川重車両カンパニー

２００９年３月２１日

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１月４日以来の川重兵庫工場です。ポタリングで神戸に行く時は、必ず寄りますね。
電車大好き人間にとっては、毎日、見てみたい工場です。いつも新しい発見があります。

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山形新幹線つばさ　営業車両で、先頭の連結部の開口は
まず見れませんが、ここでは普通ですね。



ＪＲ東日本Ｅ２３３系京浜東北線



京浜急行　新１０００系　　　　　　　　　　　　関東方面の方、間違っていましたらコメント下さい。

たこフェリー、乗船３割減

２００９年３月２１日

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『明石海峡大橋など神戸淡路鳴門自動車道の通行料値下げで、影響が懸念された
明石市の明石淡路フェリー（愛称・たこフェリー）。割引初日の２０日、乗船台数は
前年比３割減となり同社は「極めて厳しい状況。相当な痛手になる」と声を落とした。』

地元新聞の記事なんですが、今日は、まさしくフェリーの厳しい姿を目の当たりにしました。

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土、日、祝は、１便～３便待ちでしたが、今日の駐車場はガラガラ・・・・・　～3月21日9時30分撮影～



明石海峡大橋の下を通る〝たこフェリー〟普通車フェリー代２，０５０円に対して
橋は１，０００円ですから、太刀打ち出来る筈が無い。フェリー、橋が共存出来るのは無理？

０９年春神戸港ポタリング

２００９年３月２１日

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久し振りの神戸港ポタリング。少し寒い中、薄手のウインドブレーカーを着ていざ出発。
＜行程＞
・８時４５分自宅出発⇒垂水⇒須磨⇒川重車両工場⇒神戸港⇒１６時３０分自宅着
＜走行距離＞
・７５ｋｍ

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神戸港ハーバーランドより中突堤を望む
左からポートタワー　　ホテルオークラ神戸　　オリエンタルホテル　それにしても、紀香＆陣内の
披露宴のホテルなのに・・・・いったいこの２人はどうなるのか？　　真実は２人のみ・・・。



第5管区保安部前の岸壁にて　愛車DAHONジェットストリームＰ８〝ミミリン号〟
後ろの船は巡視船ＰＣ２４うらなみ　ＬＭ２０８こううん　　ＰＣ１８はるなみ　が停泊していました。



少し冷たい早春の風を切って、７５ｋｍ走り切りました。ああ　しんどかった。