実家の車がトヨタ RAV4なのですが、いい加減13年も乗っているので
「そろそろ買い替えをしなければいかないでしょ」
と、父と話しをしていたところでした。
個人的には、プリウスなどのハイブリットカーが良かったのですが
そうは言っても車体価格が高い事もあるし、運転が不慣れな家族もいて
事故った時のダメージも大きいので、手頃な値段で高級感のある
日産 TIIDA(ティーダ)にしました。
ディーラーは親子3代にわたってお世話になる営業さん(次長になってました)に
お願いして、RAV4の下取りを合わせて、37万ほどの値引きをしていただきました。
RAV4の下取りが5万ですから、実質30万以上の値引きを頂けました。
とは言え、70万近いオプションを突っ込んでいるからなのかも知れません。
ですが、実際にはこの値引き価格が破格なのかは分かりませんね。
現金一括での支払いを考えていたのですが、クレジットを少しでも通すと
ディーラさん的にありがたいらしく、30万円分だけクレジット3回払いにしています。
車種 ティーダ
車両本体 15G
ボディカラー パシフィックブルー(PM)
インテリア ブラック〈G〉本革/シルキースエードコンビシート
メーカーオプション
■ 寒冷地仕様
■ バイキセノンヘッドランプ(ハイ/ロービーム、プロジェクタータイプ、オートレベライザー付)+アクティブAFS
■ リヤヒーターダクト、ヒーター付ドアミラー
■ カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)
+ステアリングスイッチ(オーディオ、ハンズフリーフォン)
+ETCユニット(ビルトインタイプ)
+バックビューモニター+サイドブラインドモニター
ディーラーオプション
■ チタンクリア(R)ドアミラー(ヒーター付ドアミラー車用)
■ ウィンドウ撥水 12ヶ月 (フロントウィンドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理)
■ フットウェルランプ (運転席・助手席足元:白色発光)
■ フロアカーペット(エクセレント)〈消臭機能付〉
■ フロントコーナーセンサー+リヤコーナーセンサー
■ インジケーター(オプション:コーナーセンサー用)
■ パーキングサポートシステム(超音波カーアラームタイプ)
■ プラスチックバイザー(アクリル製)
■ 地上デジタル放送用チューナー 12セグ+ワンセグ(松下電器製) カーウイングスナビゲーションシステム用
■ シールドコート
■ メンテプロパック30
「そろそろ買い替えをしなければいかないでしょ」
と、父と話しをしていたところでした。
個人的には、プリウスなどのハイブリットカーが良かったのですが
そうは言っても車体価格が高い事もあるし、運転が不慣れな家族もいて
事故った時のダメージも大きいので、手頃な値段で高級感のある
日産 TIIDA(ティーダ)にしました。
ディーラーは親子3代にわたってお世話になる営業さん(次長になってました)に
お願いして、RAV4の下取りを合わせて、37万ほどの値引きをしていただきました。
RAV4の下取りが5万ですから、実質30万以上の値引きを頂けました。
とは言え、70万近いオプションを突っ込んでいるからなのかも知れません。
ですが、実際にはこの値引き価格が破格なのかは分かりませんね。
現金一括での支払いを考えていたのですが、クレジットを少しでも通すと
ディーラさん的にありがたいらしく、30万円分だけクレジット3回払いにしています。
車種 ティーダ
車両本体 15G
ボディカラー パシフィックブルー(PM)
インテリア ブラック〈G〉本革/シルキースエードコンビシート
メーカーオプション
■ 寒冷地仕様
■ バイキセノンヘッドランプ(ハイ/ロービーム、プロジェクタータイプ、オートレベライザー付)+アクティブAFS
■ リヤヒーターダクト、ヒーター付ドアミラー
■ カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)
+ステアリングスイッチ(オーディオ、ハンズフリーフォン)
+ETCユニット(ビルトインタイプ)
+バックビューモニター+サイドブラインドモニター
ディーラーオプション
■ チタンクリア(R)ドアミラー(ヒーター付ドアミラー車用)
■ ウィンドウ撥水 12ヶ月 (フロントウィンドウ1面+フロントドアガラス2面撥水処理)
■ フットウェルランプ (運転席・助手席足元:白色発光)
■ フロアカーペット(エクセレント)〈消臭機能付〉
■ フロントコーナーセンサー+リヤコーナーセンサー
■ インジケーター(オプション:コーナーセンサー用)
■ パーキングサポートシステム(超音波カーアラームタイプ)
■ プラスチックバイザー(アクリル製)
■ 地上デジタル放送用チューナー 12セグ+ワンセグ(松下電器製) カーウイングスナビゲーションシステム用
■ シールドコート
■ メンテプロパック30