(新)八草きよぴ(kiyop)非公式モリゾー愛ブログだトン

恐るべき西武帝国の罠?その2

狭山市駅に着いて、さっそく道に迷いながらも病院に行くと、「○○さんは今朝退院されました~」と。予定より早く退院出来たのはなによりですが・・・知らずに来てしまった私は一体・・・(^^;;
駅に戻る途中で傘持ってないのに雨が降って来るし・・・ブルーでした(>_<)

狭山市駅に戻ると丁度、新宿行きのステンレス6000型の急行が発車したところで、次は特急でしたが、さすがに行く時の事もあって「特急は止めておこう」と思い見送り次の列車を待つことに。
ホームに「狭山そば」という狭山の名物ぽいお店があったので、「せっかく狭山まで来たんだから名物のものを食べていこう」と思い、そばを食べることに。


てんぷらそばと鮭おにぎり。両方で420円ぐらい。ホームを見ながら座って食べられるのがいいですね^^

そばを食べていると、次の急行が来てなんと正面非貫通で東上線の新車と色違いの顔の新型車が・・・Σ(^∇^ )えええええ~という感じです。
しかもその次の急行は、300番台の3ドア車。なんか希少な車両のような気がしますが、食べてる途中なので諦めて見送ります・・・・・・(-_-;
食べ終わってやってきた列車は、17時27分発の各停の西武新宿行き。オフ会で「所沢から都心まで各停で先着できる」という話を聞いた覚えがあるし一駅ごと様子を見ていくには各停が良さそうですが、良く分からないのでとりあえず所沢で下車しました。

某雑談掲示板で話題になった気がする、ホームのスタバで一休みです。所沢の駅は新宿線と池袋線の接続駅だけあってどんどん列車が来て見飽きませんね^^

ホームに面しています。

帰りは、既に夕方で寒かったので無難に帰ろうと思い新宿方面のホームに行くと、なんと隣に来た池袋行きの快速急行が2ドアのクロスシート車です!
池袋行でしたが構わず乗車。所沢出発時で1ボックスに1~2人と空いていてラッキー。秋津や清瀬を通過して池袋に向かいます。(秋津には武蔵野線で来たことが・・)


天井の監視カメラのようなもの。車内犯罪が多いのでしょうか? (((( ;゚ω゚)))ブルブル
謎な電車です。

池袋駅にて

所沢から30分ぐらいで池袋に到着。西武帝国は謎が多いエリアでした。
☆おわり☆

コメント一覧

suzutai
http://blogs.dion.ne.jp/suzutai/
 こんちは。どうもです。

>狭山そば
西武線の駅そばです。箱根そばと同じようなものですから、別にそこまで…(笑

>20000系
東上線の新車よりもこっちのほうが2年ぐらい前にできています。新宿線のは8両が多く、10両のはあんまりいなかったような記憶があります。

>301系
沢山いる101系の8両編成が301系です。番号が足りなくなってこんな風になってるみたいですが、ほかの101系と中身は一緒です。

>各停西武新宿行
これは小平で拝島からの急行に連絡する列車ですね。新宿線はさすがに所沢から各停で先着できないはずです。
池袋線だと今のダイヤの上りで1時間に1回あったかな…?

では。
Rathu-ty
「狭山そば」…実は所沢駅の1番線(本川越行きホーム・写真のスタバがあるホーム)にも、インボイスSEIBUドーム内にもあるんですよ。ときどき食べたりします。お店のおばちゃんがおつりの計算間違いして100円多くくれたりしたことも…?

てか、某Dさんにつづいてきよきよぴさんまでこちらに出現ですか?私そのスタバの前を通って通学してるんですよ…なのにまだホーム側は入ったことがないという…汗

4000系は上り快急のあとは回送で入庫しますけど、その回送のときもかなり重たい音を出して爆走?してます。床下機器が同じ10000系の第1~11編成よりも重たい音に感じるのは気のせいかなぁ?
えぬてぃー
いいないいな4000系だ
最近のってないなぁ・・・・

新型の銀色にはない、重厚な走りが魅力でつ
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