今日はラジコン天津風～

てなわけで

先週の後この記事を見ている方は　下方にわりと残念な記事が間に挟まれているので

そちらを先に見て頂ければと思います～

でっ　今回は天津風です

夕張と天津風を同時進行しているので

ごちゃごちゃになりますが～

今回は天津風です＾＾；

でっ　天津風ですが前回船体までは終了しておりましたので

メカ部分の搭載になります～

そんなわけで　まずはモーターベース～

搭載完了～（ぉぃ

これだけだと　後で自分で記事を見たときにも後悔しそうなので少し補足を～

まずモーターベースですが～

有限会社樋口工作所（勤め先）に発注して夕張共々製作してます

でっ　写真でも見えると思いますが

3カ所のナットと押しネジでモーターベース自体の傾きを調整できるようにしています

これつけておくと結構便利で調整しながらスタンチューブの位置調整やら

スクリューの位置やら角度が決められます

でもってそのスタンチューブですが私の作り方を～

まず今回のスタンチューブは外径6mm内径5mmのステンレスパイプを使用しています

でっそのステンレスパイプに樹脂製の無給油ブッシュ(下写真）

を打ち込みます（下写真）

ちなみにこの無給油ブッシュですが内径4mm外径5mmになっており

スタンチューブの中に肉厚0.5mmのグリスだまりを作ることになります

でっフランジ付きを使用しているのでフランジを切断して～

こんな感じで出来上がります

もともと軸がすれる様な場所に使用する物ですから

耐摩耗性はかなり高い品物です

とはいえ本当のところブラシレスモーターの10000回転とかには対応していないので

そこまで長くは持ちませんが打ち込んでいるだけなので

ドリルなどで軽く削れば簡単に入替が可能です（最もそんな事しないでグリスの補充で済ましてますが・・・）

ちなみに　スクリューのブラケットにもこれを埋め込んでいます

またスクリューブラケットはフランジ部分が

スクリューと擦れるのも緩和してくれるため

ブラケットを直に擦ると言うことも無くなります

（もっともこちらもスクリュー本体では無くスクリューを緩まなくするナットと擦れる感じですが）

そうそう　スクリューですが天津風は外径35mmを使用しています

ちなみに夕張は外径30mmを使用

天津風は2軸で大きめ　夕張は3軸で小さめ　はてさてどうなりますかねぇ～

モーターは　ほぼ同スペックなのでどんな勝負になるかな～

重量的には天津風のが軽いですし～

総馬力では夕張ですし～

夕張は直線番長で　天津風は小回りがきく感じかなぁ・・・・

（どちらも軍艦の話では無い様な気もしますが・・・・）

今から楽しみです

 

とまぁ兎にも角にもこんな感じで

モーターブラケットの接着完了

スタンチューブの接着完了

スクリューブラケットの接着完了

舵基部の接着完了

と　ほぼほぼメカ部分の搭載は終わってしまいました＾＾；

あまりに順調にいきすぎて　絶対なんかトラブってるんじゃね？

て感じだったのですが案の定・・・

最後の舵の基部で取付に少し勘違いをしていたことが判明・・・

とはいえ2液混合型の接着剤で止めているので取るのも大変・・・

とりあえずうまくごまかせないか模索する予定です＾＾；

そんなわけで　この後　アンカーレセスとビルジキールをつけると

夕張と同じ所まで来ちゃいますね～＾＾；

さすがに　実験艦夕張の犠牲は伊達では無いです！！

天津風の作業はかなり勝手が分かってスムースに進んでます

「皆さん！本命の船を作る前には　犠牲になる船を作りながら進めましょう！！」（ぉぃ！！）

「本命完成の暁には　気づくともう1隻できてるというおまけ付きです！！！」（おぉぉぉぉぉぃ！！）