いまさらですが、７月２０日のレース結果報告です。
８年ぶりのレースでした。
練習すると昔のことが少しずつ思い出せる状態で、今回のレース参戦。
気持ち的には、ちょっと参加するには早すぎると思ったが、レースに
参戦しないと見えてこないものがあるのも事実なので参加しました。
今回は、初心者クラスのフレッシュ４３とSP５０Bのダブルエントリー。
８年ぶりのレースなんだから初心者だよね。
フレッシュ４３とは、予選、決勝ともにラップタイムが４３秒を切ったら
自動的に失格あつかいになるレース。
でも、レースは続行させてくれるので、まあ感を取り戻すために参加したレース。
SP５０Bとは、１７インチのNS50をチャンバーとセッテイングのみのビギナークラス。
今回のレースでは、エキスパートクラスと混合レースとなっており、実際の入賞を
クラス分けでするものでした。
フレッシュ４３の予選では、クランクとケースが新品のため最初は慣らし走行レベルで
序所にペースアップ。
でも、４３秒こえちゃだめなので、ストレートではアクセルオフ気味。
そんな馬鹿な予選をしていたら、やっぱり４３秒きっちゃいました。
その後に、SP５０Bの予選、エキスパートと混合予選なので、格好の練習です。
でも、フレッシュ４３で、馬鹿な走り方をしていたせいで、いまいちキレにかける走り。
それでも、結果的には自己ベストをちょびっと更新のタイムでまずまずでした。
午後の決勝レース。
フレッシュ４３は、すでに入賞資格無しなので、予選２位から全開のレース。
スタートでどじって、３位。
でも、相手か格下なので、余裕のレースで２位になり、トップにプレッシャーをかけたら
みごとにトップが転倒、その後は余裕のブッチきりレースでした。
でも、あんまり自慢できるレースじゃないけどね。
本日の本番、SP５０B決勝。
スタートはまあまあ、１コーナーに向けてやる気ムンムンの連中。
なんか嫌な予感もあり、コースイン側で様子見していると、やっぱりやりましたよ
自分より明らかに早いSP５０Bの２台が見事にクラッシュ。
ちょっと避けるのでブレーキしちゃったけど、うまく避けてレース続行。
１０m程度前に、同じクラスの２台がバトル中。
絶対に追いついてやると思ったら、結構あっけなく追いついた。
一気に１台抜いて、その次の周回にもう１台パスできた。
なんかいい感じ。
でも、そんなに甘くないのがレース。抜いたはずの１台に再度抜き返され２台での
バトルになっちゃった。
レース感が完全に戻っていないので、無理せず抜きつ抜かれつしていたが、最終ラップの
１コーナーでパスされて、そのまま押さえられちゃいました。
ダサイレースだな。。。
最終的に終わってみれば、他の連中が転倒したことにより、クラス３位。
でも、全体では２１台中１４位程度なので、お話になりませんね。
まあ、８年ぶりのレースとしては、無転倒でレースの感をとりもどしつつあるので良しとしましょう。
次回は、１０月５日です。
８年ぶりのレースでした。
練習すると昔のことが少しずつ思い出せる状態で、今回のレース参戦。
気持ち的には、ちょっと参加するには早すぎると思ったが、レースに
参戦しないと見えてこないものがあるのも事実なので参加しました。
今回は、初心者クラスのフレッシュ４３とSP５０Bのダブルエントリー。
８年ぶりのレースなんだから初心者だよね。
フレッシュ４３とは、予選、決勝ともにラップタイムが４３秒を切ったら
自動的に失格あつかいになるレース。
でも、レースは続行させてくれるので、まあ感を取り戻すために参加したレース。
SP５０Bとは、１７インチのNS50をチャンバーとセッテイングのみのビギナークラス。
今回のレースでは、エキスパートクラスと混合レースとなっており、実際の入賞を
クラス分けでするものでした。
フレッシュ４３の予選では、クランクとケースが新品のため最初は慣らし走行レベルで
序所にペースアップ。
でも、４３秒こえちゃだめなので、ストレートではアクセルオフ気味。
そんな馬鹿な予選をしていたら、やっぱり４３秒きっちゃいました。
その後に、SP５０Bの予選、エキスパートと混合予選なので、格好の練習です。
でも、フレッシュ４３で、馬鹿な走り方をしていたせいで、いまいちキレにかける走り。
それでも、結果的には自己ベストをちょびっと更新のタイムでまずまずでした。
午後の決勝レース。
フレッシュ４３は、すでに入賞資格無しなので、予選２位から全開のレース。
スタートでどじって、３位。
でも、相手か格下なので、余裕のレースで２位になり、トップにプレッシャーをかけたら
みごとにトップが転倒、その後は余裕のブッチきりレースでした。
でも、あんまり自慢できるレースじゃないけどね。
本日の本番、SP５０B決勝。
スタートはまあまあ、１コーナーに向けてやる気ムンムンの連中。
なんか嫌な予感もあり、コースイン側で様子見していると、やっぱりやりましたよ
自分より明らかに早いSP５０Bの２台が見事にクラッシュ。
ちょっと避けるのでブレーキしちゃったけど、うまく避けてレース続行。
１０m程度前に、同じクラスの２台がバトル中。
絶対に追いついてやると思ったら、結構あっけなく追いついた。
一気に１台抜いて、その次の周回にもう１台パスできた。
なんかいい感じ。
でも、そんなに甘くないのがレース。抜いたはずの１台に再度抜き返され２台での
バトルになっちゃった。
レース感が完全に戻っていないので、無理せず抜きつ抜かれつしていたが、最終ラップの
１コーナーでパスされて、そのまま押さえられちゃいました。
ダサイレースだな。。。
最終的に終わってみれば、他の連中が転倒したことにより、クラス３位。
でも、全体では２１台中１４位程度なので、お話になりませんね。
まあ、８年ぶりのレースとしては、無転倒でレースの感をとりもどしつつあるので良しとしましょう。
次回は、１０月５日です。
