春の-風-に吹かれよう...

そんなに力まないで・・・
　-リラックスして行こう！-って、
自分自身にも、時折、いい聞かせてたりしてﾏｽ...

　そうさ、、、君にもね・・・
　　　　そんな君でも、愛してるよ！

　　春のそよ-風-に流されるのも人生かな？

　　↓ナイス！！ボディー～～！！？？こんな-風-になりたい...



　　　



　　


　　　
　　　　　　

近頃のサービスエリアは...

ドライブや仕事等で高速道路を利用した際（特に遠距離の場合）
必ず！って、言っていいほど、立ち寄る-サービスエリア（パーキング）-
大抵、トイレ休憩or、燃料補給...
若しくは、案外と面倒な土産物を買ったりとか？で利用する事が多いじゃない？
あと、ドライブすると意外と腹が減るし、コーヒーで一息も、入れたいんだけど・・・

僕のサービスエリアのイメージって、イマイチなんだよねぇ
食事するにも何だか騒がしい店内で不味すぎる料理なのに高い料金を払う...
食後は、ノンビリ一息入れて、コーヒーを味わうなんて、論外！
味気のないコーヒーより、インスタントなカップコーヒーの方がマシだ！
みたいなイメージがあったのですが...

や～ところがドッコイ！先日、富士のレースの帰りに、富士川サービスエリアに
立ち寄って驚きました！
なっ、なんと！スターバックス・カフェがあるじゃないの！
しかも店内から、美しい雄大な富士山の情景が目の前に広がっていくんだもん...
おそらく、日本一ロケーションのいい、スターバックス・カフェじゃない？？？

これまでは-通りすがり的-な場所だったサービスエリア
これからは、-そこに行きたいから-わざわざサービスエリアに寄るみたいに
なったりしてね...

や～東名高速道路を走る機会があったら、是非、立ち寄ってみて下さいな
マジ、富士山が綺麗だからドライブの疲れも癒してくれるに違いない...
但し、晴れの日のみですが...（笑）

ちなみに、浜名湖のサービスエリアにも、スタバありましたよ
サービスエリアも時代の流れと共に変わったもんだねぇ～

　　　

走れ！DAD'S！！③

So-net Photに写真の一部を載せました...

往年の名車や懐かしい車などなど、カー・ファン、
特に、僕らの世代前後の方なら、一度は憧れたり、若い頃、乗っていたり
乗りたかった車だったんじゃないでしょうか？
この車が、今でも現役バリバリでサーキットを疾走してるんだから
凄いじゃないですか！
富士山も美しかったし、や～ホントにステキな日曜日でした

　　　http://pht.so-net.ne.jp/photo/hickeys9255/albums/53407
PS:上記のURLを開いたら左上の-スライドショー再生-をクリックしてください

　　　　　

走れ！DAD'S！！②

慌ただしいパドック内の情景とはうって変わり
富士の景色と天気は、穏やかそのものだった...

決勝のスタートは、PM３:４５～
それまで、時間があったので、他のクラスのレースを観戦したり食事したり
仮眠をとったりして時間を過ごした・・・

さぁ～いよいよ決勝の時間だ！
不安材料や課題が一杯の-IKUTA CAMARO-流石に緊張するHIROと仲間たち
TAKUも心配そうな表情で、DAD'Sを見守る
フォーメーションラップを終えグリッドにつく
シグナルが青に変わり、スタート！サーキットに爆音が轟く
流石にプロの手でチューニングされた軽量な日本車は早い！
だがHIROは、そんな事にひるむわけないさ！
無謀って言われようが、彼は、この-IKUTA KAMARO-で、周りを圧巻させ
上位に食い込む事が、彼の目的なんだから！
そのために１年以上前から、夢を描きコツコツと自分の手でここまで
-IKUTA CAMARO-を造ってきたんだもの

しかし、そんな彼の夢も３周目の１コーナー過ぎで無残にも終わった！？
原因は、おそらく電気系からのトラブルで、冷却装備がダメになり
ラジエターの水が吹き飛びオーバーヒート......
牽引され戻ってきた-IKUTA CAMARO-を仲間たちが取り囲む
「お疲れ！」みんなの声に、ニッコリと笑う...

彼の無謀な挑戦は、ここからが、また始まりだね、
その彼の後ろ姿をみて、TAKUもきっと何かを感じ取ったに違いない
もちろん、僕らも、彼のアグレッシブで常に前を向いて歩く姿勢に
感動や共鳴させられたよ！
お疲れさん！Hickeysな日曜日をありがとう！
TAKU、君のパパは、最高にクレージーでいかしたDAD'Sぜ！！！

　走れ！DAD'S！！僕らの夢ものせて・・・
　　　　


　　
　　
　　
　　

後日、今回のレースで撮ってきた写真の一部をSO.NETフォトに掲載予定です

走れ！DAD'S！！①

富士スピードウェイの朝は早い、
仮眠をとり気がつけば、いつになく毅然で悠々とした富士山が目の前に拡がる...

今回のレースには、仲間たちくわえHIROの息子のTAKUも同行した。
TAKUは、この4月から高校に通う様になった、、、気づけば-Growing Up!!-
蛙の子は蛙とは、よく言ったもんだ、車（レース）に興味があるらしく
最近では、カートを手に入れ走り始めたそうだ...

パドックに入った僕たちは、早速、-IKUTA CAMARO-を積車から降ろし
車検のための準備にかかりるが、HIROの参加する-F-クラスの車両は、
その殆どが日本車！軽量かつバリバリのチューニングカーばかり
これがマジ速いんだよぉ～アメ車は、重量級の-IKUTA CAMARO-だけ
しかも、プロのレーサーも参加してるとの事...
でも当のHIROは、何てことない余裕な表情で、プラクティス（予選）に向った

一周目、富士の長いストレートを駆け抜けていく-IKUTA CAMARO-
１コーナー手前で一台を抜き去るが、でも白煙が...！？！？
レース・アナウンスで、ゼッケン⑤番の-IKUTA CAMARO|-に停止命令が出される
マジ！？！？いったい何があったんだ！！？？仲間たちに動揺がはしる...

ピットに戻ってきた-IKUTA CAMARO-、潤滑系のトラブルでオイルが噴出したとの事
オフィシャルからも「この状態じゃ～決勝に出場はむりだね。」なんて言われる始末、
このレースに出場するために、ココまでどれだけの時間と労力をかけてきただろう？
簡単に投げるわけにはいかないさ！
彼はすぐに、ボンネットを取り外し、トラブルの原因を探し始める
調べていくうちにトラブルの原因は、潤滑系だけではなく、電気系にもあり
オルタナネイターがダメでバッテリーもダメになり、スターター回りも鈍くなり
エンジンを始動する事も不可能な状況になる。。。

決勝参加は無理かも？？？と、最悪な状況が僕らの頭に過ぎるが、
だけど、そこで諦めるようなHIROじゃない！
メカニックのKOJIMAらと、あれやこれやと、、、
午後から開催される決勝レースに向け-IKUTA CAMARO-をいじりだす
その結果、-IKUTA CAMARO-が決勝に参戦できる事に！

まわりに安堵の表情がもどるが・・・？？？


　　　　明日に続く予定！？！”？