A nthem SB

主翼　尾翼等は白塗り後の
　　着色に入っています

生地時点のプランクの歪みが有り
　　修正に少し時間がかかりました


写真では分かりにくい所ありますがパテをしている
　　所が沢山有りますが大事な作業です

デザインに入る前にテンプレート作成です
　半透明のシートに罫書していきます
テンプレートに使う定規は厚紙を色んなR
　長さ等約30通りの物を作ってます


　

明けましておめでとう御座います

Anthem SBのアライメント
胴体に主翼　尾翼を所定位置に取り付けて
　横から確認したら　何？



先ずは定盤の上で胴体のセンターラインを出しました
　写真に薄らと解ると思います
これを基準センターラインとして
　主翼　カナライザーの角度を確認しましたら
私の経験値からしたら納得いかないので
　変更します

BJ Anthem SB

BJクラフト アンサムSB
生地の製作です
胴体は、バルササンドのコンポジットで



主翼　尾翼　ラダーはバルサリブ組です



先ずは、水平尾翼の組み立て
　ペーパーヒンジでエレベーターを
接着しますが　私の場合は
　
水平尾翼側は　瞬間接着剤


エレベーター側は　30分エポキシ


プランク　ブロックのバルサは#80で押さえないで
サンディングして#180で仕上げ完了です

復活しました

　かなり前のバイプレーンの改造
　　M id Rex BP
この機体は、合計6回改造しました
　　少しずつですが










先ずは、GPからEPの改造して
ベルトダウン　　アウターモーター
シングルベルト　　コントラと変わり
今は、VLVになってます

この機体は、座り　演技の入り　抜けが
　とても優れた機体で
オーナーさんお気に入りの機体になりました

主翼が上下異なるのも面白いですね
　面積　平面図が違います　

ドーサルフィンを付けてますが
　板状ではなく、リブ組して立体化してます

垂直尾翼　ラダーなどを大きくして
　　今の演技に使えるオーナーお気に入りの機体です
最後に主翼尾翼の表をクリアー研磨し
　　クリアー塗り　鏡面仕上げ

　
　

こそこそ と

　　今年も数日
明けから、F3A機の製作が待ってます

その前に、Biplane Acousticを
　　少しだけ進めます



Skyleaf Leader ＧＺ

Biplane Oxygen

Anthem SB
　　　　などの製作記事を載せます

フタバ リーダーA1プラス

　リーダーA1プラスの主翼を磨き
　サーボ取り付け完成の写真です
　　今日、夕方にオーナーさん
　　　　　榊原さんが
　　引き取りに来られました

視認性は大事

フタバ製
　リーダーA1プラスの　　
　　　主翼　尾翼の裏面の
　　　　　デザイン　カラーを
　　　　　　　変えて見ました
先ずは、#240でサンディングして
　色変えする色を消します





テンプートを使いマスキングして
　ホワイト　オレンジにて塗装



クリアー後研磨　磨きして
　ホーン　サーボ取り付け



　　　

スチロール 翼

スチロールの翼を初めて製作したのは
　随分前ですね40年は経ってるかな

ホームセンターで販売してる
　　普通倍率のスチロール　50ミリ厚

最初に平面図通りカット



リブ型のテンプレート使い半面
　0.8ミリステンレス線でカット







胴体の上部はこの方が同枠の段が出ないから
　私は、好きです

ご無沙汰してます

一年ブログ休んでました
　チョクチョクとアップしていきますので
良かったら覗いて見てください

アコースティック　スーパー
　この機体は、S&Nプロダクトの
オリジナルのF3A機に成ります





先ずは、図面から書き起こし
　全て、手切りで行い組み立てる工程で完成します

デザインは以前、イプシロン(山本氏)の機体と
　同じ様なデザインに仕上がってます



オーナー様の　井上氏とアコースティックです　　

スリーブレード コントラ

テストされると言う事で
　　インターセプターの胴体を
改造しました

アドバルーンユニットに
　　3Bコントラペラを取り付け回転すると
胴体の機首部に接触します
　　最低でも10ミリは開けたいと思い
グラス削り　アルミ板曲げ加工し
　　型作り整形して塗装仕上げました