例えばトラブルを発生させてダイヤが乱れると、列車の運行間隔が所定よりも開いてなかなか列車が来なかったり・・・という状況が起きますが、そういう時に駅で列車を待つ人がどんどん増えて、列車が来ても乗りきれない人が・・という状況を画面上で再現できます。
リニモの万博ダイヤをひいたので次は「乗客数」を設定して藤が丘や万博八草・万博会場駅で輸送力不足でどんどん滞留が発生していく状況を再現して万博の雰囲気を楽しむことに。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/84/418c58cf2e50ebdcd8c801f0fe8ec13d.jpg)
このような画面で設定します。
折れ線グラフをマウスでクリックします。
(これは6~13時の藤が丘→万博会場)
入場者数20万人超の9月の土休日をイメージして設定します。
雰囲気を再現するためにポイントとして
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一応、このあたりを再現のポイントとして設定してみました。
で、リニモ利用は何人ぐらいかな~と考えて、とりあえず全体の半分として藤が丘・万博八草ともに5万人・念のため定員の120%まで乗車に設定してにして試しにシミュレーション開始・・・・
破綻しました・・・・・・
藤が丘の滞留は昼過ぎの10分間隔時間帯になっても解消せずそのまま夜間入場ラッシュに突入・・・・このソフトでは「途中駅乗車の為に余裕を残して始発駅を発車させる」という設定が出来ないので、杁ヶ池や古戦場・芸大通では20時になっても朝から乗れない人たちが滞留・・・(藤が丘を満員発車している時は途中駅から乗れない)
しかも終電になっても万博会場駅は12000人が滞留するという暴動が発生しそうな状況に。
どうやらリニモで会場入りした人は20万人のうち半分にも満たないようです。
気を取り直して藤が丘・万博八草各4万人でやってもだめ・・・( ̄‐ ̄*)んー
さらに減らして各3万人でやってみると、なんとか八草の滞留は12時までに解消するものの藤が丘が15時ごろまで滞留する状態に。
人数設定を根本から見直した方がいいのか・・。帰路の万博会場駅の滞留も終電まで運びきれないで時間切れ状態です。
リニモ公式ページで公開していた「主要駅改札状況」という時間帯ごとの改札通過人数表の会期末期の分がパソコンに保存してあるはずなので、それを探して根本的に設定を見直した方がよいかも・・・・