冬のチームジャージが届く

今週のトレーナーロードはSSTメイン。

平日に1時間半もワークアウトやるのは久しぶり🤔SSTと言えど、結構疲れる😑

しばらくSSTサボってたからね。やっぱり大事です。

また、先々週から平日のトレはグロータックの4本ローラーを使用している。これまでは固定ローラーで適当に走っていたけど、4本ローラーにすることで、実走感もあって楽しいし、何よりバランス取る必要が出てくるので、必然的に体幹使ってトレーニングできるのが最高🤭

エアロポジション意識で走るのだけど、三頭筋がすぐに疲れる。しばらくはポジションも意識して、筋肉の変化や実走への効果を見ていこう。

週末はチーム練習🚴

冬用チームジャージの受け取りもかねて、月１の八郷練。

急に寒くなってきたので、タイミングよくWAVE ONEで注文したチームジャージが届いてくれて助かったー😖

自分の希望もあってワインレッドにしてもらった。かなり良い色で、冬のまったりとそして落ち着いた空気には最高の色合いだと思う。もちろん、防風、防寒効果も最高です😭

そして、シーズンオフに入ったということで今日のチーム練からスピード40を封印！高速域の乗り味は最高だけど、有難みがなくなっていくものね。

ということで、MAVICのキシリウムプロUSTに変更。こいつはこいつでマイルドでマッタリさんなホイール。快適性も抜群だし、個人的には大好きです。デザインはやっぱり、スピードが最高だけど。

それにしても、土曜日のチーム練は散々。

スタートの不動峠もアップなしとは言え、318wで登ってタイムがこれとは。。。夏は同じパワーで１１分台出てたのになぁ🤔なんで？

体重も帰って測ったら60.7kgとそんなに重くないし。。。

ライトサーモ、オタフクのインナーで62.7kg、しかもボトルも一本刺し。

そして、いざ八郷でチームでのアタック合戦！！と思いきや、お腹が痛くなって離脱。。。仕方なく、ヒルクラロングを全力で。

記録更新するも残り1kmで垂れるわ、パワーの割にタイムも微妙だわで、不納得😑

その後は不動を2本おかわり。

12:36　303w 174bpm

12:27　305w 174bpm

んー、2本とも心肺は結構きつかった。

11分代なんてとてもじゃないけど、出せる自信がない。

唯一言える言い訳は路面がウェットってくらいか🤔

んー、悩ましい。。。

ひとまず、平日はトレーナーロード、土曜日はクライム練習という感じで様子をみていこうかな👍

10月18〜24日

ライド時間　10:35

TSS 647