R1200GS LC ADV お持ち帰り・・・

本日、堪忍袋の緒が切れ納車と言うかバイクを持ち帰り。


少しだが、乗った感想はさほど重く感じない。
燃料満タンにしていませんが・・・
足つきに関してはちょっと心配。
でも、大変乗りやすいバイク。
ただ、アクセルワークには慣れが必要かと。


まだ完全体ではありませんが、今週の金曜日から飛騨高山一泊ソロツーに行き、1,000㎞点検を早々に終えるつもり。
沢山勉強する事がある。
道々、Rider's Manualを開き勉強しながらのツーに。

GS ADV 納車日が・・・

先日、待ち切れずディラーに電話で納車日を聞いてみた。
回答は早くて4月中、最悪5月のゴールデンウイーク後かも・・・
絶好のツーリングシーズンに間に合わないかも・・・
マットカラーのオリーブは人気が高いとの事。
「今、営業に頑張ってもらてます。」

ディラーの言葉に期待するしかない。



やっぱりリーズナブルな　ワンダーリッヒ ハンドルアップキット40ｍｍ にしようかな・・・



最初から付けておこうかな　ワンダーリッヒ フロントエクステンドフェンダー



後からでもいいかな　ワンダーリッヒ ハンドプロテクターエクステンション



考え悩む時間はたっぷりある。　

R1200GS LC ADV

納車が待ち遠しい！



寒さが厳しい時期もあともう少し。
最初に必要と思われる付属部品を購入した。


サイドスタンドエンド20mmアップ

ナビステー一式

アルミニウムトップケース

左右アルミニウムケース

エンジンアンダーガード

スモークウインドシールド

新車購入ということでかなり値引きしてくれた。


その他に。

アールズギア製　13〜 R1200GS ラクポジ・ハンドルブラケット TYPE1



SW-MOTECH: クイックロック タンクリング　（タンクバッグ用タンク側ソケット）


とりあえずはこれぐらいで。

R1200GS LC ADV 2014に乗り換え！

昨日、雪の中ディラーに新型ADVを見に行く。
店内にはホワイトのGS/ADVがディスプレーされており、すでにオーナーが決まっていた。


ロボ顔との初対面。
かなりの迫力、イカツイ。
見学だけのつもりが・・・　
ついこの間車検を通したばかりのGSを下取りで見積もりをしてもらう。
必要最小限のオプションパーツを付けただけでもかなりのお値段と考えていた。
が、必要と思っていたパーツはほとんど標準装備されておりうれしい誤算。
4万キ近く走っているGSだが、想像以上の下取り価格でこれまたうれしい誤算。
これぐらいの乗り換え費用なら・・・

見れば欲しくなるに決まっていた。

本日、ディラーに電話し乗り換えの意向を伝える。


GSがホワイトだったので、GS/ADVはマットカラーのオリーブに。

納車が楽しみ。

心がゆれる。

GSの頂点を超えられるのはGSだけ！
などと書かれたハガキがディラーから送られてきた。
ん～・・・
新型R1200GS　LC ADV 2014を見に来いという事やな。

見れば欲しくなるに決まってる・・・