2/25ツーリングレポ!

2018-02-28 10:48:53 | モトラッド八千代スタッフ

2/25(日)ツーリング行ってきましたー!

今回はなんとか台風や雪の影響を受けず開催することができました!

総走行距離500kmオーバーの日帰りツーリング、

久々だったのでさすがに疲労も。。

 

 

まずは東名自動車道、海老名SA下りに8:00集合。

30分ほど早く着きましたがすでに数台到着済み。早い。

全員集まったところで簡単にブリーフィングと自己紹介。

予定より早く8:15には出発!

この時はまだ太陽もなく気温7度前後でしょうか。寒い。

 

高速はさくさく進んで沼津ICから伊豆縦貫へ入ります。

無料区間を過ぎると有料区間に入りますが

ETCは使用不可。。。オートバイにはこたえます。。。

6台分まとめて払って進みます。

 

途中、2017年5月にできたばかりの

道の駅伊豆ゲートウェイ函南でちょっとトイレ休憩。

まだまだ気温は10度に届きません。トイレが近い。

当日は自転車のイベントが開催されており賑わってました!

晴れていればここから富士山が見えるらしいのですが下見も本番も一切そんなものは見えず。

 

そんなこんなで西伊豆スカイラインへ!ここまでは割とすぐですね。

ただ、今時期は凍結と凍結防止剤に注意です!

前日、当日に降雨は無かったものの路面はなんとなく湿っています。。。

一部のろのろしながら進みます。。

 

あいにくの曇り空でしたので眺望もいまいちで

あっというまに西伊豆スカイライン終了。

そのあと松崎町まで抜けるのに県道59号なる道を通りましたが

ここがなかなか厄介でした。

細いは砂だは急坂だはでなかなかスリリングな道でした。

 

少しまきで行きたかったので11:00前後には松崎町まで降りてきました。

お店が開くまで時間があるので近くで給油。

ここまで来てやっと太陽が!日が昇るとこの時期でもぽかぽかです!

 

早めのお昼ご飯。

今回は食事処味正というお店にお邪魔しました!

伊豆でとれる金目鯛のひきずり寿しをいただきました。

おすすめです!

 

ここから河津桜を目指します!

渋滞にビビりながら河津町まで行くと、川沿いすごい人。

桜そのものは3分咲き程度で満開まではもう少し時間がかかりそうでしたが

さすが日曜日。駐車場付近は列になっていました。

 

なんとかオートバイを近くにとめ

しばし散歩。縁日もすごい気合の入りようでした!

何枚か写真でご紹介。

 

 

さっ

ここからはなんとか日が暮れる前に高速入って解散したい!

ということで天城峠を超えて伊豆スカイラインを目指します!

伊豆スカイラインから芦ノ湖スカイラインで標高が上がると一気に気温も下がります。

標高1000m付近でオートバイの外気温計で2度まで下がりました。

温度調整大変です。

このあたりはずーっと走りっぱなしで写真ありません笑

最後の亀石で一枚。

 

服を着込んでいざ出発。

伊豆スカイラインも一部道路が舗装されて綺麗になっておりました!

できたばかりの路面、スピードは少し落とし気味に抜けました。

 

結局解散場所の足柄SAに着いたのが日没ぎりぎりの17:30頃。

僕知らなかったんですが足柄SAって標高も高くて夏でも涼しいSAなんですって。

なんか寒い中解散でごめんなさい笑

 

 

今回は少人数での開催で長距離ですがのんびり走れたかなぁと思います!

なんとか天候も崩れず、ガスもなく、事故もなく、

トラブルなく終われましたありがとうございます!

ご参加いただいた皆様お疲れ様でした!

 

次回は4/7(土)BMWクラブジャパン主催のツーリングにのっかります!

千葉県は南房総の金谷港にある「the Fish」でご飯です! 

お申込みお待ちしております!これも飯塚先導です!

 

 

 

 

 

 

 


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タイヤキャンペーンが 残り1カ月になりました。

2018-02-27 17:25:57 | ファクトリー

 

サービス山下です。

寒い日が続いていましたが、そろそろ気温も上がってくると思うので、

2月はバイク乗らなかった~っていう人も3月頃からは流石に乗りますよね!!

さあ、乗ろうかと思った時にタイヤが古かったり、溝が少なかったりしたら楽しさ半減ですね。

溝はあるけど、新車から交換しないで何年も経過しているとゴムが固くてグリップ力が

弱くなっている場合もありますよ。

 

明日で2月も終わり、キャンペーンも後半戦になります、春の本格シーズン前にフレッシュタイヤで

ツーリングを楽しんでください。

 

ミシュランからは新型スポーツツーリングタイヤのROAD5が発売されました。

ツーリングや通常使いに必要な排水性や低温路面のグリップ力を重視しながらもスポーツライディングが

楽しめるタイヤです。重量車向けのGTは販売前なので、比較的軽量な車両にお勧めします!!

 

山下でした。

 

 

 


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東京モーターサイクルショー2018

2018-02-24 14:23:32 | モトラッド八千代お知らせ

今年もこの季節がやってまいりました!

東京モーターサイクルショー2018

3/23(金)24(土)25(日)で開催です!

 

お得な前売りチケット入荷しております!

大人¥1,300税込み ドリンクサービス券付き!

枚数には限りがございます。

お求めの方は早めにご来店くださいませ!

 

 

 

 

 

 

 


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知っとこシリーズ/サスペンション

2018-02-23 10:17:25 | 原田のこれ!知っとこシリーズ

こんにちは、原田です。

知っとこシリーズサスペンション第2弾

今回は、ASC オートマチックスタビリティーコントロール!!

現在

ASC/オートマチックスタビリティーコントロール

よりDTC/トラクションコントロールや

DDC/ダイナミックダンピングコントロールなど

新規術に移行していますが、まだ現行モデルにも使用中のASCの

知っとこです。

現在電子制御機能が開発され当たり前の状況になっていますが

まだ、無かった時は全てライダーのコントロールで制御してました。

雨の日、白線、マンホールの上でリアタイヤが滑りハッ!としたり

白線の上で、横向いたりその度に自分でコントロールしてました。

中にはガシシャーンもありましたけど・・・

でも!!

ASC装着により、リアタイヤの滑りが制御されます。

BMWのASC機能は発売当時は大人気のオプション装置

リアタイヤの滑りを抑制し、ライダーの不安を解消!

ライディングを楽しめると同時に安全性を向上させました。

エンジンから伝達される駆動トルクを路面状況、

すなわち摩擦係数に応じて制限するからです。

その結果、後輪がスピンすることがなくなりました。

サーキットなど電子制御による調整を望まない場合は、

走行中でもボタンを押すだけでシステムのスイッチを切ることができます。

この機能を切る必要性は、サーキット走行などの場合スライドさせながらの

コナーリングや旋回時の向き替えはASCの場合路面状況の摩擦係数により完治し

制御していますので、タイヤが滑らずスライドやハイスピードの旋回などが

制御されてしまいます。

昔のライダー原田的にはサーキット走行時はOFFモードで楽しんでます。

これが、ASCです。

BMWのシステムは更に進化を続けています。

次回は、更に進化した。

DTC/トラクションコントロール

DDC/ダイナミックダンピングコントロール

この、機能をご紹介したいと思います。

 

 


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春まであと少し!

2018-02-22 11:28:36 | モトラッド八千代・アパレル&洋品紹介

 

みなさま、こんにちは。

春までもう少しですが、まだ寒いですよね。

今、八千代では雪が降っています!寒い!!

あと少しの寒さを乗り切る為に、こちらのアンダーウェアはいかがでしょうか?

ファンクショナルサーマルアンダーウェア シャツ メンズ ¥12,420(税込)

八千代店在庫:S.M.L.XLあり

ファンクショナルアンダーウェア パンツ メンズ ¥11,880(税込)

八千代店在庫:S.M.L.XLあり

@ソフトな着心地、温もりあるバンブー素材による優れた保温性

@通気性があり速乾性でお手入れが簡単

@持続性のある抗菌性、防臭性のあるシルバー加工

@推奨温度範囲:-10℃

@カラー:ダークグレー/ペトロール

 

そして、足元はコレ!

サーマルソックス 男女兼用 ¥3,888(税込)

八千代店在庫:35-38(22㎝~24㎝).42-44(26㎝~28㎝)あり

@機能的で防臭性があり、お手入れが簡単

@ベンチレーションダクトが足裏に編み込まれている

@膝までの長さ、温度調節機能あり

@非対称形のデザイン

@推奨温度範囲:-5℃~+15℃

 

一度着たら手放せなくなる、こちらのアンダーウエア達★

ぜひお試しください!

 

モトラッド八千代  斉藤

 

 


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