付近にも降った跡がアリアリ
まともな雨にはなりませんでしたが
そんな中をＳＲで出勤
こりゃ完璧に雨の日モードだ！と店開け始めたら
ソコソコの雨降りになりもうした・・トホホです
開店作業時に雨を避けてたカマキリ君を発見
即確保で裏の木と草の茂みに逃がしておきました
店表では踏まれて終わりの可能性が高いからねぇ
昨日中身移動したオイルのペール缶チェックしてたら
表でエンジン音がした
フォルツァＳiの某Ｙﾄｫさんです
リヤタイヤとＦＢパッドが減ってるので注文依頼
チェックしたらＲＢパッドもギリ状態だったので
３品同時注文！上手くいけば明日届くかな？
ちなみにＦＢキャリパはホンダお得意の
6ポッド風の片面押し3ポッドキャリパーですね
昔、コレをブラックバードで初めて見た時
何じゃこりゃ！と思ったんだよね（笑
その後はＳＲにハイオク入れて見た
日曜にチョロリ＆通勤程度しか走ってないし
アクセルをガバッ開けして楽しんでたからしゃ～ないですが
リッター26.6でした
チューンしてあるとはいえＳＲでは少し悪いなぁ
2ｓｔビーノのドライブユニット関係部品が届きました
早速クラッチベースを分解
クラッチシュー残ゼロだしスプリング２本共に折れてるし
よくコレで走ってたね
ドライブベルトも新品に交換
本人の強い希望でハイスピードプーリーに組替
調整残の無かったリヤブレーキもシュー交換して
コレで完成と思ったがエンジンが始動しない
一瞬かかりかけても止まる
何かと思って外装バラシてメットボックス外すと
（ソコまでやらんと診れないのが悲しい）
チョークユニットが外れて破損した状態じゃん
先端部がまったく無いのが痛い
追加気分のよくコレで乗ってたね・・です（笑
さすがにチョークユニットの在庫品は持ってないので
無理とは思いつつ仮補修して試乗してみたが
エンジンが温まるとま～るで走らん
チョークが効いたまま状態だね
チョークユニットの値段を調べたら軽く万越え価格
お疲れ車両に予算を大きくかけたくないので
しゃ～なし裏から非常時部品取りジョグを出してきた。
バラしてみたら同じタイプのチョークユニット
OKですな(^o^)再びビーノもバラして組付けです
１６時頃には某ｻｸちゃん来店
しばしの井戸端会議です
あたりが暗くなったのでビーノ試乗は明日にしました
部品取りしたジョグはポンコツ屋さん行きかな？
いよいよ2ｓｔスクーターが終わりを告げてる時代
そんなのを感じます
50ｃｃ程度の排気量では2ｓｔが良いんですけどね
今日は雨が降ったり止んだり続きだったので
朝一で部品注文のフォルツァＳiさんと
夕方の某ｻｸちゃんの二名来店のみで閑古鳥でした
うあはし雨天気は嫌い＆寒い雨天気はもっと嫌い
明日は勤労感謝の日で休日らしい・・世の中は
せめて晴れて来客さん多々になると嬉しいな
だってオイラにとっては
勤労が出来る事を感謝する日・・だもんね（笑
さてＳＲで帰ると致しましょう
ではでは～～
