NEWボディー

ロータス　スポーツエリーゼのボディーにしてみました。（１台で２台所有している気分）

ボディーはＨＰＩジャパン製なので、ホイールべースが３ｍｍほど短めだった。
他に、Ｓ２エリーゼのボディーもあるようだ。

この後、Ｆウインドスクリーンに４０ｍｍほどの穴（冷却用）を開ける予定です。

ＮＥＷタイヤ

ＤＵＮＲＯＰ　Ｒ７（ＣＲ６５）風のタイヤを購入
ホイールとセットで４本２１００円也（定価、実際はもう少しやすかった＾＾）・・・２台分購入
これで、当分遊べそうだ。


ところで、本物のＤＵＮＲＯＰ　Ｒ７やＧ５を手に入れるのは困難になっているようだ・・・
日本、イギリス共に作ってないらしい・・・
昨年換えたばかりなので、あと１，２年はもちそうだが、今後どうしようかな？

まだまだあるよ

田宮シリーズということで、過去に購入した車を紹介します。

最近、再販された（もちろん買ったのは２０年以上前）タイレル（ティレル）Ｐ３４とコンバットバギー








ラルト　ハート




他にもまだありますが、今日はここまで。

それにしても、ヒノデのロータス７９はネットで探しても見つからない（悲）

これも、昔買ったぞ・・・

昔買ったラジコンシリーズということで、今回も画像を見つけました。
ニチモの１／１０ランチアストラトスです。
プラモデルにラジコンを搭載したようなもので、ぶつけるとボディーがすぐ壊れました。
近所の空き地（オフロード）を走らせてました。乾電池だったので、遅すぎ！



１／１２カンナムローラ（田宮）


これは高校生のときに買った。

ナインシリーズ 石政タイレル

ラジコンネタですが・・・
以前、カキコした石政タイレルの画像を見つけた。
田宮のタイレルほどスタイリッシュではない(フロントタイヤは専用品ではなく、従来品を使用する為、大きい）けれど、よく出来ている。

思い出のＲ／Ｃをオークションで見つけた

オークションでラジコンのカテゴリーを見ていたら、なっなんと２５～６年前に初めて買った
ＯＫ模型（ＯＫモデル？）のカウンタックが出品されていた。
なんだかとっても懐かしい・・・
この車、予想に反して遅かった・・・
友人の石政（ナインシリーズ）のティレルＰ３４（シックスホイーラー）には、まるで歯が立たなかった。







さらに組み立て済みではあるが、石政（ナインシリーズ）のトランザムも出品されていた。


ちなみにナインシリーズとは０９エンジンを搭載するから、こう呼ばれていた・・・と思う。

ラジコン

今、おは鷲仲間で、ラジコンが話題になっているので、私も６～７年前に買った、エンジンカーを引っ張り出した。




京商のロータスヨーロッパ（エンジンカー）です。（ヨーロッパオーナーで、持っている方もいるはず・・・）
買ってから５回ほど走らせて、後はそのまま埃をかぶってました・・・
タイヤは今にもひび割れそうに固く、エンジンは固着してたので、とりあえずエンジンをＯＨした後、同じく５～６年寝かせた燃料を入れ、エンジンをかけてみました。
何度かトライした後、なんとかかかりました。
とりあえずこれで、次回のおは鷲にもって行く事が出来そうです。

ラジコンといえば、最初に買ったのは、中学の時に、ＯＫ模型？のカウンタック（エンジンカー）だったかな・・・
その後、石政のトランザム（エンジン）、田宮の６ホイーラー、日模のストラトス、田宮のコンバットバギー、日の出？(思い出せない・・・スピコンがエンジンみたいになっていた）のロータス７９などなど、当時（中学時代）はどっぷりはまってました。