２０２１年”にっぽん応援ツーリング" 西日本編

　緊急事態宣言解除により、１０月８日～１７日”にっぽん応援ツーリング”で西日本に出掛け、

徳島からのフェリーで有明を経由して小雨降る中、無事に帰宅しました。

日本本土東西南北端１６極制覇を達成すべく、昨年同様、１０日間の計画通り、３，３４５㌔を

走り切りました。

初日（10/8),途中の道の駅に寄りながら、伊良子岬～鳥羽までフェリーで繋ぎ、初めて

伊勢志摩スカイラインを走って道の駅に寄りながら、紀伊半島を南下し、本州最南端の

”潮岬”から串本のホテルに到着。

＜伊良子岬でフェリー時間待ち＞

＜伊良子フェリー埠頭＞

＜停泊中の海上保安庁船＞

＜鳥羽湾の御木本真珠御殿＞

＜伊勢志摩スカイラインから鳥羽市を望む＞

＜再来の虫食い岩＞

＜くしもと橋杭岩＞

　翌日（10/9),紀伊半島を和歌山市まで道の駅を巡り、和歌山港からフェリーで徳島港へ渡った後

に四国最東端の”蒲生田岬”を巡って徳島県阿南市のホテルへ到着。

＜新しい高速道のＰＡと合体の道の駅”くちくま”＞

＜蒲生田岬＞

　三日目（10/10）、道の駅に寄りながら、四国最南端の足摺岬へ南下しつつ、到着後に土佐清水

のホテルへ向かう。

＜足摺岬＞

　四日目(10/11),も道の駅に寄りながら、四国最西端の佐田岬を目指していると雨が降りだし、

細い道をくねくねと走り、やっと岬の駐車場に到着するも雨が一層と強くなり、危ないので岬まで

行くのは諦めました。愛媛の三崎港から大分の佐賀関港へフェリーで渡り、佐伯のホテルに到着。

＜九州上陸フェリー＞

　五日目(10/12),九州最東端の鶴御崎に寄り、その先の距離を考慮して高速利用して道の駅に

寄りつつ、佐多岬から鹿屋市のホテルに到着。

＜鶴御崎＞

＜西郷隆盛宿陣跡＞

　六日目(10/13),の宿泊地は佐世保、高速を使って順調に九州を北上、熊本県長洲のフェリー

乗り場から対岸の多比良港から九州最西端の神崎鼻を巡り、佐世保のホテルに到着。

＜道の駅”えびの”の島津公の銅像＞

＜神崎鼻には夕刻の到着＞

　七日目(10/14),九州最北端の和布刈神社に寄り、関門トンネルから本州最西端の沙の鼻へと

向かうもトンネルの暑さは異常でした。時間に余裕があったので初の角島の奥まで走ってみました。

その後も萩近辺の道の駅に寄ってから、宿に到着。

＜武雄温泉＞

＜南蔵院涅槃像＞

＜和布刈神社＞

＜毘沙ノ鼻で今年も会えたアサギマダラ＞

＜ご存知角島大橋＞

　八日目(10/15),広島方面へ南下しつつ、道の駅や観光ポイントを巡りながら、広島県福山の

ホテルに到着。

＜暑さ故、昼食に冷やし中華＞

　九日目(10/16),１６極最後の四国最北端の竹居岬を巡り、徳島港へ向かい、フェリー泊で翌朝の

十日目に有明埠頭から雨の中でしたが無事、帰宅しました。

＜有明に向けて帰路に乗る”りつりん”＞