北品川

晴れていて、配車も割と良かったので北品川へ。












狙いはHMと3050と1700。1700は20分間隔で来たので効率良く回収できた。その他副産物も。5316のHM全然撮ってないから剥がされる前にカット溜めておかなくてはと思った笑

終

京成、京急、JRと撮影。

とある日曜日。朝起きると、晴れていたので撮影に出向く。とりあえず3151のHMを回収しておきたかったので押上線のショバで撮影。
902K 3151編成

急行灯は捏造しました。はい。

まあそんなことは置いといて、昼を食べ京急へ。青砥の方は天気が微妙だったが、品川の方はしっかり晴れていたので良かった。とりあえず品川で面縦。


1322N 7502編成

1481SH 1201編成

目的は1201だが、直前に7502も来てくれていい収穫になった。やはり75の急行灯〇はかっこいい。その後梅屋敷に移動。






前から行きたかった梅屋敷面縦でいろいろ回収。92と75の〇や1500を記録することが出来てよかった。(列番とか編成はいちいち書くのめんどくさいから省略)

ここから一気に千葉みなとまで移動。とある国鉄生まれの電車を撮る。

回9246M TG02編成 485系改 華

国鉄生まれの電車とは485である。(改造はJRになってからであるが)
お座敷桃源郷パノラマ号の返却回送である。割と人が集まって7人くらい来た。

現場はかなりカオスだった。ウテシが陰湿で停車後即消灯。同業者が懇願するもハイビや消灯を繰り返すばかり。何とかロービで撮れたがまあしんどかった。

最後カオスだったけどいろいろ回収出来て良かったほんと。

終

千葉行きのケヨ34をバルブー

なんとなく千葉行きのケヨ34が撮りたい。ふとそう思ったので、運用を調べ撮りに行くことに。前回10連209で訪れた姉ヶ崎へ。待つこと30分。モノが停車してひたすらバルブ。

2021年4月21日

1122M ケヨ34編成

えー、なんと千葉幕が撮れてませんでした🙄🙄。表示の切り替えと上手くタイミングが合わなかったようで。内房線幕は撮れたが、少し悔しい気持ち。構図ももうちょい奥らしいので、機会があればリベンジですかね。

終

四直HMを撮りまくる

最近四直でHMがたくさん掲載されている。それもそのはず。京成↔都営直通60周年、都営浅草線開業60周年、4社直通30周年、北総線Ⅱ期線開業30周年と、被っているからだ。現在HM5種類8編成に掲載されている。そのため、撮る車両がものすごく増えている。というわけで、ちょくちょく撮ったHMカットを放出する。

京成都営相互直通60周年記念HM 3152編成

まずは、3152編成に掲載されているHMから。こちらは11月から貼られており、しばしば撮っていたのでカットも多め。ここには載せないが、ヤワスガでバリ順〇が撮れた時はすごく嬉しかった。





お次は3152と同様のHMを掲載している5319編成。こちらも11月から貼られているためカットは多いが、天気が悪かったりで暗所カットが多め。最近晴れカットが撮れたが、急行灯×…。京成だとそうそう急行灯はつきません。京成で晴れの急行灯〇で撮るのは、難易度が高そうです。

5320編成の浅草線開業60周年HMは既に掲載済みのため省略。



三つ目は割と最近掲載された北総線Ⅱ期線開業30周年HMである。7308編成に掲載。個人的に好きな車両なのでかなり嬉しい。とりあえず京急と北総で回収。晴れカットがまだないので早急に回収したい。




最後は、掲載されたばかりの4社直通30周年記念HMである。掲載編成は、1201、5316、3151、7502である。掲載初日に矢切で5316編成を狙った後に青砥へ。31は何の編成にHMが掲載されるかわからない。3152はHMを掲載済みで、3154は高砂出庫のためありえない。と、なると3151か3153に掲載される。掲載初日に3153を見たところ、掲載されていなかったので3151に掲載されていることがわかった。そして、3151はこの日朝の11Kに入っていたので、07Kに入ると予想。結果、大当たり。

もうすぐ押上線の撮影地がシーズンインするのでそこでHMをたくさん狙いたい。

終