青空の下ＫＬＸ250にて出勤
走るのに気持ちが良い朝です
異音が無いどころかカワサキらしからぬ機械音自体も静か
セル一発始動で走行中メーターに時計や回転計まである
程度の良い最近車両でＧoodなのですが
何故かあまりワクワクしない
う～～ん
性能ではなく昔ながらのバタ臭い車両でないと
ダメになってしまったのかなぁ（笑
店に着いて車両を外に並べ始めたとこで
某ＨﾜｧさんがBMWで来店
購入してくれたＳＲが2年以上動かしてなかったから
長めに試乗してチェックしたいとオイラが言ったので
久々休日とれたと乗りに来てくれたのです
まずはコレ！と朝コーヒーをオゴチになりました
ありがと～ございます(^o^)
美味し
朝の井戸端会議ですな某Ｈﾜｧさんの話はとても面白い
昔やんちゃしてた方は話術向上するのかな
色んな話が楽しいです（笑
そのうちにジョルノさんが来店
某Ｈﾜｧさんは試乗がてらツーリングに旅立ちました
ジョルノはＨライト切れとオイル交換依頼
リヤタイヤも減ってたので交換です。
昨日在庫切れのオイルが昼頃に届く予定なので
代車出して夕方まで預かりになりました
まずはタイヤ交換
マフラーを止めてるボルトネジ面が錆てて周りが固かった
中華製の時はコノ状態で
質の悪いメッキボルトが折れたりするので大変でしたが
水冷エンジンになってからは大丈夫ですね
摩耗タイヤ交換完了
オイルはまだ届かんので他作業しちゃいますかな
4ｓｔオイル待ちですが
別発注の2ｓｔオイルのペール缶が先に届いたよん
最近は2ｓｔオイルの使用率はかな～り落ちましたが
それでも無い訳にはイカンので無くなる前に注文なのです。
ジョルノのライト球交換
ライトを外すネジ部のクリアランスがあまりに狭いので
ライト下カバーを外しての作業です
トゥディなどもそ～でしたが
ライトレンズを外す際のネジ下空間を
も～少し広く作って頂きたいモンですな
この後にローコンの試乗して店に戻ると
オイル屋さん来店してました
注文時に大人の事情で20Ｌペール缶在庫が終えてるので
200ドラムから移して作成にてお届けとの連絡でした。
中身が同じなら入れ物は何でもいいよぉ～
そ～返答(^o^)
なのでいつもと違う20Ｌペール缶ですね
その後にペール缶スタンドに収納しよ～として
ショック！！入らない
上蓋を開けてしまった旧ペール缶
再び蓋で密封作業して移し替えました
余分に疲れてしまったじぇい（笑
昨日引き上げしたチェスタ号
連絡℡時にリヤタイヤも交換時期なのを伝えると
交換してから届けてくださいとなりました
タイヤ交換作業してたらレッツ4さんが来店
リヤタイヤ交換依頼です
状態はタイヤの中身が出て来てる
次回からはも～少し早い交換が吉ですよん
ニュースギヤの新聞屋さん来店
オイル交換です
チェスタを配達して店に戻ると
某Ｈﾜｧさんが走り終えて戻っておりました
浜松方面をグル～リアチコチ走り
２００㌔程走行してきたとのこと
帰り道に燃料が落ちなくなった感じにエンジンストップ
ストレナー部を叩いたりキャツプホースからイキで圧かけたり
そんな対応して何とか戻れたよぉ～とのこと
いやぁ～～楽しいバイクだねぇ！嬉しそう・・流石です
この後に美味しいコーヒーをオゴチになってしまった
すんません＆ありがと～ございます。
何点か直したい部分を伝えてもらいつつの井戸端会議
のち、今日は飲み会とワクワクしつつ帰られました
ＳＲは直しておきますねぇ～～
暗くなり始めた頃に昨日も来てくれた
ピンクジョルノさんが来店
オイル交換です
昨晩はオイル在庫切れれてすんませんでした
＆
リヤタイヤを早め交換してくださいね
夜の独り時間になってから
ＳＲの診断開始
まずは布をフイルターがわりにしつつ
タンクから燃料抜き
燃料フイルターまで錆が多々来てるので予想はしましたが
コック下ストレナー部に錆がこんもり山積み状態でした
車検前に清掃したんだけどなぁ
コック分解清掃＆タンク内清掃ですね
フイルターも交換かな
抜いた燃料内にも細かな錆が入ってるので
濁った状態になってます・・濾過しなきゃね
この点滴みたいなシステムはナカナカ使えます
単に燃料フイルターを通してるだけですが
こ～いうのが使えるのです
夜に某ｶﾞ~ﾔ隊長がジムニー改にて来店
獲れたての大きな葉付きダイコンを二本頂きました
ありがと～～ございます
涼しい季節になったし
こりゃぁ🍢おでんを作るしかないかな（笑
さて今夜はオイラのＳＲで帰ると致しましょう
ではではぁ～～
