【新型Z250SL・公道300km走行インプレ】その2◆走り＆燃費編！

「新型Z250SL」
試乗車が当店に入荷しました！



試乗車でおでかけ！
300kmの日帰りツーリングでのインプレ第二弾です！　

前回
◆その1◆「ポジション編」はこちらをクリック！


今回は
　
街中・山道・高速

それぞれのシーンでの「走り」の
違いをまとめてみました！　

　　

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Z250SL　インプレ記事
その2は

「走り」＆「燃費」編！


今回の走行コースはこんな感じ・・・　

大阪を出発し　街中を走り

能勢～美山～周山街道という
王道な山道コースで福井県へ

帰りは高速

という行程でツーリングしてきました

　　


★まずは「街中」編！★

・・・走りだして数分・・・

いやー　これは思ったより
いいですねぇ～！

　　

車重が軽い＝頻繁なストップ＆GO状態でも
ストレスがない！

低速域も意外に粘る！耐える！
とにかく軽快です！

渋滞し始めた大阪のメインストリート
新御堂筋を軽々と走りぬけましたぁ～


★！そして「山道」編！★

これ！！！これこそ
このバイクの真骨頂かもしれません！！！

ヒラヒラ～

パタパタ～

きびきび～

本当ーーーに
軽快にコーナーを走れます！

　　

目線を送ったところ
行きたいなと思ったところへ

すんなりバイクが走っていく感じ！

旋回性も問題なし！
ハンドルが気持ちよく切れて行きます

単気筒250ccって・・・ドンくさいんじゃ？

なんて思っている方！

パワフルなオフロード
「KLX250」がベースのエンジンは
侮れません！

大柄なワタクシでも
車体の軽さのおかげか
アップダウンが多い道でも軽快に走れましたし

軽いバイク＆軽いライダー
＝最強状態

の嫁さんなんかは
もう・・・ウハウハ（笑）

山道の間中　
楽しくて笑いが止まらん様子

「これ　ちょーだーいーーー！」ていうてました

無　理　
あ　げ　へ　ん（笑）

　　

★最後は・・・「高速」編！★

慣らし走行という事もあり
あまりむちゃくちゃはできません

80～90キロ巡行なら　
とくに問題なし！

無理にアクセル開けている・・・といった感じもなく
普通ーーーーに走れます

80〜90キロ辺りで5000回転って感じでしょうか

途中　
650ccのワタクシの追い越しペースに
合わせてもらった場面が何度かありましたが

瞬間的に速度が上がる際にも
特に無理は感じなかったとのこと

気が付いたら　
しっかりついてきてて　逆にビックリ（笑）

走行風はそこそこ感じますが
これはスクリーン選びでかなり変わるはず！

走行のインプレまとめとしては！

とにかく・・・どのシーンにおいても
軽さに勝るものなし！を実感！

回すとしっかりついてきますよ～！

　　

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 そして・・・一番驚異的だったのは

★「燃費」編！！

これ・・・わかります？



145km走って・・目盛り1個分しか減ってない（笑）

まぁ　目盛りの個数では
目安にはならんでしょうけど

こちら　
タンク容量は満タンで11リットル

今回　300ｋｍを走ってきましたが
無給油で無事大阪に戻ってまいりました！

（　メモリ　ラス1の状態をキープ！　）

ということは・・・ざっくりですが　

街中・山道・高速と
さまざまな場面を走ってきたにもかかわらず

リッター30kmは
間違いなく出てるってことですよね？

す・・・すごいなぁ
とっても経済的ですよねぇ！

まさに「エコ」ですよ！「エコ」！

みなさん
バイクは「エコ」の最先端ですよっ！！




きびきび走れて　らくらく乗れて
お財布は　ほくほく・・・

もうこれは　
乗るしかないでしょ！！！（笑）

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