久しぶりの投稿になります。
RX-8ですが、高速走行中突然エンジンチェックランプが点灯しました。
私は割と早めにイグニッション、プラグ関係のメンテナンスを行っていましたので、
なんだ？どうした！って思っておりましたら、チェックランプが消え安心したのですが、
会社帰りにエンジン始動ししばらく走った後、再びエンジンチェックランプが点灯。。。
ゆっくり家について、翌日マツダへ！
点検の結果、チェックランプの原因は圧縮比が低いためが原因だと言われました。
圧縮比低い、コンピューター燃料多く出す、排気ガスO2センサー異常出すからですと。。。
このままにしておいても、排気ガスの濃度が上がる、触媒カスカスになる、車検通らないとのことでした。
測定結果は、
フロント ２５０RPM 0.67・0.69・0.70
リア ２５０RPM 0.56・0.61・0.56
ちなみに、ディラーではオーバーホールは行っていないので、リビルドか新品への載せ替えだと。
リビルドでも最低価格１３０万円からスタート、私はベースの５速なんで、部品のセット品がなく、
一つ一つ注文するため、時間とお金が少しタイプSと比較して掛かるかもと言われました。
一旦妻に相談して、もし！OKが出れば知り合いの車屋さんにオーバーホールの相談したいと思います。
今年車検で１７年目。114,000ｋｍを乗っておりますので、仕方ないかな？と思いますが。。。
どうするか、２，３日考えて妻に相談です。。。
