１４７９ 「抜本的見直し」を言う前に

１０日付南日本新聞によると、鹿児島市交通局は６日、赤字が続くバス事業の抜本的見直しを交通事業経営審議会に諮問したそうです。本年度中に答申を受ける予定で、民間との競合路線の廃止・委譲を協議する際の材料になるそうです。

鹿児島中央駅西口。記事とは特に関係ありません


素朴な疑問がわきます。赤字と言う割に、ピカピカの新車が目立つのはどうしてでしょうか？　その新車もなぜか座席が窮屈で座り心地が悪いのはどうしてでしょうか？　あまり乗り心地が良くないオートマチック車を導入するのはどうしてでしょうか？　定刻に遅れても運転士がお詫びも説明も言わないのはどうしてでしょうか？　無愛想な運転士が多いのはどうしてでしょうか？　なのに仲間同士ではバスがすれ違うたび片手を上げてあいさつを続けるのはどうしてでしょうか？　客にはお礼一つ言わないくせに。 夜間に時刻表の文字や数字が見えないようなバス停を放置しているのはどうしてでしょうか？

こんな現場の実態を管理者がしっかり把握していないように感じられるのはどうしてでしょうか？　そもそも管理者は自社のバスに乗っているのでしょうか？　バスを愛しているのでしょうか？　わかりにくいＪＲ鹿児島中央駅東口バス乗り場の改善を、バス事業者をリードして推進しようとしないのはどうしてでしょうか？

そもそも交通事業経営審議会で、実のある議論がなされるのでしょうか？　どんな方々が構成メンバーか知りませんが。

「抜本的見直し」を言う前に、市交通局にはバスやバス乗り場のあれこれを、もっともっともっと客の身になって考えて欲しいものです。