ＪＲ西の聴取対策は口裏合わせ 神戸地検が指摘(共同通信) - goo ニュース
「社風」なのですかね～社会常識に反する行為が、こうも色々と露見するとは・・・これらに向ける精力を「安全対策」にむければ良いのに
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着服：食堂車のほぼ全従業員がコーヒー代 ＪＲ西子会社
「ジェイアール西日本フードサービスネット」（大阪市）は１４日、親会社のＪＲ西日本が運行する寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪－札幌）の食堂車のほぼ全従業員が、サロンカーで乗客が注文したコーヒーの売り上げを着服していたと発表した。ＪＲ西日本の看板列車として８９年に運行開始以来、退職者を含め約１００人が関与し、総額約１４００万円を横領していた疑いもあるという。フード社は同日から現職２９人の乗務を停止。刑事告訴も検討している。
同エクスプレスは９両編成（定員１３０人）で、ホテル並みの豪華な内装もあって人気は高い。
フード社によると、今月９日、従業員からの内部告発で表面化。これまでに、仕切り役のチーフパーサーを含む１１人から事情を聴き、全員が着服を認めた。食堂車には１編成につき６人の従業員が乗務している。
社員の供述によると、乗客が夜景などを見ながら自由にくつろぐ４号車の「サロンカー」では、隣の食堂車の従業員がコーヒー（１杯４２０円）の注文を受けている。この際、売上伝票を発行せず、受け取った代金をそのまま着服、チーフパーサーが管理、分配していた。伝票を発行しない乗客は４人に１人程度で、１人年間３万６０００円程度を着服した計算になるという。
サロンカーでは、高級感を出すため、１杯ずつ陶磁器のカップでサービスしており、通常の車内販売のように、紙コップの在庫と売り上げが照合できないことに目をつけた巧妙な手口だった。
きっかけについて、各従業員は「レジの不足金充当のための資金プールから始まった」などと話している。【本多健】
毎日新聞 2005年12月14日 21時20分 （最終更新時間 12月14日 21時42分）
精神の貧しさを感じます
「ジェイアール西日本フードサービスネット」（大阪市）は１４日、親会社のＪＲ西日本が運行する寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪－札幌）の食堂車のほぼ全従業員が、サロンカーで乗客が注文したコーヒーの売り上げを着服していたと発表した。ＪＲ西日本の看板列車として８９年に運行開始以来、退職者を含め約１００人が関与し、総額約１４００万円を横領していた疑いもあるという。フード社は同日から現職２９人の乗務を停止。刑事告訴も検討している。
同エクスプレスは９両編成（定員１３０人）で、ホテル並みの豪華な内装もあって人気は高い。
フード社によると、今月９日、従業員からの内部告発で表面化。これまでに、仕切り役のチーフパーサーを含む１１人から事情を聴き、全員が着服を認めた。食堂車には１編成につき６人の従業員が乗務している。
社員の供述によると、乗客が夜景などを見ながら自由にくつろぐ４号車の「サロンカー」では、隣の食堂車の従業員がコーヒー（１杯４２０円）の注文を受けている。この際、売上伝票を発行せず、受け取った代金をそのまま着服、チーフパーサーが管理、分配していた。伝票を発行しない乗客は４人に１人程度で、１人年間３万６０００円程度を着服した計算になるという。
サロンカーでは、高級感を出すため、１杯ずつ陶磁器のカップでサービスしており、通常の車内販売のように、紙コップの在庫と売り上げが照合できないことに目をつけた巧妙な手口だった。
きっかけについて、各従業員は「レジの不足金充当のための資金プールから始まった」などと話している。【本多健】
毎日新聞 2005年12月14日 21時20分 （最終更新時間 12月14日 21時42分）
精神の貧しさを感じます
ＡＴＳ作動し福知山線停止 下り特急、運転再開後初 (共同通信) - goo ニュース
ＡＴＳが正しく作動しているのが確かめられました。と思えば良いのか？でも試運転は完了してますよね！常識で考えれば、まだ再開二日目でスピードオーバーとは非常識です。運転手は今回の事故をどの様に考えているのか？疑いたくなります。
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