7ヶ月後の被災地・じっくり沿岸編～5日目田老編～

10月20日

いつも東横インだとおにぎり・パン・味噌汁の軽いものだから、ホテルでこういう朝食は久しぶりです。

この日は田老へ行くけど、行きは11時台のバスで行くからバスの時間まで閉伊川まで行ってきました。

まずは大通。

未だに信号は復旧してません。
この先の交差点では、群馬県警が交通整理してました。

4月に来た地区。
あの飲み屋さんね。



取り壊されていました。

そして閉伊川橋梁へ。
4月はこんなだった。

↓10月。

流された桁や線路などはきれいに撤去されていました。


橋台に佇むうみねこ。
なんだか悲しげな表情。

そして、宮古大橋へ。

左側は市役所。
あの日は閉伊川の堤防を乗り越えて津波が押し寄せました。
津波が来る前には水が引くってのは間違ってるって言うけど、閉伊川の川底が見えるぐらい水が引いて10分もしないうちにどば～っと。
ちゃんと引いてからやってきます。

ちょうどいい時間になってきたから駅へ戻りますか。


小本行きのバス満員。




ほい着いた。

いやぁ～、きれいに片付いたぞ。


4月はあれほど瓦礫だらけだった観光センターの中も、すっきりきれいになっていました。


駅前もきれいになりました。


↑4月ね。
↓10月。

スッキリ。
瓦礫も堤防を越えてきた船も片付きました。

堤防の外、田老港側。

津波防災の象徴だったのに、破壊されたそれを見るのはやっぱり衝撃が大きい。

何も無くなった街を走る三鉄と県北バス。





たとえ街が無くなってしまっても、鉄道やバスが走ってるだけでホッとします。

ちょっと市街地まで行ってみることに。


診療所の周りは未だに物が散乱していました。

こうやって見ると4月のデジャヴ。

一通り見て回ったので、防潮堤を歩いて駅へ戻ることに。


↑田老港側
↓市街地側

まさか田老の街が消えるとはね、自分も思わんかったし、当然田老に住んでる人たちもそんなこと思わんかっただろうね。
震災当時田老に住んどったら、俺100%死んどったよ。
防潮堤があるから200%安心だと思っちゃうからね。
でもやっぱそれじゃあダメなんだよね。
備えがあってもとりあえず逃げる。
「てんでんこ」です。

まあ、いろいろ考えながら駅へ戻りました。

おっ、水が無くなってライトが点いた。
↓4月に来た時は真っ暗で水浸しだったもね。


宮古行きが来ました。

修学旅行生が乗るからか、2両つなぎです。
でも、前日の夜も2両だったべ？


小本からで速度制限のかかった運転時刻表。
4月からは信号が復旧するみたいだから、制限も解除されて本数も増えるみたいですな。
それに伴って、運賃も通常運賃に戻りますよ。


今は45km/hだからね。
やっぱアナログな運転台っていいね。

宮古に着いたら、切り離しをしました。

窓口には、南線で陸自が撤去作業をした際に作ったレールのオブジェがあります。
今回は忘れんと、スローガン入りエコバックを買ってきました。


相変わらずぽっぽさんは眼光鋭くいらっしゃいますな。


入口横の自販機の上には、三鉄だるまがいます。

この日は盛岡泊まりなので、今回は山田線に乗っていきました。
ローソンで弁当を買って、山田線の夕方の決め列車653Dに乗って行きます。


改札前にホームを覗いていると、構内の向こうに桁が置いてありました。

もしやと思って窓口で聞いてみたら、やっぱり。
第34閉伊川橋梁の桁でした。
夏休みまで現場にあったんだって。

山田線沿線も、紅葉はベストですな。

車内から無理矢理大峠を。
ISO3200。
かなり無理矢理。

さりげなく山田線も乗りつぶして、盛岡到着。



この日は駅前の方に泊まりました。

明日はいよいよ陸前高田です。