41 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 もりりん号 (電気屋) 2009-06-06 12:53:45 昨晩の予報では、明け方には雨が止んで、早朝から富士山スカイラインでも攻めようかっていう予定だんたんですよ。4時起床。雨降ってんジャン。そのまま寝ました。6時に目が覚めて外を見ると、時折雨粒がポツリポツリ。なんともビミョー。朝食を食べながら、走れるのかな~。止めておこうかな~。明日は朝から走るんだし、今日走るんだったら午前中だよね。子供たちともたまには遊びたいし(遊んで欲しいのは私の方です^^;)外の様子は、このまま雨が降ってこなければ、走って走れないことはなさそうですが、路面はビショビショ。ん~、どうすべぇか。そういえば、以前参加した企画のもりりんが、名古屋へ向けて今日出発するって言ってたっけ。8時清水駅出発だったよ。行ってみよ~。宇津ノ谷あたりまで伴走して、天候しだいで帰ってこよう。もりりんの詳細はこちらhttp://sbll.eshizuoka.jp/8時に清水駅へ行ってみると、T塚さんが丁度やってきた。しばし待っても皆さん来ないので連絡を取ると、清水駅に寄らずに出発してしまったと!!!もりりんは小径車だから、追いつくのもそんなにむづかしくないだろうと、追いかけるが、行けども行けども追いつかない。R1を一時は40km/h前後でT塚さんを引き連れ、心拍数90%で渾身のオニ引きで静岡駅まで。(T塚さんは全工程伴走なので。)静岡駅で本隊とhondaさん達と合流して、R1を西進、宇津ノ谷は旧道を通って、岡部の旅籠・柏屋で休憩。ここで私はお別れし、帰りはまだまだ時折ポツリポツリ降ってくるので、三輪→坂本→大崩→久能街道で帰宅。帰りは向かい風だったし大崩や久能街道で結構追い込んだし、60km程の走行でしたが、満足。もりりん御一行、がんばってね。ご健闘をお祈りいたします。 返信する MIYATA CUP (OZ) 2009-06-07 00:47:56 毎年恒例のミヤタ・カップに参加してきました。MTBのレースです。去年は転倒してしばらくしてから気がつくと左手の親指が変な方向に向いていたのでまともに走れずリベンジです。種目はチームエンデューロ4時間男性。チーム・もんちゃんで3人組。借り物のMTBとビンディングシューズ。off用のSPDシューズは初経験でしたが、いいですねぇ、あれ。順位は半分よりは上、という程度でしたが…ところで本日のレースを一番分かり易く説明する言葉は”田植え”路面はぐちゃぐちゃでコースは少し短縮・ショートカットされましたが、大人の泥遊び、サイコーに楽しかったです。 返信する 試走に終わった土曜日 (Tosh) 2009-06-07 17:36:48 6日の土曜日は、朝まで止まない雨のため、早々に走るのはあきらめ、なぜか最近乗っていないローラーの上に乗っているクロモリのMIYATA MR3000を磨き出した。午後は、3時から会合があるので長距離は乗れない。そこで、MR3000と現役2台の3台を近所2kmほど試走したという、ただそれだけの話…しかし、改めてWレバーの7速で、ハンドルも20mm短く、ホイールベースも短いバイクは、やはり時代の違いを感じざるを得ない。でも、整備はシッカリしてあるので、またノンビリツーリングの時にで登場させようかなと思った次第… 返信する 週末のイベント (Tosh) 2009-06-07 18:27:17 hondaさん、T塚さん、電気屋さん、もりりん号フェリーお疲れ様!T塚さんは、豊橋まで走ったようですね!さて、昨年は「見たくもない、聞きたくもない、『親指が変な方向』に向いてしまったトラブル(このところ毎年のように、OZさんのパーツが変な方向に壊れますね)」に逢ってリタイアの憂き目を見たOZさん、SPDシューズ初体験だったんですか?それから、今日クラブランを提案して、あまり参加がなかったのでなぜかな、と思っていたら、今日がMt.富士ヒルクライムだったんですね!参加された方、リザルトをレポートくださいね!今日は、雨も降らず(富士山も降りませんでしたか?)、なんとか走れて良かったですね! 返信する クラブランでしたよ (電気屋) 2009-06-07 18:32:28 今日は藁トレ。クラブランの予定でしたが、Mt.Fujiの開催があったせいか、Toshさん、宴会部長、私の3名。羽鳥のファミマスタートで清笹→笹間→伊久美→蔵田。連日の現場作業と山練習で筋肉痛がひどく出ていましたが、所々UP・DOWNで強度を上げて走りました。蔵田まで2キロの地点で、ガレを踏んでタイヤをCutしてしまい、パンク。Toshさんからガムテ、宴会部長からパッチを頂いて修理完了!再スタートと思いきや、交換したチューブがいまいち。サイド交換し、今度こそ再スタート。蔵田でお待ちいただいたToshさんは、午後から用事の為、ここから清笹を越えて帰宅。宴会部長殿と瀬戸ノ谷方面に下りて、初体験のおとみ坂へ。初めて通りましたが、登りは少々きついところもありますが、道もきれいで、私は石仏より、こちらのほうが気に入りました。宇津ノ谷峠を越えて丸子川沿いに自転車道を南下。丸子川沿いは、道幅は狭いが、ロードバイクでも快適に走れる舗装。みずほから用宗港の「どんぶりハウス」で昼食。生シラス丼は12時には売切れてしまったということで、釜揚げシラス丼にマグロヅケをトッピング&大盛。おいしく頂いて、しばし休憩していると、ローディが。話しかけると、軽井沢から浜北まで2日間で600km走っている途中とか。BRMって言うんですか?すんげ~!その後は海岸線→大谷→池田の東名高速沿いのUP・DOWNを楽しんで草薙まで、宴会部長殿とポタリング。宴会部長殿とお別れした後は、火葬場→清水市街をぶらぶら。150km以上を走って今日はおしまい。脚はパンパン。今日はまともに歩けません^^; 返信する クラブラン(?) (Tosh) 2009-06-07 18:49:16 クラブランの予告はしたものの、メーリングリスト(ML)も含め、参加表明の書き込みもなかったが、これはいつものこと、昨日の朝は前日からの雨が残ってしまったが、今日は大丈夫!しかし、5時半に一旦目覚めたものの、次に目覚めたら5時27分!ありゃあ遅刻しちゃう~!ということで、羽鳥のファミマに着いたのは、7時01分、何とか間に合ったようだが、現地にいたのは、電気屋さんと今回の企画提案者の宴会部長の二人のみ!10分ほど待ったが、誰も来ないので出発することにしたが、当初の計画の静岡空港方面はやめにして、取りあえず、清笹峠から笹間経由で大井川沿いに下り、伊久美から蔵田に戻り、そこから帰って来るというルートに決定して出発した。三人とも、それぞれの理由で疲れているので、ペースを落として行くという話ではあったが、結局いつも私だけが置いていかれる、というシチュエーションには変わりはない。久能尾で一服し、清笹峠をめざし、そこから川根のサークルKで小休止。そこから、しばらく大井川沿いに下って、伊久美方向に左折して、蔵田を目指す。途中、パンクのため、電気屋さんが足止めを喰らい、修理後に再度チューブ交換を強いられるという憂き目にあってしまった(パンクの神様が戻ってきましたか?)!蔵田で11時半近くになり、二人は用宗漁港のドンブリハウスを目指すというので、自分は清笹峠経由で帰ることにしたので、別行動をとることに…その後、1時間20分ほどかけて帰宅した。お二人さんは無事シラス丼にありつけたかな?<本日の走行>Time 4:42:56Dst. 98.6kmAve. 20.9km/hMax. 67.3km/hHR av131 mx166bpmCd av65 mx129rpm 返信する すごい について (宴会部長) 2009-06-08 09:40:36 toshさん電気屋さんお疲れさまでした。会社の健康診断で、酒もあまり飲んでいないのに肝臓の数値がヤバく、どうも最近疲れやすいのです。問診で検査を勧められてしまいました。そんな状況で昨日どんぶりハウス出合ったブルベのアンちゃんの話しは、すごい。袋井をスタートして軽井沢を回り東海道を経て袋井にゴール。そこから浜北へ帰るので、ブルベの600kmプラス自宅往復で650kmくらいになるのでしょう。聞けば2時間位しか寝てないそうな。軽井沢は条例で11時以降はコンビにも閉まるそうで、昨夜どんな状況で夜を過ごしたのか、想像するだに恐れ入ります。自転車には乗る人の数だけ楽しみ方があるのでしょう。色んな出会いも楽しみですね。 返信する スタミナ絶輪二度頂点! (massimo) 2009-06-09 23:36:23 月曜日は梅トレの後なので軽く過ごします。LSDのつもりで、さった峠=以前より整備されていていました。頂上を越すと右側にレストハウス、ここを左に登ったところが絶景となります。由比の定置網が見渡せ、肉厚の鯵が収穫されつつあるようなイメージがわきます。由比に下るとこのシーズン「びわ」がありました。呉服町のデパ地下でも見たことのないほどの大物が七個くらい入って350円で売ってました。下って2つ目の信号機~浜石岳へ。新幹線をまたいで次の標識の→がびみょーに45度。真直ぐ行ってみたら怪しい感じなので立ち止まると、足元に違和感・・・ヘビか!と思ったらパグ犬がしょっぱい(であろう)私のスネをペロペロなめている。結局戻ってみると45度の標識は右を指していたようだ。そして浜石へ、決して気軽な登りではなかった。20%の波状攻撃は圧巻!プチアザミラインと言った感じ。しかし絶景!静岡方面の方はリューソー、杉尾山と絡めれば藁科五峠を上回る壮大な坂バカツーリングとなることでしょう。 返信する >二度頂点! (Tosh) 2009-06-10 08:23:50 > LSDのつもりで薩唾峠と浜石ですか!?> プチアザミライン私は、本物のアザミラインも経験ないので分らないですが、かなりLonly Sadistic Distanceランだったようですね! 返信する 三区トレ&三峠 (Tosh) 2009-06-13 16:16:27 薄暗いうちから起きだして走るぞ!と思いつつ床に入ったが、「案の定」起きたのは6時(みなさん、朝早くから乗っている話を聞くたびに、「えらいな~!」と感心ばかり…で、長距離は無理だが「中距離」目指して走りだした。ルートは、久能尾まで上って折り返し、西又峠で朝比奈側に出て、直ぐ折り返して野田沢峠越えで飯間に出て、あとは藁科川~安部川沿いに河口まで走って、大浜から久能街道を日本平まで。帰りは、駒越経由で150号線を大浜公園まで西進し、風車から安部川沿いに上って、安西橋経由で帰宅。久能街道では、往きも帰りも、自分と同年代のおじさんに追い抜かれ、直ぐに後ろにつかせてもらって高速ツーリングを楽しんだ!牽いてもらうだけでは申し訳ないと、お礼の気持ちで前に出て牽かせてもらったが、往きも帰りも、いつのまに姿が消えていたので、ローテーションするまで行かなかったのが残念でした!午後は、動物性タンパク質補給のため、マッシモまで…(車ですよ)そこで、思いがけず「S木」さんとお会いしました!S木さんは、Massimoが初めてということでしたが、「東に行くつもりが、ふと足の向くまま…」ということでしたが、帰り道はどちらを通って行かれましたか?P.S. 明日の藁トレは、天気も良さそうなので、予定通りです。<本日の走行>Time 4:15:55Dst. 100.2kmAve. 23.5km/hMax. 56.7km/hHR av138 mx235bpmCd av72 mx146rpm2681Kcal 返信する OZさん、どちらへ? (Tosh) 2009-06-13 16:27:25 昼に車でmassimoに向か途中、羽鳥の362号線を単独で西進する、メッセンジャーDr. (誰が名付けた?)ことOZさんを発見!先日の朝も、ピンクのジャージかポロを着たOZさんを北番町付近で見かけましたが、その時ほど気合いが入っていない走りは、昼食前で空腹のせいもあったのでしょうか?ちょいと昼休みに出かけた、にしてはお馴染みのメッセンジャーバッグを携えておらましたので、蛇塚か清笹方面に向かったようにも推察しますが…途中、新間の「みるか」辺りで、中華のランチしてから峠アタック…まあ、私が詮索するようなことでもないですが…今日は、梅雨入り後の晴れ間としては、割にカラッとした陽気で、日差しもさほど強くなく、汗もそれほどかかず、結構走り易かったですね! 返信する 見られてましたか(笑) (OZ) 2009-06-13 18:26:01 軽く仕事を済まして、正午過ぎにLSD行くべえということで藁科沿いを走り始めました。この時Toshさんに目撃されたようですね。最初は久能尾辺りまで往復でお茶を濁すつもりが第2東名下の信号で止まるのが嫌で川を渡った所から、そう言えば再来週は美ヶ原。ちょっと坂を登っとくか、まあしんどいから西又で岡部へ抜けてどっかから帰ってこよう、と軽い気持ちで小瀬戸から西又へ。久し振りの坂は結構堪えるなぁ、と道路にいた大きな青大将見ながら思ってたら、朝比奈川にあたった所で右、富厚里/小布杉の標識。実は富厚里峠、行ったことないんですねぇ。すかさず右へ。さらに途中を標識通りに右折、富厚里峠です。集落の中の上りがなかなかのものですねぇ。結構へばってましたが藁科側に降りたところでまだ1時半。久能尾を目指します。ところがところが…、富沢まで来たら富沢峠も登ったことがないのでした。というわけで、富沢病院のところをまっすぐ。富沢峠、これは後悔しました。それまで39-21を最低のギアにしてましたがプライド捨ててインナーロー39-25の採用です。それでも足つきたくなりました。やっとの思いで峠の地蔵までたどり着き(後半は前半よりずっと楽ですねぇ)、小布杉(なぜかここは静岡市、藤枝市営バスが通ってるのに)からさっき通ったばかりの朝比奈川沿いを下ります。玉露の里で水分休憩。また走り始めますが、もうこうなったらどこ通って帰っても小さい峠あるんだから…、と野田沢へ。藤枝側は楽勝です。とはいえ脚は完全売り切れ。後はゆっくり帰りました。久し振りに筋肉痛来そうな、long masochistic distanceでした。Dist. 76.66kmMax 60.5km/hAve. 20.5km/hTime 3:43:54 返信する 薩唾峠へ (S木) 2009-06-13 22:07:32 仁科峠を目指した筈がR1交差点で右折の信号に合わせてしまい急遽西へ、先週、仁科峠へのこのコースは家族で久々のドライブで通ったばかりでもあった事と、おまけに上空には寒気が入っているとの天気予報があり、山で寒い思いをするのはいやだな~との思いが強くて、車との干渉のない千本の堤防へ行きました。富士川まで行けば日本平まであと半分の距離。行くしかない、半年ぶりに日本平に上りました。日本平を下りてからmassimoさんでランチをいただき、帰りは楽をして帰るつもりが、偶然お会いしたtoshさんの一声で予定外の薩唾峠;;、去年春一番の吹いた日に強風で前に進まず退避的になぜか薩唾峠を上りました、;;、久しぶりでした。Dist. 170.00kmMax 61、9km/hAve. 24.4m/hTime 6:57:31 返信する 山! (電気屋) 2009-06-14 12:57:55 今日は美ヶ原に向けて、長い登りをこなしておこうというこで、井川の県民の森を目指しました。桜峠からゼーゼーハーハー。既にキツイ!梅トレコースは30キロがやっと。玉機橋を過ぎ、口坂本も過ぎ、いよいよ大日峠への登りアタック。登りは練習の成果が感じられ、軽いギヤでいいペース(^^)もう少しで大日峠というところで鹿と遭遇。大日峠で清水から2時間35分。3時間位掛かるのかな?って思っていたので、ちょっとビックリ。今日はここでも足を着かずにそのまま直進。リバウェルスキー場を過ぎ、県民の森まで、結局清水からノンストップ。ちょっと達成感を味わって、満足。ここでもノンストップでそのまま折り返し。リバウェルスキー場で写真を撮って、小休止と思ったらパラパラ来たので足早にダムへ下りました。下りは寒く、ダムまではウィンドウブレーカー着用。下りはじめてすぐに、今度はリスと遭遇。ダムで水分を補給して、本川根方面へ。けっこう登りがあるんですね。千頭からは、国道を避けて旧道を走り島田まで。小刻みなアップダウンでいいかんじのインターバルが掛かります。崎平の旧道で、今度は猿の群れが、大小7ヒキの猿が道路の真ん中で育ち切ったタケノコをむさぼっています。ヤバイかな~って思っていたら、向こうから逃げてくれたので安心。しばらくの区間、路上にはたくさんのタケノコの皮が散乱。乗ると滑るので避けながら走行。その後もアップダウンの繰り返しで、脚パンパン。走りはヘロヘロ。長女が出場している、島田の水泳大会の会場へようやく到着。ここまで148キロ。これから清水まで自走。リバティ→海沿い→大崩→久能街道の予定です。 返信する 午後の部 (電気屋) 2009-06-14 16:59:12 娘の最後の種目も終わり、島田を出発。島田といっても六合なので、R1から瀬戸ノ谷へ入り、おとみ坂、入野を経て朝比奈へ。3時間も昼休みを取ったおかげでそこそこ走れるので、野田沢へ。野田沢から街中を帰ろうと思っていたのだが、日本平のあたりでくもゆきがとても怪しい。藁科川・安倍川沿いに下り、出来れば避けたかった向かい風の久能街道へ。最後久能街道ではクールダウンペース。疲れました^^;TOTALTm 8:15'22"Dst 210.33kmAv 25.4km/h 返信する オールスター・ラン (Tosh) 2009-06-14 17:27:33 電気屋さんは、その後も予定通り走り終えましたか?梅トレもさぼり、藁トレもサボって、独りひた走る君は何を目指すのか?さて、今朝は「普通」の藁トレのつもりで、少々早めに出て、新間までアップし終えて、羽鳥のファマミマに到着したら、オ~ッとビックリ!!ゴレンジャーよりも多く、七人の侍でもまだ多い、10人のメンバーが勢ぞろい、しかも殆どがSCRTのジャージを着ている!今日は、SCRTの「虫干し」か?いやいやオールスター・ランですね!結果として表れたのは、SCRTでは、リーダーのI川さん、K川さん、宴会部長、O崎さん、チビタ君、そして、一緒に走るのは鈴鹿以来のやっぺいK林さんもいるではないか!その他にも、Sガスのe-田さん、地元羽鳥のHラタさん、昨日に続いて長泉町から遠征のS木さん(今日は車載で、近くの洞慶院駐車とのこと)、そして残念ながら、IL VENTOは二人のみで、そのひとりは、今朝も富士から自走参加のT塚さんとジモティToshの総勢11人という久々の大所帯に、ファミマの駐車場は大混雑!どこに行くか、しばし鳩首会議の結果、日向から畑色経由で蛇塚に上り、そこから千頭方面に向かうことに…いつものように、K川さんを含む先頭集団が、最初こそ新幹線のスタートのように、そろそろと走り出すのに、継ぎ目なく加速を続け、いつの間にやら最高速での巡行に入る!今日は列車の台数も多いので、中ほどに入り込んで、なんとか八幡まではこぼれることなく行けた。しかし、八幡から右折し、赤沢あたりで千切れ始め独り旅となったが、巨漢のやっぺいに抜かれ、それはマズイと抜き返し、そのままのペースをキープして上って行くと、大瀬戸あたりでSCRTジャージが一人目に入って来た。和田橋あたりで追いつくと、それはなんと宴会部長だった!最近、時々このように気持ちが切れて千切れることがあるそうだが、まだまだ年のせいにはできないね、お互い!先行していたはずのT塚さんが追いついて来て、八幡でS木さんを見失ったと報告があったが時すでに遅し(S木さん、行き先が正確伝わっていなかったようで、失礼しました)!日向のGSの自販機前で小休止し、やっぺいK林君も千切れてそのままUターンしたようで、ここからは、9人で畑色から蛇塚を目指した。今日、このようなコースを予定しておらず、たまにはMadoneで行くかということで選んだのが間違いだったか、リアスプロケットが12-23のままで、フロントも50×39というギア比は、少々歯数が足りず、結局一人寂しく上ることに…花の木に到着すると、そこにメンバー以外の顔が見えた!久能尾から単独で上って来た、従弟のI郎君だった(S木さん、ここまで来れば会えたのに、残念でした)!朝から曇りだった空模様を見上げ、大丈夫かな?と心配しつつも、今日は電気屋さんがいないので、「雨雲はそっちに行ってるだろう」と噂してましたが、やっぱり予想は当たったようで…T塚さんと自分は、久能尾に下ることにしたが、他のみなさんは予定通り、千頭を目指して元気に出発!I郎君も、SCRTに怖気づいて、時間差で一人同じ方向に向かった。しかし、蛇塚を下るT塚さんのスピードには、改めて驚いた!着いて行くとブレーキングする掌が痺れてきた!とても追い切れず、途中からマイペースで安全速度で下降した…その後、T塚さんは自宅を目指すことになったが、帰り路の途中に我が家があるので、結局我が家に立ち寄り、自転車談議や家族や仕事のことまで、1時頃まで滞在することに!T塚さん、今度は車載の時は、我が家に車を置いてくださいね。S木さんも、次回からは洞慶院でなく、その手前の当家をお使いください。<本日の走行>Time 2:51:29Dst. 61.9kmAve. 21.6km/hMax.52.6km/hHR av118 mx213bpmCd av63 mx109rpm 返信する Toshさんへ (電気屋) 2009-06-14 18:14:57 SCRTフルメンバー出席で、だいぶ引きずり回されたようですね。実は、井川から笠張→畑色→石上→笹間っていうルートを考えていたんですが、笠張あたりの雲ゆきが怪しかったので、大井川沿いに下ることを選択しました。井川から島田までは日照で暑かったですよ^^笹間あたりで清笹方面を見ると、かなり雲が積み重なっていたようです。今日は、雨セーフ。うまく逃げてまわりました。珍しく、パンクもなくてノントラブルでした。Toshさんの厄払いのおかげですかね^^ 返信する ようござんしたね (Tosh) 2009-06-14 19:07:40 >小休止と思ったらパラパラ来たのでてっきり、降られたと思いましたが、パラパラだけで終わったんですね、そりゃあようござんした!電気屋さん、今日のコースは、後半微妙にSCRTの面々が予定したコースとかぶっていたようですが、時間帯が違ったようですね。>Toshさんの厄払いのおかげですかね^^ いえいえ、私は何もしてませんよ、電気屋さん自身の努力の賜物ではないですか?今日走ったみなさん、それぞれが無事帰宅されたことと思いますが、レポートをお願いしますね! 返信する それから について (宴会部長) 2009-06-14 19:27:48 「はなの木」でお別れした皆様、お疲れ様でした。あれから千頭に下り、四季の里横のサークルKまでガシガシ走って小休止。その後もチビ太とK川さんが激しく曳いて笹間へついた時にはグロッキー気味。石上まで持たずにサイクリングモードに転落。清笹峠までは苦行drした。尾崎商店で部隊を整え、羽鳥の「天地人」で会おう、と皆で誓い、そこから最後の力を振り絞りしぼって突撃です。死ぬほど疲れて店に辿り着き、生麦ジュースとギョーザとチビ太の大声で大騒ぎしてたらK川さんの奥様が単独練習を終えて合流。ふと、窓から通りを眺めれば、T塚さんがサーっと走ってく。どこかで逢引きしてたのかしら?と、思ったらtoshさんちでしたか。とにかく今日は早かった。電気屋くんのためにセッティングしたのに残念でした。 返信する 大間へポタ (S木) 2009-06-14 20:19:14 3度目の藁トレチャレンジ藁科中学付近で、実力以上のペースに付いて行けず、今回もソロランに切り換え^^;尾崎商店にようやく着いたが既に誰もいない;;、じゃ~♪ということでひとり未踏の大間へ途中、やっぺいK林さんとすれ違いました。一番上の?石上さんまで上りましたが、縁側カフェは今週はお休みでした。ソロなら何でもあり^^♪湯の島で温泉に浸かり帰りました。 返信する 宴会部長殿 (電気屋) 2009-06-14 20:26:33 先週の「来週はK川道場・・・」というのは、そういうことだったんですか。せっかくのお心遣いを不意にしてしまい、申し訳ございませんでした。しかし、藁トレも豪華メンバーが参加し、活気付きましたし、SCRTの皆様も揃って練習。ヨカッタ、ヨカッタ(^^)「天地人」、羨ましいです。 返信する >オールスター・ラン (T塚) 2009-06-14 21:20:52 朝 集合場所のファミマに向かっていると、安西橋の手前で、SCRTのジャージーのI川さんに会った。「今日はSCRTでどこか行くんですか?集合場所は?」なんて話をしながら、ファミマに着いたらSCRTのメンバーがすでに4人。結局総勢11名のうち、ilventoジャージーは自分だけだった。ilventoのメンバー、今日はどこに行っちゃった?花の木でSCRTのメンバーと別れtoshさんと下る。羽鳥まで下りてきて、ちょっとtoshさんちにお邪魔することに。お茶だけでもと言っていたが、話が弾んでお昼時になり、奥様がおにぎりを作ってくれた。他人の女房の手作り料理っておいしいかったな。鶏のから揚げもうちで食べるのより全然うまかった。どうもご馳走さまでした。S木さん、集団走行は慣れれば一人で走るより楽ですよ。上り坂は別だけど。また一緒に走りましょう。 返信する ご案内 (massimo) 2009-06-14 22:29:05 改めてご案内致します。massimoにおきましては乗り付けのIL VENTOならびにその周辺の方はカウンター席におきましてEspressoは無料となっております。ご遠慮無くお立ちよりください。(昼は10時~14時) 返信する >ご案内 (Tosh) 2009-06-14 23:35:37 massimoさん、ご案内ありがとうございます!>ならびにその周辺の方この「周辺」の解釈では、以前国会でも大いに議論になったところでして…>Espressoは無料これはまた大胆な企画!で、テーブルチャージ、指名料は別料金でしょうか?サイクリストのオアシス、Viva Massimo! 返信する 安倍峠へ (S木) 2009-06-20 22:56:22 一度は、峠越えをしたかった安倍峠へ身延町側からチャレンジしました5時に出発 千本の堤防から楽座へ向かい芝川からは十島へ貫け、大城のローソンへはちょうど8時着20分休憩してから安倍峠を目指します。クエン酸+BCAAの効果かきつい坂が続きましたが汗もあまり掻かずに2回の休憩で何とか10:36に安倍峠へ薄日でしたが富士山は見えません。休憩無く梅が島へ下り、強烈な熱風の向かい風の中、一気に市内まで走り抜けました。ようやく向かい風から開放されここからは西風^^♪堤防を走り5時前に無事帰還し完全走破<本日の走行>Time 9:32:48Dst. 203.27kmAve. 21.2km/hMax. 61.7km/h 返信する S木さんへ (電気屋) 2009-06-21 19:31:31 自走で制覇ですか。安倍峠に入ると、息つく間もない勾配続きで、モチベーション保つのが大変だったと思います。向かい風の安倍街道も下りとはいえ、結構きついですよね。 返信する S木さんへ (massimo) 2009-06-22 00:34:13 サイクリストのロマンがこの辺りにあります。私はスタートレックなど前人未踏の地に足を踏みいる系の感じが好きです。遭難してはしゃれになりませんので装備をしっかりして挑みましょう。 返信する S木さんへ (m上) 2009-06-24 22:34:54 安倍峠とか、しまなみ海道とか、ブログに書き込まれるので、私と同系でしょうか?無茶をやらかすことでは、人後に落ちない私ですが、massimoさんの仰るとおり、お互い事故のないようにしたいと思っています。 返信する 大人のムチャ (massimo) 2009-06-25 00:26:30 100km、200kmをわれわれは平気で走ります。しかも標高差1000m以上も含めて。しかしぶっつけ本番でマラソンを走るようなアホとはちがいます。ちゃんと日々走り慣れた上での挑戦であり、少々ムチャかもしれませんが無謀ではなく、何となく出来るような気がする。そしておやじは達成する・・・・おやじの自画自賛・・・・そしておやじたちの挑戦は続く・・・ 返信する 7月5日はクラブラン (電気屋) 2009-06-26 22:22:12 7月5日(日)ワラビコ周回でクラブラン!美ヶ原でウカレテしまい、遅くなりましたが、クラブラン予定してよろしいでしょうか?桜井さん、藁トレの機会を利用させて頂いてよろしいですね。さあさあ!今週は美ヶ原ウィーク。あたしゃ、結果なぞ二の次。エントリーの皆さん。おもいっきり満喫しましょう(^^)7月5日、第一日曜日じゃありませんか!もちろん、クラブランでしょう!コースはワラビコ周回。時間は7時、羽鳥のファミマ。但~し!午前中一杯、ワラビコ周回です。どうするかと言うと、何してもOK!別にファミマへ集合しなくてもOK!なるべく午前中に都合をつけて頂いて、来たい時間に来て、走れるだけ走って(一周でもいいじゃありませんか!たまにはジャージの虫干しに)、帰らなきゃならない時間になったら帰る。談笑しながらサイクリング。同レベルの人同士トレーニング。黙々とLSD一週したら後は見学とか。梅トレ組も、アトから参加出来ますね(^^)。鈴鹿TT練習も出来ますね。ワラビコなら、遅れて車載で来て、周回だけ走ることも出来ますね(^^)宴会部長殿、SCRTの皆さん、その他IL VENTO、藁トレメンバー以外の方もぜひ来てください。皆さん、1時間でも30分でも参加して下さいね!昼は、何でも良いっしょ!里の駅でも羽鳥のラーメン屋でも、適当に腹を満たして帰りましょう。 返信する 久々のクラブラン♪ (massimo) 2009-06-26 23:32:32 おそらく1年ぶりのクラブラン。機会が非常に少い私としては嬉しい。何となく勝手に決めてくれた電気屋さんありがとう。わらびこ6時半通過予定。LSD、第2東名のところから右回りでやっていますので必ず合流できると思います。1周は何km位でしょうか?TTで楽しむ手もあります。きつそーだけど。 返信する サイクリストのロマン (S木) 2009-06-27 19:47:18 今日の皆様は明日の美ヶ原へ移動日でしょうか来週、富士SPで2年ぶりのレース。25週(114km)の完走目指して今日は同距離を一番の地元お気に入りコースで走りました。御殿場から長尾峠(標高900m)仙石原から芦ノ湖、箱根峠から十国峠、そして熱海峠へ早朝のためか車は少なくあまり干渉はありません。このコースは涼しくて夏場向けで本当に最高です。熱函トンネルを抜け、ブラボ~♪と函南町に下りたのが、10:30このまま帰ったら90km位、もう少し、おなかもすいてきたので修善寺駅構内のそば店で冷やしとろろそばを食べて帰還しました^^♪<本日の走行>Dst. 115,42kmTime 5:17:56Ave. 21.7km/hMax. 66.7km/h 返信する 回復ラン? (Tosh) 2009-06-27 23:39:47 S木さん、相変わらず黙々と頑張っていますね!明日の松本方面の天気はまずまずのようで、昨年のように大雨でレース不成立なんてことはないようです。さてこちら、先週末は、その前に受診した健康診断のバリューム検査で、エクゾースト不調のまま土曜日の朝を迎え、昼前からの本家の法要もあって、結局走らず、日曜日も雨でやっぱりダメ!ということで、今朝は重たい身体で8時少し前に走り出したが、午後から会合もあるので、無理はせずに、久能尾~湯ノ島コースに向かった。湯ノ島を折り返して直ぐに、見かけた顔とすれ違ったが、瞬間的には判断がつかず、「でもあれは宴会部長に間違いない!」と確信し、Uターンしたら、なんと部長もUターンしてきて、「もう下る!」とのこと…部長もあまり好調ではない様子…そのままツーリングモード(とはいえ、下り基調で、それなりに快調に飛ばしたが)で、奈良間から富厚里方向にコースをとったが、時間も早いので、ここは一丁西又峠経由で帰ろうかとT字路を曲りかけたところで、補給ストップのコールがかかり、自販機前で一休み…で、一休みしたら、気持ちも休んでしまって、峠を攻める気持ちが消えうせていたので、そのまま安倍川河口に目的地を変更して、引き続きノンビリツーリング!今年一番の夏日の予報にも関わらず、南風は意外に涼しさを含んでいて、走っている限りは快適至極!中島の風車下で折り返し、弥勒名所「電気屋さんご生誕の地」前で、宴会部長とお別れし、安西橋経由で帰宅した。宴会部長、今日は会話も弾み、お陰で楽しく走れました!<本日の走行>Time 3:19:08Dst. 80.5kmAve. 24.2km/hMax. 46.7km/hHR av135 mx163bpmCd av74 mx107rpm2003Kcal 返信する 水入り? (Tosh) 2009-06-28 09:05:48 今朝目覚めると、脚はダルイは、頭はボーっとしているは、という状態で、時計を見たら、ん?6時半、ヤベッ遅刻だ!しかし、空はどんよりしている様子だし、外に出て確かめようと、一旦外に出て雨ではない事を確認して家の中に入って、1時間間違えていたことに気付く!二度寝もできないので、ゴロゴロしていて6時に起きだして、5kmほどアップのために走った後にファミマに行ったが、案の定というか誰も現れないので、そのまま今朝も久能尾方面に…空模様は、いつ降りだしてもおかしくない状態なれど、山の奥もさほど暗雲が垂れ込めるというほどでもないので、1時間程度は行けるだろうと判断してのコース設定。久能尾で折り返そうとスピードを落としたところへ、後ろから挨拶の声がかかり、振り返れば、Hらたさんとe-田さんだった。Hらたさんから、「八幡(ここは、「やわた」ではなく「はちまん」です、部長!)にIL VENTOの人がいたよ」との情報をいただく。もういないだろうとは思いつつ、八幡まで下ったら、行きは気付かなかったが、湯ノ島方面(県道60号線)は「全面通行止」の看板が立てられていたが、何かあったんだろうか?予想通り、そこには「IL VENTOの人」は誰もおらず、そのまま下りにかかった。さて、どこに行こうかと思案しつつ、安倍街道から梅ヶ島街道に抜け、真富士の里あたりまで行こうかと、地元の羽鳥に差し掛かれば、ありゃグッドタイミング(?)、雨粒がポツリと来たぁ~!直ぐに本降りにはならないようなので、若干距離不足分を羽鳥中学前まで行き過ぎて、そこから洞慶院方面に上り返してから帰宅したが、なんとそこで本降りとなり、今日のトレーニングは「水が入って」、はい御苦労さま!美ヶ原の方の天気は、今のところ大丈夫のようだ。<本日の走行>Time 1:34:14Dst. 40.69kmAve. 25.9km/hMax. 48.1km/hHR av112 mx128bpmCd av74 mx99rpm 返信する YOU CANの人たちと (T塚) 2009-06-28 14:08:53 今朝はちょっと浮気をして、富士にできたサイクルショップ「YOU CAN」の練習に参加させてもらいました。中学生から、40歳台くらいの方々。自分が一番上かな。山の方は雨っぽいということで堤防を沼津に方面に。知り合いの女子大生 T口さんも来ていました。9人集まったのですが、なんと女性が4人。いつもよりがんばってしまったのは気のせい? 返信する ツール・ド・美ヶ原 (電気屋) 2009-06-28 20:41:19 朝4時起床。 というか自然に目が覚めてしまった。 朝食を取って、30分程UPして、 一瞬、90%まで上げて。 今からレースなんていう緊迫した感情は全然無い。 と、いうのは、コースのせい。 最初の激坂で勝負かける必要ないでしょ。 ここは、普通に通り過ぎる作戦。 美鈴湖畔の下り基調を利用してペースUPの予定。 スタートして暫くは細い細い道。 余裕があるので、競り合うことも無く、右端をスルスル上がっていける。 程なく激坂! 前(上)を見上げると・・・・ 何ですか?この光景は!!! 道の両端は降りて押して歩く人の列。 道の中央では落車の雨嵐。 力尽き止まってしまい、足を着こうとして、クリートを外すことが出来ずにひっくり返る人、多数。 蛇行した選手を避ける余裕も無く、落車、コレも多数。 その、落車に浴びせられる罵声?? 転げ落ちてくる人や、道の真ん中で座り込んでしまっている人。 まるで地獄絵図。 地獄の1丁目を、予定通り、最初から39-27Tインナーローでくるくる回して、 ここで徐々に心拍を上げてしまう。 精神的に余裕があるので、冷静にコース取りができました。 激坂後半では95%の180bpmに達したので、 少しペースを落として、脱力ダンシング。 美鈴湖畔へ出ると、後発の主力組みが追い上げてきたので、 コレは好都合♪ すぐさま尻に付かせて頂き、力を使わずにスピードUP。 すぐに私のほうが速くなるので、前に出ようとすると、 私の後ろも同じことを。 この繰り返しで、結局前に出ることなくハイスピードを維持できました。 でも、ヒルクライムレース。 ここからは完全に自力。 武石峠まで、意外と短く感じましたよ。 余裕があった訳ではありませんが、 どうしようもなくなる訳でもなく。 心拍数が180bpmってしまったら、少し落として、 またがんばります。 暫くすると、さっきから抜きつ抜かれつのせんしゅがいるのに気が付いた。 私はトルク形なので、勾配が緩くなると余裕が出て前に出る。 その方は、クライマータイプのようで、勾配のキツイ区間で私を抜いていく。 繰り返しているうちに、デットヒートというよりか、お互いにペースメークするように。 私には、コレがかなり力になり、粘れました。 このレース、細切れで出走するのですが、出走時間ごとに色が違うゼッケンを付け、細かい出走時間がゼッケンに記載されているんです。 私を抜いていく選手のゼッケンを見て、先発だったら無理に付いていかず、 後発組だったら、私より速いペースなわけだから、なるべく付いていくようにして。 各チェックポイントでは地元の方が、紙コップを手に給水。 すごく慣れていらっしゃる。練習するのかな? 非常にとりやすい。 その上、暖かい声援を声をからして叫んでくれる。 給水係の方だけでなく、沿道のボランティアもギャラリーも、子供たちも。 「がんばれ!」 「まだまだこれからだよ!」 「きついのはここまでだよ!」 すごく励みになる。 こういうの。うれしいですよね。 武石峠を過ぎ、待ちに待った下り、 ここはもう真骨頂、他力本願というわけには行きません。 渾身の下り坂下ハンダンシングで74km/hまで出しました。 後ろに何人も引き連れて。 もう、ごぼう抜き。ビュンビュン抜いちゃいます。 すぐに上り坂。 私の右から左から、後ろについていた選手がスルスル抜いていく。 でもコレでいいんです。 コレが無いと、がんばれない。 必死にモガイてまた下り。 また私が先頭でトレイン形成。 最後の登りで、オールアウトのダンシング。 リヤのスプロケットをチェーンが駆け上がる。 もう、足が動かない!と思ったところで、ゴールの計測シートを通過。 上出来でした。 出来すぎです。 すぐに、途中ペースメークしてくれた方のゼッケンを探すと、 なんとその方は、先日BWのイベントで、一緒に大日峠を上り、 じんきちで食事をした「S○ki」さんではないですか。 山頂には先発した同じIL VENTOのN野(♂)君。 3分も差をつけられてしまいました。 もう、来年の目標が出来ましたよ。 お互いにタイムUPしたいですね。 山頂で配っているおいしい冷やしトマトをほおばって、 大師範、K川さん夫妻と話をしていると、 徐々にIL VENTOメンバーがゴール地点へ到着。 みんな良い顔。 私もイイ顔だったと思います。 最初の激坂が決して苦しくなかったわけではありません。 「S○ki」のペースについていくのも苦しかった。 捨て身の下りも辛かった。 でも、 ゴール、気持ちよかった! 沿道の声援、うれしかった! いいレースでした。 来年も必ずここに来ます。 I'll be back 返信する ナイスエレック! (massimo) 2009-06-28 22:45:17 電気屋さん、すばらしいレポートありがとうございます。Toshさんに劣らない臨場感が伝わりました。N野(♂)君に3分はすごいじゃないですか。本日の梅トレ、N田さんとYぎ君の3人。これはシルバーシートと決め込み、中盤前から交代を止め客車に鎮座。まるでトナカイのように引いて頂きました。梅ヶ島大橋にかかり温存した力でサプライズを、と思ったがそこはYギ君、つよー。二台の機関車の馬力はすさまじく、ゆさぶりがないせいもありますが、集団で走るより数分早く到着。長沼大橋で我々を追走したO塚さんは信号に阻まれ、小学校で合流。塚さんが本調子になればクリスマスにはトナカイ3匹! 返信する 祝 ナイスラン! (Tosh) 2009-06-28 23:33:31 電気屋さん美ヶ原の速報ありがとう!試走しかしていませんが、あの序番の激坂は、試走レベルでも、足着く人、クリート外れず転がる人、押しで上がる人などをかき分けて上った覚えがあります。レポートからは、もう団体アリ地獄絵図を見るようで、怖~!って感じが伝わってきます。電気屋さんのづ脳プレーはお見事ですが、N野さんの上位ゴールをはじめ、IL VENTOメンバーも皆さん無事完走されたようでなによりです。お疲れさんまでした! 返信する みなさん、ありがとう (電気屋) 2009-06-29 06:21:56 美ヶ原、ほんとにいい経験でした。楽しかったレースでした。o先生、宿泊先の段取りなど御尽力いただいて、ありがとうございました。ねずみさん、サポート、ありがとうございました。OZ先生、実は良いウォーミングアップが出来ていたんです。レース前の気持ちもコントロールできました。ありがとうございました。N野(♂)さん、また負けちゃいました^^;あんたはすごい目標ですよ。レースのスケジュールなど、いろいろ面倒見てくれて、ありがとうございました。K藤さん、もっと先の目標です。そんな後期中年者を目指したい!50代、60代まで、美ヶ原で走っていたいです。akiさん、どうしても女性としてみてしまうので、いつも、すごいな~って思ってしまうのですが、それは失礼ですね。山頂で良い笑顔でした。元気もらいました。ヨネーニョさんもK藤さん同様、目標です。特に私も同様、スモーカーなので、目標よりもお手本かも。試走のときにがんばる姿をまじかで見て、元気もらいました。レース中も、その姿勢を思い出して、メラメラ燃えてきました。がんばった後は、気持ちいいですね。もしかしたらブログを見た、地元の大会に携わったたくさんの方々、暖かい声援、すばらしいコース。ありがとうございました。メッセージくれた、本郷小学校の皆さん。ありがとうございました。 返信する 元気屋さん ☆ (ヨネーニョ) 2009-06-30 20:16:15 ○ 激坂のレポート! 「まるで地獄絵図」 うまい表現だネ~ (^^) 知らない人が読んだら 本気にするジャン 葉書が余ってたら 生徒さんたちにお便り出してネ ☆ 返信する ヨネーニョさん江 (電気屋) 2009-06-30 21:28:18 早速、手紙書きました。封書で。年賀状以外に手紙を書くなんて何年ぶりでしょう。年金特別便以来かな? 返信する コメントをもっと見る 規約違反等の連絡 コメントを投稿 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント ※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。 ▼ 絵文字を表示 携帯絵文字 リスト1 リスト2 リスト3 リスト4 リスト5 ユーザー作品 ▲ 閉じる コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
早朝から富士山スカイラインでも攻めようかっていう予定だんたんですよ。
4時起床。
雨降ってんジャン。
そのまま寝ました。
6時に目が覚めて外を見ると、時折雨粒がポツリポツリ。
なんともビミョー。
朝食を食べながら、走れるのかな~。止めておこうかな~。
明日は朝から走るんだし、今日走るんだったら午前中だよね。
子供たちともたまには遊びたいし(遊んで欲しいのは私の方です^^;)
外の様子は、このまま雨が降ってこなければ、
走って走れないことはなさそうですが、
路面はビショビショ。
ん~、どうすべぇか。
そういえば、以前参加した企画のもりりんが、名古屋へ向けて今日出発するって言ってたっけ。
8時清水駅出発だったよ。行ってみよ~。
宇津ノ谷あたりまで伴走して、天候しだいで帰ってこよう。
もりりんの詳細はこちら
http://sbll.eshizuoka.jp/
8時に清水駅へ行ってみると、T塚さんが丁度やってきた。
しばし待っても皆さん来ないので連絡を取ると、清水駅に寄らずに出発してしまったと!!!
もりりんは小径車だから、追いつくのもそんなにむづかしくないだろうと、
追いかけるが、行けども行けども追いつかない。
R1を一時は40km/h前後でT塚さんを引き連れ、心拍数90%で渾身のオニ引きで静岡駅まで。
(T塚さんは全工程伴走なので。)
静岡駅で本隊とhondaさん達と合流して、R1を西進、宇津ノ谷は旧道を通って、
岡部の旅籠・柏屋で休憩。
ここで私はお別れし、帰りはまだまだ時折ポツリポツリ降ってくるので、
三輪→坂本→大崩→久能街道で帰宅。
帰りは向かい風だったし大崩や久能街道で結構追い込んだし、
60km程の走行でしたが、満足。
もりりん御一行、がんばってね。
ご健闘をお祈りいたします。
去年は転倒してしばらくしてから気がつくと左手の親指が変な方向に向いていたのでまともに走れずリベンジです。
種目はチームエンデューロ4時間男性。
チーム・もんちゃんで3人組。
借り物のMTBとビンディングシューズ。off用のSPDシューズは初経験でしたが、いいですねぇ、あれ。
順位は半分よりは上、という程度でしたが…
ところで本日のレースを一番分かり易く説明する言葉は
”田植え”
路面はぐちゃぐちゃでコースは少し短縮・ショートカットされましたが、大人の泥遊び、サイコーに楽しかったです。
午後は、3時から会合があるので長距離は乗れない。
そこで、MR3000と現役2台の3台を近所2kmほど試走したという、ただそれだけの話…
しかし、改めてWレバーの7速で、ハンドルも20mm短く、ホイールベースも短いバイクは、やはり時代の違いを感じざるを得ない。
でも、整備はシッカリしてあるので、またノンビリツーリングの時にで登場させようかなと思った次第…
T塚さんは、豊橋まで走ったようですね!
さて、昨年は「見たくもない、聞きたくもない、『親指が変な方向』に向いてしまったトラブル(このところ毎年のように、OZさんのパーツが変な方向に壊れますね)」に逢ってリタイアの憂き目を見たOZさん、SPDシューズ初体験だったんですか?
それから、今日クラブランを提案して、あまり参加がなかったのでなぜかな、と思っていたら、今日がMt.富士ヒルクライムだったんですね!
参加された方、リザルトをレポートくださいね!
今日は、雨も降らず(富士山も降りませんでしたか?)、なんとか走れて良かったですね!
クラブランの予定でしたが、Mt.Fujiの開催があったせいか、
Toshさん、宴会部長、私の3名。
羽鳥のファミマスタートで清笹→笹間→伊久美→蔵田。
連日の現場作業と山練習で筋肉痛がひどく出ていましたが、
所々UP・DOWNで強度を上げて走りました。
蔵田まで2キロの地点で、ガレを踏んでタイヤをCutしてしまい、パンク。
Toshさんからガムテ、宴会部長からパッチを頂いて修理完了!再スタートと思いきや、
交換したチューブがいまいち。
サイド交換し、今度こそ再スタート。
蔵田でお待ちいただいたToshさんは、午後から用事の為、ここから清笹を越えて帰宅。
宴会部長殿と瀬戸ノ谷方面に下りて、初体験のおとみ坂へ。
初めて通りましたが、登りは少々きついところもありますが、道もきれいで、
私は石仏より、こちらのほうが気に入りました。
宇津ノ谷峠を越えて丸子川沿いに自転車道を南下。
丸子川沿いは、道幅は狭いが、ロードバイクでも快適に走れる舗装。
みずほから用宗港の「どんぶりハウス」で昼食。
生シラス丼は12時には売切れてしまったということで、
釜揚げシラス丼にマグロヅケをトッピング&大盛。
おいしく頂いて、しばし休憩していると、ローディが。
話しかけると、軽井沢から浜北まで2日間で600km走っている途中とか。
BRMって言うんですか?
すんげ~!
その後は海岸線→大谷→池田の東名高速沿いのUP・DOWNを楽しんで草薙まで、
宴会部長殿とポタリング。
宴会部長殿とお別れした後は、火葬場→清水市街をぶらぶら。
150km以上を走って今日はおしまい。
脚はパンパン。
今日はまともに歩けません^^;
しかし、5時半に一旦目覚めたものの、次に目覚めたら5時27分!ありゃあ遅刻しちゃう~!
ということで、羽鳥のファミマに着いたのは、7時01分、何とか間に合ったようだが、現地にいたのは、電気屋さんと今回の企画提案者の宴会部長の二人のみ!
10分ほど待ったが、誰も来ないので出発することにしたが、当初の計画の静岡空港方面はやめにして、取りあえず、清笹峠から笹間経由で大井川沿いに下り、伊久美から蔵田に戻り、そこから帰って来るというルートに決定して出発した。
三人とも、それぞれの理由で疲れているので、ペースを落として行くという話ではあったが、結局いつも私だけが置いていかれる、というシチュエーションには変わりはない。
久能尾で一服し、清笹峠をめざし、そこから川根のサークルKで小休止。
そこから、しばらく大井川沿いに下って、伊久美方向に左折して、蔵田を目指す。
途中、パンクのため、電気屋さんが足止めを喰らい、修理後に再度チューブ交換を強いられるという憂き目にあってしまった(パンクの神様が戻ってきましたか?)!
蔵田で11時半近くになり、二人は用宗漁港のドンブリハウスを目指すというので、自分は清笹峠経由で帰ることにしたので、別行動をとることに…
その後、1時間20分ほどかけて帰宅した。
お二人さんは無事シラス丼にありつけたかな?
<本日の走行>
Time 4:42:56
Dst. 98.6km
Ave. 20.9km/h
Max. 67.3km/h
HR av131 mx166bpm
Cd av65 mx129rpm
そんな状況で昨日どんぶりハウス出合ったブルベのアンちゃんの話しは、すごい。袋井をスタートして軽井沢を回り東海道を経て袋井にゴール。そこから浜北へ帰るので、ブルベの600kmプラス自宅往復で650kmくらいになるのでしょう。聞けば2時間位しか寝てないそうな。軽井沢は条例で11時以降はコンビにも閉まるそうで、昨夜どんな状況で夜を過ごしたのか、想像するだに恐れ入ります。
自転車には乗る人の数だけ楽しみ方があるのでしょう。色んな出会いも楽しみですね。
結局戻ってみると45度の標識は右を指していたようだ。
そして浜石へ、決して気軽な登りではなかった。20%の波状攻撃は圧巻!プチアザミラインと言った感じ。しかし絶景!静岡方面の方はリューソー、杉尾山と絡めれば藁科五峠を上回る壮大な坂バカツーリングとなることでしょう。
薩唾峠と浜石ですか!?
> プチアザミライン
私は、本物のアザミラインも経験ないので分らないですが、かなりLonly Sadistic Distanceランだったようですね!
で、長距離は無理だが「中距離」目指して走りだした。
ルートは、久能尾まで上って折り返し、西又峠で朝比奈側に出て、直ぐ折り返して野田沢峠越えで飯間に出て、あとは藁科川~安部川沿いに河口まで走って、大浜から久能街道を日本平まで。
帰りは、駒越経由で150号線を大浜公園まで西進し、風車から安部川沿いに上って、安西橋経由で帰宅。
久能街道では、往きも帰りも、自分と同年代のおじさんに追い抜かれ、直ぐに後ろにつかせてもらって高速ツーリングを楽しんだ!
牽いてもらうだけでは申し訳ないと、お礼の気持ちで前に出て牽かせてもらったが、往きも帰りも、いつのまに姿が消えていたので、ローテーションするまで行かなかったのが残念でした!
午後は、動物性タンパク質補給のため、マッシモまで…(車ですよ)
そこで、思いがけず「S木」さんとお会いしました!
S木さんは、Massimoが初めてということでしたが、「東に行くつもりが、ふと足の向くまま…」ということでしたが、帰り道はどちらを通って行かれましたか?
P.S.
明日の藁トレは、天気も良さそうなので、予定通りです。
<本日の走行>
Time 4:15:55
Dst. 100.2km
Ave. 23.5km/h
Max. 56.7km/h
HR av138 mx235bpm
Cd av72 mx146rpm
2681Kcal