VW Golf6 R + Stage2 Performance.

弊社ご常連Ｒ２０乗りのＷ様です。　かねてよりご検討いただいておりました。

デジタルスピード・ステージ２へのアップグレード！　いよいよイキマス！！



弊社にはじめてお越しいただいて、その場でステージ１をインストールさせていただ

いて、アラゴスタ車高調kit、スーパースプリント、ＣＤＡインテーク、e.t.c　を順を

おってカスタマイズされてきました。

ステージ２のアップグレードメニューは、大容量インタークーラー、強化燃料ポンプ、

ビックボアダウンパイプ（SportCAT)、ハイフロースポーツマフラー、レーシングPlug

スポーツエアフィルター、に加え、SportCAT対応エンジンプログラム、ニュルスペック

DSGプログラムが主な構成です。







インタークーラーは純正クーラーにプラスαされ全体容量アップを狙うフォージを。

装着は3台目となりますが、フィッティングにおいてもよく考えられたキットであると

思います。





インタークーラーと同様に高回転域への伸びに対して重要な役割を担うダウンパイプは

今回、UKのスコルピオン製をChoice。3inch（76mm）/200cellのビックボアです。

すでに装着済みのスーパースプリントへの接続はリデューサーパイプを製作しての

コネクティングでクリアです。





プラグは、NGKのレーシングプラグへ、そしてフューエルポンプへは、AUTOTECH製の

強化インナーkitで対応です。

オーナーのＷ様は、今回のボリュームカスタマイズを目に見える数字で表せないかとの

ご提案、パワーチェックもありですが、この年の瀬すぐにはなかなか難しいです。

そこで、身近な「ＶＣＤＳ」テスター！　　エンジンからエントリー→メジャーリング

ブロック→グループ・アクセラレーションでこれが表れます。



いわゆる０－１００Ｋｍの測定です。　ニュルスペックＤＳＧの恩恵でローンチコント

ロールを使い、スタートダッシュ！

結果は、ナント！4.6秒。　排気量3.0L以上のスペシャリティカーの数字で2.0L車では

なかなか、でないではないでしょうか。　　いやぁー驚きました。

オーナーＷ様も大満足のご様子です。　　途中ホナァララありましたが、有難うござい

ます。

パワーチェックがなんだか楽しみです。