韓流スターリュ?シウォン（40）は忘れてくれ。今回のインタビューの主人公は芸能人リュ?シウォンではなく、カーレースのドライバーリュ?シウォンだ。
記者はリュ?シウォンが面白半分でカーレースをするのだろうと思った。 “芸能人ということを前に出してよくモーターレーシングをしているね”と、何事もなく思った。 “あのように簡単にドライバーがされているのを見ると、モーターレーシングに人生をかけている本物のモーターレーシング関係者がさびしい部分もできる ‘という思いもした。このような思いにはリュ?シウォンは”本物”モーターレーシングの選手ではないという前提が敷かれている。
記者がこんな思いを変えたのは今月初めに開かれたCJスーパーレースの授賞式であった。10代からメカニックをやって、最高級ドライバーに立ったベテランドライバーユギョンウク（チーム106）と嘱望される新人ドライバーユングァンス（SLモーターズ）がチャンピオンカップを受けた後、一様にリュ?シウォンに丁寧な感謝の意を伝えた。
考えてみるとリュ?シウォンがモーターレーシングと縁を結んだのかもう17年である。 TV芸能番組を撮って初めてレーシングカーを運転したのが1996年である。
1997年には芸能人では初めてカーレーシングライセンスを取得した。
芸能人の活動がとても忙しくて、約4～5年間レーシングから離れたこともあるが、2003年に再びモーターレーシングに戻ってきた。そして2009年には直接レーシングチームを作った。創立から4年が経った今、彼が作った
“チーム106″は、韓国モーターレーシングで最もダイナミックに成長する新興名門で席を取った。
17日、韓国自動車競走協会が主催した授賞式では、チーム106は今年のレーシングチームに選ばれた。
18日、京畿道龍仁に位置し、チーム106のベースキャンプで選手、監督、チーム代表で1人3役をしているリュ?シウォンに会った。
[チーム106ヘルメット] [ヘルメットを被った時と、そうでない時のリュ・シウォンの目が変わる]
◇僕が走る理由
ー始めは、こんなに真面目にモーターレーシングをするとは思ってなかった。
゛そんな視線があるとよく存じてます。‘芸能人だから、やっぱりそうと思った’という言葉一番聞きたくなかった。そんな言葉を聞きたくなくて死ぬほど頑張りましたね”
ーレーシングが何故好きですか?
”女性好きだすか?僕にはモーターレーシングがそうです。僕も僕が何故モーターレーシングが好きか分かりませんね。僕はレーシングサーキットで過ごす時間がとても幸せです。テベクやヨンアムでレースを終え、ソウルに戻ってくる道に次のレースが開かれる一ヶ月後までどう待ってばいいのかと思うぐらいです。芸能活動をやりながらステージで過ごす時間も楽しいが、モーターレーシングをやる時は完全に僕に集中して幸せ感を感じます。”
すこし子どもっぽい質問をしてみた。
ードライバー活動をしているラッパーキム・ジンピョと戦うと誰が早いですか?
”そうですね。今年の成績だけだとジンピョのほうが良かったんですね。でも僕は今年、監督とチーム代表を兼したのでレーシングには集中するのが難しかったんですね。ジンピョにレーシングを誘ったのも僕です。
前は僕の相手にならなかったんですね。今、ジンピョはchevroletチームでイ・ジェウ監督たちに真面目に学びながら実力が伸びました。次のシずーンでもっとレーシングに関心を注ぐ予定です。2回に1回はポディウムにあがるのが目的です。ジンピョにも必ず勝たなきゃ”
[チーム106 レーシングカー前のリュ・シウォン]
◇モーターレーシングに新しい人生をかける。
ーレーシングが好きならレーシングだけやればいいのに、なんで直接チームを作り運営することになりましたか？
“最近、周りの人にも冗談に話してます。年が取って痴呆になるまでは直接レーシングしたいと。レーシングってやりたいとやれるのではないです。僕のチームはタイヤ費用だけでも1年に１億が越えるんです。元々はイ・セチャン監督の芸能人レーシングチーム「R
STARS」に所属してました。でも、もっとやりたいことが多かったんです。チーム106を大韓民国最高のチームに作るのがぼくの目標です。
後に僕が死んだら芸能人リュ・シウォンでなく、韓国モーターレーシングの発展にリュ・シウォンが少しは役に立ったと聞きたいですね。”
リュ・シウォンは口だけでやるのではなく、もう韓国モーターレーシングの発展に役に立つ役割を果たしている。チーム106が新人ドライバー育成事業をやっている。NEXEN9000クラスで優勝したユン・グァンスがチーム106スーパールーキー発掘プロジェクトから生まれたドライバーだ。リュ・シウォンは゛ドライバーはもちろんメカニックを養成し、就職までさせるレーシングスクールアカデミーを作りたい”と抱負を語った。
ー直接チームを運営するとストレース解消でなく、溜まることが多くないですか?
“(笑)レーシングチームの事務所がソウルとヨンインにあります。ソウルにはマーケティング関連の仕事をして、ヨンインではメカニックがレース用のカーを手入れしますね。両側を行き渡りながら会議すると僕が芸能人でなく、なんか会社員になってる感じがすると時もあります。レーシングのほうに集中しすぎて、芸能マネジメントの仕事をしている所では抗議する時もあります。でも、僕が好きでやってるのだたら楽しいです”
[メカニックと意思疎通し、車を最上条件に作り出すのが監督の義務だ]
◇レーシングからゴールド卵を探る
今年リュ・シウォンはHELLO mobile super race５戦で３位に上がり１回ポディウムにあがった。彼は直接車を運転するドライバーとして能力よりは監督やチーム代表でみせたパフォーマンスがもっと目にたつ。リュ・シウォンは”レーシングチームを運営してて、計画通りにならないのはない”と伝った。リュ・シウォンの言葉のようにチーム１０６が優勝を浚ったチームだ。
ー今年のレーシングチームで選ばれたのおめでとうございます。
“１９９９年創立した初年には’今年はチームを安定させて成績は来年から出そう’と思った。創立してから２年ぶりに3800cc Ｇenesis coupeワンメークレース（同カー種でレースする大会）でジャン・スンホ選手が優勝をした。一度優勝では足りないです。優勝が偶然ではないというのを見せなければならないですから。去年では同じ大会でユ・ギョンウク選手が優勝し最高の選手賞をもらいました。今年はどっちに挑戦するか迷いながら2000㏄クラスに走りこみました。同カー種でレースする3800㏄と違って、2000㏄ GTは HYUNDAI、chevroletなど各種の車会社のマーシンを出戦しプライドを競う大会です。この大会でchevroletが5年連続で優勝をしてました。今年の頭にチーム員を呼んで、2012年にはやむを得ず2000cc優勝が目標だと宣言しました。そして終わりまで激しいレースをして優勝しました。僕のチームが始めた年にchevroletの6連敗を防いでチャンピオンになったのですね。これは本当に素晴らしいことですよ”
チーム運営費を支援するスポンサーも丈夫だ。衣類会社のEXRとの協力事業が大成功をしたおけげだ。EXRではチーム106のユニーフォームを販売し4年間300億ウォンの売り上げを達成した。
ーチーム106を衣類会社EXRに運営すると思う方も多いんです。
“FUMAで自動車チームフェラーリの衣装を作るのと似ているコンセプトです。ただ名前だけ貸してあげるのではないんですね。僕が承認しなｋったデザインの製品は作れません。デザイナーを十分に尊重しますが、僕も主導的に参加しないと意味ないです”
ーこんなに良く売れると他の衣類会社でもやりたがるはずですね。
゛どこでお金をもっとくれるとして、僕たちを最初から支えてくれたEXRと引取りを切るという形でチームを運営しません。しかし将来、僕が独自的に衣類ブランドをランチングしたいとは思います”
[レーシング途中では無電機を通じ、ドライバーに指示を出す]
◇epilogue
インタビューを始める時の目的は芸能人でないドライバーリュ・シウォンを研究するのだった。しかしインタビューしてみるとドライバーリュ・シウォンでなく、経営者流・シウォンと話をしたようだった。
ーレーシングチームを運営するのが収益をだすためですか？
“違います。いいレーシングチームを作るのが目的です。収益を望んではいません。でも収益も重要Ｎ部分です。産業が発展することでモーターレーシングだけでもドライバーやメカニックが生きていくのです。モーターレーシングを見る視覚がどんどんよくなってますね。これから5年以内にモーターレーシングが飛躍的に発展できるはずですよ。
最後に彼に最近の私生活、離婚と関した質問をした。
リュ・シウォンは”話したいことが山ほどです。とっけもない誤解が多いのも知ってます。でもノーコメントします。今、僕に一番大切な人は娘です。娘にまた新たなキズになるような話が出るのは嫌ですね”と語った。
また、離婚に合意してないし、離婚のために法的手続きを踏んでいる。両側とも娘に対する養育権を望んでいる。
ヨンイン＝イ・へジュン記者[hjlee72@joongan.co.kr]
写真＝イ・ヨンモク記者 ・チーム106提供
【出所：一刊スポーツ 2012.12.21（金）】
Thank you share
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May peace, joy and happiness be yours this Christmas season.
Amazing!
Mr.Ryu siwon jolla and Rscompany,Thank you so much.
I want to see your race someday.