飛車角落ち

これだけ実力が拮抗したアジアの中で，
中途半端な布陣では通用しないって事でしょう…

昨晩のバーレーン戦。
一方的に攻め込まれるわけでもなく，
しかし，だからといってチャンスメイク出来るわけでもなく。
局面打開を図った選手交代も不発で，
じりじりと時間だけが無くなっていく中，
ロングボール一発で決められる，
過去にもよく見た光景が再現された。

ハンドかどうかはどうでも良くて，
あれだけ自由にクロスを上げられたことが一番。
その後，棒立ちになったディフェンスが二番。
せめて競らなきゃ…


ただ，良い警鐘になったかなと。
日本はアジアでそんなに秀でている訳じゃない。
それを沢山のファンがきちんと理解できた。
南アフリカに行けるのが当たり前の事ではない。
そういう危機感が大切だと思う。


次の６月。
最早，急造監督とは言えないし，
最大の「武器」も招集可能。

応援し続けましょう！

サクラサク

この週末は春らしい良いお天気で，
東京は桜の開花宣言がありました。
所用で桜の名所そばに行っていたのですが，
まだお花見にはちょっと早い感じ。

今日の雨が上がると一気に咲くのかもしれませんね。
ただ，今週はお天気が安定しない模様…
予報とにらめっこしながらの，
お花見計画になりそうです。

F-1とともに…

ブログに帰って参りました(笑)

今日は診療日なのですが，
予選が昼休みの時間に中継されていたので楽しく観戦♪


Q3の無駄なパレードラップも無くなって，
KO方式の予選も完成の域に入ってきました。

今年はレギュレーションの変更でトラクションコントロール禁止。
その影響が３コーナーの進入でモロに出ていたような。
細かいミスも去年よりずっと多くなって，
アクセルワークのCG画面を見ても，
アンダーを消すのに俗に言う「ちょんブレ」使ったり，
コントロールに苦労してる様子が伺えます。

今年は本当に「上手い」ドライバーじゃないと勝てないし，
集中力がキレた終わりみたいなシーンが数多く見られそうですね。
そういった意味で，
モーター「スポーツ」に戻った気がしたアルバートパークでの予選でした。