るようになりたいですね(ｰｰ;)



前回一緒に1回目の教習を受けた方(男性)が5回目の教習と聞き、まだ2回目の私は遅いのかなっと思ってしまいました、、、


自分に残す言葉は「焦らずゆっくり！」