LED化

ようやくワゴンＲのヘッドライトをLEDに交換しました。


いろいろ手間取って、完了までに４時間ほどかかってしまいました。
台座がねじ式になっていて発光点を調整出来るようになっているのですが、どの位が良いのかよく分からず、またどちらに回せばどの様になるのか探りながらの作業でした。一応完了としましたが本当にこれでいいのか不安です。
また、ネットで検索したら、裏の防水のゴムをカットするとあったのでその通りカットしましたがこれもまた大丈夫なのか不安です。
まぁ、やってしまって元に戻すことは出来ないので、何か不具合があればゴムを購入しなければいけません。
とりあえず様子を見ます。

午後6時37分
暗くなったので少し走り回って来ました。爆光です。非常に明るい！
しかし右側はまあ良いとして左側が中央に照らしていない部分がありました。
これは発光点が合っていないからなのでしょうか。
もう今日は出来ないので、またいずれ調整して見ようと思います。

LEDヘッドライト

こりす堂にてLEDヘッドライトコンバージョンキットを購入しました。

H4タイプで55W・5200lm(片側で)の物です。値段は¥15,660でした。
今のハロゲンランプに大きな不満があるわけではありませんがLEDの光に魅力を感じて購入しました。
ただ、自分である程度光軸を合わせなければいけないので、それなりの準備が必要になります。
今は寒さもあり交換する気力が足りません。なので交換はもう少し先になるでしょう。

増設ソケット

ワゴンＲにも増設ソケットを取り付けました。

グローブボックスの上のスペースに付けました。コードが上手く隠せませんが、まぁ許容範囲でしょうか。

完了

ローダウンスプリングの取り付けが完了しました。
お店の方は結構感じがいいように思いました。ワゴンRは来年3月に車検の期限なので、こちらにお願いする予定でいます。今までの所に比べると、少々高くなりますが、距離が近いというのも結構重要なポイントです。

肝心のスプリング交換後の印象ですが、やはり乗り心地は少々硬くゴツゴツ感があります。個人的には許容範囲ですが。
あと、車体がいっぱいまで沈み込んだとき後方から異音がして、“ピーン”と来ました。タイヤと車体が干渉する音だと。後で確認してみると左後ろのタイヤにこすったような跡がありました。その時の跡かハッキリしませんが、よく見ると右より左の方がボディに近いようです。
今のタイヤはショルダー部がスクエア形状ですが、ラウンド形状のタイヤにすればひょっとするとなんとかなるかも？と淡い期待をしています。

12月30日画像掲載

リヤのホイールを1サイズ細い物に交換しました。タイヤは155/60R15です。
とりあえずこれで大きな問題は無さそうです。

10月23日(日)のつぶやき

取り付け予約 goo.gl/RgTRFH

— ぞうさん (@kei_mii77) 2016年10月23日 - 16:52