三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その⑤
三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その④
三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その③
三菱ジープ用KE47エンジンのアッパーホースとロアホースの中古現品がついに手元に揃います。その②
最後の車は三菱ジープと決めておりました。現在の車両は、1986年初年度登録の1ナンバー2600㏄ガソリン車J57改です。全国の三菱ジーパー間で、情報交換等互助精神をもって連携の輪を拡大しましょう。
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