SAI CUPも第五週が終わりました。
第四週は動きが少なかったのですが、
先週は、上位で順位の変動もありました。
トップは、首位に返り咲きの北のはげおやじさん
何と、達成率は160%超えで、驚異の167.6%
新たにチャレンジされた方も、3人おられました。
合計24名、27台が今までチャレンジして頂いています。
2014年10月5日までの記録です。
1位トップは、
首位に返り咲きです。
燃費達成率167.6%
クラウン アスリート ガソリン車 四駆
２位は、
古太郎さん
燃費達成率162.0％
ヴェルファイア
3位は、
一年生さん⇒
燃費達成率154.3%
ヴェルファイアHV
4位は、
随想さん⇒
燃費達成率149.6%
SAI後期型
5位は、
燃費達成率147.8％
SAI後期型
と続いています。
皆さんのランキング結果は、下記の通りです。
下記表をクリックしますと、外部の記録にリンクしています。
そのリンク先より、各記録の投稿記事並びにブログオーナーさんの
ホームにリンクを貼っています。
気になる方はそちらへお越しください。
燃費ランキングは、5位にカムリオーナーさんの
オジジ～さんがランクイン！
1位 随想さん 33.5km/L⇒
SAI後期型
2位 GAOさん 33.1km/L⇒
SAI後期型
3位 真珠彩さん 30.0km/L⇒
SAI 前期一部改良型
4位 SAI-TRDさん 29.6km/L⇒
クラウン アスリート HV
5位 オジジ～さん 29.3km/L
CAMRY
皆さんの燃費ランキング結果は、下記の通りです。
下記表をクリックしますと、外部の記録にリンクしています。
そのリンク先より、各記録の投稿記事並びにブログオーナーさんの
ホームにリンクを貼っています。
気になる方はそちらへお越しください。
全記録をご覧になりたい方は、下記リンクをクリックしてください。
エントリーリストと全記録を見ることが出来ます。
またそこから、全記録の投稿記事にリンクを貼っていますので、
全ての記事を見ることが出来ます。
このブログの右側にあります、下記カップの画像にも
エントリーリストと燃費記録のリンクを貼り付けてあります。
またそこから、ランキング表にもリンクを貼ってあります。
今回の参加者の方にも、同じ画像があると思いますので
カップ画像をクリックしてみて下さい。
念のため、SAI CUP 2014のレギュレーションは
下記リンクをご確認ください。
皆さんなんて凄いんでしょう(^_^;)
もう完全に上位の方たちには太刀打ちできません。
今回の出張で、名古屋の単身赴任先～セントレアでやってみようと
チャレンジ中(？)ですが、往路ではびっくりするぐらい悪い成績・・・。
私のチャレンジは１回で終わるか？！
本文中の燃費ランキングの随想さんとオジジ〜さんの車種が間違っていますので訂正をお願い致します。
さて自分は2回の週末に下見をする積りで出掛けて目的を忘れる失態をしてしまいました。チョット戦意喪失気味です(^^;;
実行委員長、お疲れ様です。
最初からビックリする燃費を叩き出してるんで・・・
再度挑戦は難しいですね。
私も自己新を越せるか・・・疑問です。汗
オフ会から帰って、ガソリンを減らして軽くしてから挑戦します。
チャレンジされてる皆さんの驚異的な数値には驚くばかりです。
なんとか自分も記録更新を狙っているんですがなかなか出ずにいます。(T_T)
なんとかしたいですが・・・。
もう１回満タンにして最後の挑戦はそれが少なくなってからになるかな～
しかしまたすごい記録が出ちゃいましたね～
最後までだれが優勝するか分からなくなってきました。
しかし、
あ～～悔しい！！
どちらの順位でも随想さん、ＧＡＯさんに勝てません＞＜；。
凄すぎます。
でもＳＡＩ前期型、勝手に作った車種別ランキングでは辛うじてどちらもトップ！！
ははは、この負けず嫌いが、低燃費に繋がるんですよね。
ラストチャンスへの挑戦がまだ残っています。
でもなかなかチャンスが・・・・・・・・。
初の３０オーバー狙ってみたいですね。
SAIはピンチですね・・・
もうGAOさんしか・・・・
もしくは後妻をSAI-3311さんに貸し出せば・・・・
私は・・・もう寒いので更新はあり得ないですね～
そしてもう少しで20インチ・・・・
多分、20インチで唯一のエコタイヤにしましたが、燃費がどうなるか？
多分、向上する事は無いでしょう＞＜；
後一か月間も宜しくお願い致します。
前妻で155％の30.7Km/Lで現在の記録では３位になりますので、冠の名誉をかけて、ここはSAI-3311さんに期待しましょう♫
北の方は冬支度のようですし、ここは16インチの出番でしょうか？(笑)
北のはげおやじさんの今回の記録は、ギネス級ではないでしょうか！？（＾＾）
燃費もいいクラウンアスリートなんて、魅力的すぎます（笑）
こうやってみると非ハイブリット車の方が達成率が高いですね。
元々、ハイブリットは実燃費ととのかい離が大きいと言われてますが、どの車も乗り方次第で
大きく変わるもんですね。
私も頑張っては見ましたが、どうも低燃費より動力性アップ効果が・・・・・・(>_<)
もう少し時間があるので、参加料払ってリベンジしてみようかなぁ～。