故障続く

ヤンマーのトラクターの調子が悪かった。

前に進まない。

電気のプロがやって来てささっと治して行きました。

原因はフットクラッチのスイッチが動いてなかった。

ずっとクラッチが繋がってない状態に。

ややこしいが、踏む→スイッチオン→クラッチ切れて止まる→離す→スイッチオフ→クラッチ繋がり進む。

昔は機械的なワイヤーで直接繋がってて、同じような症状ならクラッチのすり減りか、ワイヤーが戻らないかでした。

今はスイッチとセンサーだらけでPCが見てくれます。

物理的修理は、カバー外してプッシュスイッチの固着を確認、高級潤滑スプレー(笑)ワコーズのラスペネかけたら大丈夫だった。

５５６でも良かったんだろうけど(笑)

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 その後、普通のサイドロータリーから、修理代10万かかったNIPROのアッパーロータリーに付け替えて、麦撒きに行きました、親父が。

こんな話題はプロ百姓には、釈迦に説法でしょうが、標準ロータリー以外絶対にPTOは１ですよ！

これ若いとき親父の手伝いしながら『作業機は絶対(強調)１だからな！』

これは覚えてました。

言ってたご本人がアッパーロータリーをPTO２で使って壊しました。

これで３回目。

普通のロータリーに比べて、進行方向に逆行するような回転するアッパーロータリーは高負荷がロータリー駆動部にかかる。

見た目はほとんどサイドロータリーなんだけどね。

それに負けない前進力が必要なので小さなトラクターでは無理。

仕上がりはとってもキレイ。

大きな土くれは下に、小さな土くれは上に。

棟の水捌け良くなるので生育が良く、収量が上がります。

価格は100万円ですかね。

見込み生産じゃなく、ほぼ受注生産なので今頼んでも来年の大豆播種か？

運が良ければ、キャンセル品とか、営業所が売り上げ見込みで受注したのが有るかも？

うちは、或営業所が売れると見込んだ農家が営業が決めきれず直ぐ買えた。

あ、バイトの時間だ。

以下、次号。