都営バス転属車 V-C767

○R→V→R→V-C767(臨海→江戸川→臨海→江戸川)

　2004年臨海はとバス委託により江戸川へ移動、2005年4月に臨海支所委託路線拡大により臨海に戻り、12月にK584(現在は青梅支所に転属)とトレードで江戸川営業所に移動している。

都営バス転属車 R-L647

○T→R-L647(早稲田→臨海)

　2008年6月の副都心線開通による減車でL646とともに移動。これによりR-H150,H151が大塚営業所に転属している。



＜臨海とHR>

･H246,H247･･･新製配置。その後臨海支所はK代でJPを導入したため短期間で巣鴨営業所へ転属、その後また杉並支所へ転じて現在に至る。

･K582･･･2005年12月にC代車と交換で江戸川営業所から大塚営業所に転属。その後2007年3月に大塚営業所規模縮小のため臨海支所へ移動。

･K583･･･2005年12月にC766と交換で江戸川営業所から転属。

･K584･･･2005年12月にC767と交換で江戸川営業所から転属。2007年3月にP代CNG導入の玉突きで青梅支所に転属。

都営バス転属車 R-L646

○T→R-L646(早稲田→臨海)

　2008年6月の副都心線開通による減車でL647とともに移動。これによりR-H150,H151が大塚営業所に転属している。R-H150,H151の役目をついで両28系統を中心に稼動しているが、他の所管系統に運用されることもある。

東12 S-R638

東12　S-R638

　東12系統専用であるH代CNGエルガ以外の配車も最近では珍しくなくなりました。

臨時バス P-C162

そろそろ花火大会の季節。画像は数年前隅田川花火大会の日に臨時に運行されたP-C162による草63系統巣鴨駅止。この日は里48での営業を終えた後、草63の応援運用についたためこのような配車が見られた。