スプレーの余りで

お化粧直し。

外せるところを外したい。

サイドマーカー

を交換してみようと

先日イタ雑に行ってしいれてきました。

サイドマーカー

接触不良がたまにあり

重い腰を上げて交換です。

ポン付けできると思いましたが

カプラーが違うので

SABでエーモンのカプラー汎用を購入

組み換えました。



サイズが違うは、いいとしても

中のうち溝の長さが違うのでオレンジの

レンズだけの交換はできません。



よくフェンダーから作業をすると

このマーカーに体があたっていることもあり

レンズの奥にあるフック（写真右のオレンジのレンズした）

を欠いてしまうなんてことも

あるのでしょう

私のは、そんな感じでした。

チェックランプ

が久しぶりに点灯しました。

これが起きると

私の場合（ほかの人はわかりません）は、

回転上昇でアイドルに戻りません。

２０００～３０００RPMで近所迷惑な

状態になります。



毎度のことなので路肩に止めて

ボンネットを開けて

後続車両に注意し

バキュームセンサーを軽くとんとんと

たたいて完了。アイドルに戻ります。

一旦エンジンを切って

消灯を確認して発進と

こんなことは、よくあることと

あきらめています。

今日は、タワーバー外しついでに

バキュームセンサーの

下を覗いてみることに



バキュームセンサー近くの漏れが

ないか確認程度ですがしてみました。

どちらもホースまた付け根は、異常ないようです。

カプラーも中は、きれいでした。

PWスイッチ

が光るようにして見ました。

ずっと前（1年前くらい？！）に

アルファの１６４のPWスイッチを

ヤフオクで購入してあったので

つめを入れ替えて（大変）

取り付けました。（常時点灯してます。）

四谷

に行ってきました。

目的地は、イタ雑

珍しい車に



カーグラフィックのオープニングに

出てきそうな車でした。

おりてきたオーナーにお願いして

写真も撮らせていただきました。



そうそう、いいサウンドでした。

お正月で、人通りなく、タイムスリップした

不思議な時間でした。

ブロアファン

から異音・・・・



先日の交換後

作動確認を怠っていたため

タワーバーが隔壁を押してファンが

何かをたたいている音

レジスターが当たっていた。

次は慎重に隔壁のクリアランスを確認して

元に戻す。

ファンは、コントロールができるようになった。

Hiは、いいのだけど音がうるさい。

本体（モーター）か！？謎が残る。



先日のISCVの交換の効果は、確認。

アイドルのハンチングがなくなりました。

次は、アイドルの回転の調整が必要。