1億6,300万円のブガッティ・ヴェイロン。1001馬力＆400km/hオーバー！

1001馬力、Ｗ型16気筒、4ターボ、もはや唯一無二のエンジン。

　１億６３００万円というプライス、５年間で３００台以下の限定生産という過去に例がないブガッティ・ヴェイロン１６．４とは一体どんなクルマかをデータやスペックの解説をしておこう。

エンジン
　Ｗ型１６気筒４ターボチャージャーで８リッターの排気量により、最高出力７３６ｋＷ（１００１ｐｓ）／６０００ｒｐｍ、最大トルク１２５０Ｎｍ／２２００－５５００ｒｐｍを発揮する。単に８リッターエンジンというだけで凄い力を発揮するのは容易に想像が付くが、それに４本のエキゾーストマニフォールドごとに１つのターボが付き合計４つも装着しているから、こんなにとてつもない数字が出てくるのだ。

性能
最高速度　　　４０７ｋｍ／ｈ
０－１００ｋｍ／ｈ加速　２．５秒
０－２００ｋｍ／ｈ加速　７．３秒
０－３００ｋｍ／ｈ加速１６．７秒
１００－０ｋｍ／ｈ減速３１．４ｍ＝２．３秒

レクサスが軽自動車をリリース、ハイブリッド駆動！？

レクサスが軽自動車をリリース、ハイブリッド駆動
2006年4月1日
昨年の日本展開以来、販売台数が伸びないでいるレクサスは、活況の軽自動車市場にこの秋から参入することになった。車名は『KS660h』となり、トヨタグループのダイハツからOEM供給される。

ダイハツの『タント』をベースにハイブリッド駆動システムほか、専用装備が付加され、価格は200万円を超えそうだ。2007年に1万台ていどの販売をめざす。なおダイハツ仕様（タント・ハイブリッド）は設定されない。

ということです。どう見てもダイハツ・タントですがエンブレムをよ～く見ると

ＮＥＷ代車、クリッパー（ミニキャブ）

　　代車に使えるようにただいま準備中でございます

　ところが本日、在庫でとっておいたケンウッドのオーディオを取り付けたところ・・・
音が鳴りません

純正で付いていたオーディオがスピーカー一体のラジオのみ。
もしや・・・

内張りをはずしたところ
　　スピーカー無し！！よりにもよって
　　配線も来ていない！！

しょうがないのでとりあえずスピーカーの注文

ってこんどは業者のほうで車両の情報がでない・・・　　　イラ

実寸を図って頼む。しかしスペーサーをかます必要があるかもしれないと・・・　イライラ

納品が月曜になります・・・



グェ～～～～～


てことで、
　　内張り＆センターコンソール、バラバラで放置プレー中