レストアの寄り道

早くバイクにのりたいですなぁ～

そういえば、ここで現在レストア中のＲＺとの出会いを振り返ってみます

前オーナーさんは覚えてるかわかんないですけど・・・

はじめてこのＲＺと出会ったのは高校２年のときでしたねぇ～

当時、ぼくは流行で一時期アメリカンバイクに乗っていました

（あの時は、買ってすぐなんでアメリカンバイクを買ったのか後悔しましたが・・・）

でも、バイクに乗るのが好きで、いつも暇さえあれば熊本の阿蘇山までひとりで

ツーリングにいってましたねぇ～　（学校もよくサボりました）

んで、学校の先輩とツーリングについて行くことになり、そこで会ったのが

前オーナーさんと当ＲＺでしたね～　

一緒に長崎の雲仙まで同行ツーリングでしたがっ・・・こちとらアメリカンバイクですよ

先輩はＮＳＲ２５０だし・・・必死に山道をついていきましたねぇ　ステップを削りながら

でも楽しかったですね、一人ものんびり楽しいですけどみんなで行くのも楽しいですw

なんだかんだでバイク漬けでしたね～　ゴリラでいろんな実験もしてましたし

んでもってそこでＲＺとであったわけですが・・・

以前からＲＺは好きだったんでいいなーと思いながらみてたのがなんと１０年以上の

月日を経て自分のところにほぼそのままの姿でご来店とは

思いもよらんですバイ！！

てな感じで現在レストア中なのですが・・・

本来ならばオリジナルを目指そうかと思いましたが、やはり試したい病は治らんです

ん～皆さんの思い描くＲＺがどんなものかはわかりましぇんが・・・・

期待を裏切っていきたいと思います思いっきり・・・

・・・フッ・・・翼を手に入れたのさ再び・・・

新型ゴールドウイングがほしい？知っているぞ、私の背負ってる羽のことだろう？何、違う…？

（すまんの会社の先輩・・・わしゃちょいと飲みすぎたみたいじゃ）

 

ＲＺ－Ｒ レストア 重い腰を上げて・・・（１１）

皆さんこんにちはです

毎度毎度不定期でスイマセン m(_ _)m
あれやこれやとやってるうちに投稿がおっつかなくなってます

こんかいは、前回にフロントネック部のベアリング交換を実施しましたw
んで、結局なぜ変えたの？　となってしまいますので交換理由は・・・・
フロントフォークは前オーナーさんが、私が引き継いだ時点で前後ともにＦＺＲ（２ＫＲ）に
スワップ済みでした
でも、長い年月たっていることもありフロントインナーの腐食などが酷くインナー交換しか道がありませんでした。
そこで、インナー交換を行おうか思案した結果、折角ならもう一度スワップしようと思い立ち
今回、ＦＺＲ（２ＫＲ）から、ＴＺＲ（３ＭＡ）にスワップいたします
そこで、フロントネックのベアリングをどうするかという事でテーパーローラー化に至る・・・という事です。
一度、ステムシャフトごと打ち変えようか考えましたが、ベアリングもアタリが強く付いていましたので交換しました

んでもって、今回取り付ける、（３ＭＡ）のフロントフォークですｗ
　　初めての倒立型フォークになりますｗ今まで倒立タイプのバイクには乗った事がないのでｗ
ウキウキですｗ　高校生の時すごく憧れました・・・とはいっても早１２年以上前ですが・・・
いや～おっちゃんたちからよく言われる言葉で、「成人式過ぎたら一瞬やぞ～」という言葉が身にしみます

話を戻して作業開始ｗ　しかし・・・
前回の、ベアこうかん・・・やりなおし・・・ベアリングが落ちてきた・・・・

このやろう・・・チャンと打ち込んだのに・・・チッ・・・こうなったら

敵は二個ですか。いいでしょう、今度こそプラハンカーニバ・・・片方しかロックできない？ これではカーニバルどころじゃ・・・・・・ピクピクッ

再度、アクリルあて木を用意した・・・フッ

ちゃんとロックオンしたし、今度こそ派手にやるわ！すっコーンと　……あれ？　あて木が入らない……相性が悪いみたいね、あなたとは
結局…ホームセンターで塩ビ管購入かよぉ～　同径のサイズですっコーンといってくれた

お騒がせしました　m(_ _)m　取り付けてみます。

　いい感じでありんす
　
ベアリング交換だけでは駄目なのでちょいと加工しています
まだ、細々したところを詰める必要がありますが取り敢えず取り付けましたｗ

本日はベアリングになかされました・・・もう少しわたくしの要領がよければ・・・いや！というよりチャンと専用工具を使いましょう

きょうはここまでにします　疲れますた・・・・

ＲＺ－Ｒ レストア 重い腰を上げて・・・（１０）

お疲れさんとす～

なんか、あったかくなったり寒くなったり、微妙な日が続きますね～
と続いていまして～すっきりしませんね

今回は、前回まででリア周りのフィッティングはとりあえず置いといて
フロント周りいきましょ～

以前いいましたが、元々、フロント・リアともにＦＺＲ２５０（２ＫＲ）化されていました
ので、今回は、リア周りをＦＺＲ２５０（３ＬＮ）・フロント周りをなんと～
ＴＺＲ２５０（３ＭＡ）化したいと思います。倒立～倒立化～ですｗ。

ンでもって、フロントネック周りの一部更新という事で。
ベアリングのテーパーローラー化を実施しちゃいましょ～
まずは、リア周りをまた元に戻して、フロントをはずして行きたいと思います。
　　
取り外し前ですねぇん　　　　　　　　　　 　 取り敢えずはずしましたがごちゃごちゃしてスイマセン~

んで、これが純正のベアリングちゃんですね、タマちゃんは集めて瓶詰めしましたのでレースのみです。
これを、半ば強引にとりはずし、清掃いたしましょ～
　　　

きれいに外れましたｗ　使い古しの（－）ドライバーでコンコンッとノックしたら出てきてくれました

そして、今回取り付けるベアリングになりまっす

こりを～先ほどはずしたフロントネックに取り付けていきま～す
油手で写真は撮れませんでしたが・・・２ｃｍ角のアクリルブロックをあてて
上から、プラスチックハンマーで装入いたしましたウヒッ

取り敢えず本日はここまでにしましょ～

本来ならば、フレームのリペイント後に装入したかったのですが・・・
塗装後に傷を入れたくない気持ちが先走り、先につけてしまいました・・・

次回に続く・・・

ＲＺ－Ｒ レストア 重い腰を上げて・・・（９）

おつかれさまです、いよいよ春が近づいてきましたねぇん(^ ^)ノシ~

朝は若干寒いですが、昼間はだいぶ暖かくなってきました
さあ、今日はほぼ完成したバフがけ完了のスイングアームを再フィッティングしましょう
これは、元々の状態の２ＫＲ足回りです、今回３ＬＮ化に伴いバフがけ前にクリアランスチェックをしチョイ加工しときました。


一度バフ前に確認して、外したままだと動かしにくいので元に戻してました。

　　とりあえず、交換し再確認ですｗ

良いですね～　折角のバフ掛けスイングアームがガッツリ汚れて行きます　まあ後からコーティングしますからｗ
このままだと、良くわからないし味気ないのでホイールなども一通り付けてみました　

　　　

どうｗどうＷど～おｗＷ　いい感じジャイｗ
以前、ＳＲに乗ってた時、ＸＪＲ４００のスイングアームをフル加工して作った時があって
その時も感動しましたがっ！！　やっぱバイクいいっすわ～　たのすいぃ～
一応チェーンラインの確保も、おＫなはず

うーん眺めながら一服 (^ω^)ノ~~　　今日はコーヒーが美味い

話はずれますが（汗）コーヒーが大好きな僕は、毎回豆を挽いて入れて飲むのが小さな幸せです
でも、銘柄の違いはよく解らん半端もんですが とりあえずコーヒー！！

中学の終わりに、叔父から貰ったホンだのゴリラを全バラして色々E/Gシリンダーをカブの７０ｃｃにしたり
バルブのすり合わせやったり、無理やり点火タイミングを進角させようとしてノッキングさせたりｗ
いろんな意味で１人で悩みながらやってきました（自動車科でもなく高校は電気科に進みましたがｗ）

人に教えらうのがイマイチ好きじゃなくて、（人に言われるのが嫌いなわけじゃないですよｗ）
色々やってどうしても駄目だった時にヘルプ！でもそっちの方が色々得られるものが多いですｗ
勿論、ノッキングを起こしてぶっ飛んだのは６回だったと思います
今思うと、良く死ななかったのねぇん

何かあるとコーヒーを飲むと出来そうな気がするんですｗ
でも当然、前はこのほとばしる苦味が解りませんでしたが

未だに自己流ですので間違っている所、間違ったやり方などあるかもしれませんが
笑ってやってください

いきなり、たいそうな事いってスイマセン

よっし、次回もはりきっていきましょ～
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ＲＺ－Ｒ レストア 重い腰を上げて・・・（８）

ふぃ～～　みなさんいかがお過ごしでしょうか？

前回までのバフがけで一通りスイングアームは完了しましたが
ど～しても細かな所にムラが出来てしまいますので前回のムラを
液体コンパウンド（安物）で軽く慣らしてあげました

　おかげでしっとりとした仕上がりですｗ

なんかいつも思うのですが・・・
ここで、バイク自体完成したかのような妄想に襲われます
（力を使い果たしたのか・・・！？　　立ち上がれ立ち上がるんだジョー）

いや！！やりますとも！！

次回から実際に装着！！　行きたいとおもいまぁ～す

ちょいとお待ちを