軽自動車情報コレクターの日記

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東日本大震災で次世代電池に材料懸念、「エコカー戦略」失速も

2011年08月20日 22時51分01秒 | 情報コレクター

パソコンのスイッチを入れてから連続で5回もくしゃみが出てしまいました。誰か悪いうわさでもしているのでしょう。
今回は少し眠い中での書き込みです。ブログ更新で目を覚ましましょう。日記ブログでは特に「継続は力なり」を信じている今日この頃です。

なんかいつもより体がシャキッとしていない感じです。

このブログのテーマではあまり期待できないかもしれませんが、読むだけで気持ちが明るくなるような記事にもたまには触れたいものですね。

しょっちゅうであれば困るのですが、たまには息抜きがあってもいいなと思っています。

ブログテーマに関係のありそうな話題などを紹介しています。

今回は、迷いましたが東日本大震災で次世代電池に材料懸念、「エコカー戦略」失速もという話題を取り上げました。

(引用ここから)

東日本大震災で次世代電池に材料懸念、「エコカー戦略」失速も
ロイター 3月23日(水)17時0分配信

 3月23日、東日本大震災に伴って、電気自動車など次世代
自動車の「心臓部」とされるリチウムイオン電池の量産に懸念が出ている。写真は19日、被災した岩手県陸前高田市で撮影(2011年 ロイター/Aly Song)

[東京 23日 ロイター] 東日本大震災に伴って、電気自動車など次世代自動車(エコカー)の「心臓部」とされるリチウムイオン電池の量産に懸念が出ている。

【写真】大震災の爪あと

西日本に拠点を構える電池工場は被害を免れたが、東日本に点在する電池材料工場が操業を停止した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110323-00000046-reu-bus_all

(ここまで)

トピックの紹介はここまでです。

原付バイクの保険の自由化の前の横並び保険業界は加入者が保険について賢くなることを嫌っていたのでしょうね。今はどんどん消費者が賢くなっています。
これからも続きますので、よろしく。


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