１９８７年８月１２日 山陽本線 / 新下関駅

今回は、１９８７年８月１２日に山陽本線の新下関駅で撮影した写真です。

山陽本線の下関付近は、私の住む宮崎から最も近い直流型電気機関車を見ることのできる地域で、この当時は何回か撮影に出かけました。

なかでも新下関駅は東京からおよそ1100キロを夜通し走行して来たブルートレインけん引機や九州行きの特急貨物けん引機が、関門トンネルけん引用のEF81、EF30にバトンタッチする下関、幡生操車場を目指しラストスパートで駆け抜ける姿を撮影できる私の好きな駅でした。EF66 25（吹）けん引、山陽本線 上り 特急貨物列車EF66 49（関）けん引、5レ 東海道・山陽本線 下り 寝台特急「みずほ」EF65 1098（東）けん引、（恵比寿発 東小倉行き）山陽本線 下り「カートレイン」

☆編成前方の20系客車には旅客、後方ワキ10000形には旅客の乗用車が積載されており、鉄道版のカーフェリーのような列車でした。EF66 39（吹）けん引、山陽本線 下り 特急貨物列車EF66 46（関）けん引、７レ  東海道・山陽本線 下り 寝台特急「富士」

※機関車所属区：（吹）吹田機関区　（東）東京機関区　（関）下関運転所

（写真すべて）

撮影地：山陽本線 / 新下関

撮影日：1987年8月12日